期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于简化Zig-zag模型的钢聚氨酯夹层板屈曲分析 被引量:1
1
作者 田阿利 张海燕 +2 位作者 魏震 赵元帅 傅梓轩 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第21期20-26,共7页
本文提出一种简化的高阶Zig-zag理论,即面板采用一阶剪切变形理论,芯材采用Reddy高阶剪切变形理论,建立钢聚氨酯夹层板在面内压缩载荷作用下的屈曲分析模型。考虑夹层板作为船舶舱口盖的受力特性,利用Matlab和有限元软件Ansys分别求出... 本文提出一种简化的高阶Zig-zag理论,即面板采用一阶剪切变形理论,芯材采用Reddy高阶剪切变形理论,建立钢聚氨酯夹层板在面内压缩载荷作用下的屈曲分析模型。考虑夹层板作为船舶舱口盖的受力特性,利用Matlab和有限元软件Ansys分别求出在面内压缩载荷作用下的钢聚氨酯夹层板的屈曲临界载荷,理论解与仿真值吻合度较高并分析几何参数对结构稳定性的影响。研究结果表明,在考虑结构重量的前提下,增加芯材即聚氨酯的厚度能较好的提高结构的稳性。 展开更多
关键词 钢聚氨酯夹层板 高阶理论 面内压缩载荷 屈曲
在线阅读 下载PDF
圆端形夹层结构桥墩防撞浮箱的碰撞性能分析 被引量:9
2
作者 单成林 黄兆亮 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期113-119,共7页
为最大程度减轻撞击和满足柔性耗能防撞设计要求,采用钢-聚氨酯夹层板制造了一款圆端形桥墩曲面防撞浮式套箱,用于内河航道桥墩防撞;利用ABAQUS有限元软件建立了船舶、防撞浮箱、桥墩碰撞系统的计算模型,对不同角度撞击时该浮箱以及桥... 为最大程度减轻撞击和满足柔性耗能防撞设计要求,采用钢-聚氨酯夹层板制造了一款圆端形桥墩曲面防撞浮式套箱,用于内河航道桥墩防撞;利用ABAQUS有限元软件建立了船舶、防撞浮箱、桥墩碰撞系统的计算模型,对不同角度撞击时该浮箱以及桥墩的受力影响、能量转换、拨动船头程度进行了分析.结果表明:最不利撞击时该浮箱具有良好的防撞效果,能吸收绝大部分的船舶动能,减少桥墩受力;在一般斜撞时该浮箱易拨开船头,将船舶绝大部分动能保留在船上,能更有效地保护桥墩. 展开更多
关键词 桥墩 防撞系统 -聚氨酯夹层浮箱 防撞性能 碰撞分析
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部