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题名钢质埋地管线在不同场地走滑断层下的可靠性研究
被引量：1
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作者
郝二通
柳英洲
柳春光
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机构
大连理工大学建设工程学部
辽宁工程技术大学建筑工程学院
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出处
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2015年第2期215-222,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(51178079
重大项目90915011)
"973"国家重点基础研究发展计划项目(2011CB013605-4)
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文摘
断层是造成埋地管线破坏的最重要原因。简化埋地管线小变形段为等效边界弹簧,对管材为三折线本构模型的等效边界弹簧本构方程进行了推导。基于ANSYS软件的有限元概率设计系统,考虑了管线外径、壁厚、内压、埋深及走滑断层位错量等随机输入变量,运用蒙特卡罗方法进行了软土、中等土、硬土3种场地走滑断层位错作用下钢质埋地管线的可靠性分析。研究发现:管线应变和失效概率随场地硬度提高显著增大,而应力增大不明显;三种场地走滑断层位错作用下,对应变的敏感性从高到底依次为走滑断层位错量、壁厚、埋深、内压。研究完善和丰富了该方面理论,为埋地管线抗震设计提供了一些合理且经济的建议。
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关键词
走滑断层
钢质埋地管线
等效边界弹簧
蒙特卡罗法
可靠性
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Keywords
strike-slip fault
buried steel pipeline
equivalent boundary spring
Monte Carlo method
reliability
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分类号
TU352
[建筑科学—结构工程]
P315.9
[天文地球—地震学]
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题名埋地钢质管道受高铁交流干扰的数值模拟
被引量：6
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作者
孙兆强
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机构
中国石化管道储运有限公司
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出处
《腐蚀与防护》
CAS
北大核心
2020年第8期39-45,共7页
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文摘
利用数值模拟软件建立了埋地钢质管道受高速铁路输电系统的交流杂散电流干扰(交流干扰)的模型,通过模型计算预测了高铁机车运行至不同位置时对管道造成的干扰情况。根据相关标准要求,对交流干扰进行分析评价,得到超出标准限值要求的管道范围。针对超出安全限值的管线,利用水平敷设锌带的方式设计缓解方案,实现了高速铁路对埋地钢质管道的腐蚀干扰防护,保障埋地钢质管道的安全运行。
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关键词
高速铁路
钢质管线
交流杂散电流
数值模拟
腐蚀
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Keywords
high-speed railway
steel pipeline
AC stray current
numerical simulation
corrosion
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分类号
TG174
[金属学及工艺—金属表面处理]
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