期刊文献+
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于频率法的平行钢绞线索索力测试研究 被引量:14
1
作者 孙增寿 赵云鹏 秦磊 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期17-22,共6页
斜拉索索力是桥梁施工控制和桥梁受力的重要指标,以光武大桥为工程背景,用频率法进行平行钢绞线斜拉索索力的测试和分析研究。采用有限元方法建立斜拉索模型、HDPE套管模型以及斜拉索-套管整体的接触耦合模型,进行斜拉索结构的动力性能... 斜拉索索力是桥梁施工控制和桥梁受力的重要指标,以光武大桥为工程背景,用频率法进行平行钢绞线斜拉索索力的测试和分析研究。采用有限元方法建立斜拉索模型、HDPE套管模型以及斜拉索-套管整体的接触耦合模型,进行斜拉索结构的动力性能分析,从斜拉索振动频率与索力的对应关系分析可以看出:频率法可用于平行钢绞线斜拉索的索力测试,HDPE套管能够传递和反映内部索体的振动,但必须考虑HDPE套管的影响,根据HDPE套管质量修正斜拉索线密度,提高了斜拉索索力测量和计算的准确度。 展开更多
关键词 频率法 平行钢绞线索 索力测试 套管重量 索力修正
在线阅读 下载PDF
铜陵公铁两用长江大桥主桥设计关键技术 被引量:33
2
作者 万田保 张强 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期1-5,共5页
铜陵公铁两用长江大桥主桥为主跨630m的钢桁梁斜拉桥,是目前在建的最大跨度的公铁两用桥。对设计关键技术进行了总结。大桥深水区桥塔基础采用了造价经济、防撞性能好的沉井基础;钢桁梁2个节间内的主桁杆件焊接为30m长的稳定桁片单元,... 铜陵公铁两用长江大桥主桥为主跨630m的钢桁梁斜拉桥,是目前在建的最大跨度的公铁两用桥。对设计关键技术进行了总结。大桥深水区桥塔基础采用了造价经济、防撞性能好的沉井基础;钢桁梁2个节间内的主桁杆件焊接为30m长的稳定桁片单元,减少了现场杆件的拼接工作量;在受力较大的桥塔根部区段和压重区段,铁路桥面采用正交异性钢箱桥面,这种设计可减小弦杆的尺寸,并为压重提供了空间;在铁路斜拉桥中采用了钢绞线斜拉索,对斜拉索的抗疲劳性能等进行了试验研究;研制了新型的阻尼装置,可满足不同工况下的使用要求。 展开更多
关键词 公铁两用桥 斜拉桥 桁梁 桁片结构 铁路箱桥面 钢绞线索 阻尼器 桥梁设计
在线阅读 下载PDF
自锚式悬索桥缆索施工技术 被引量:1
3
作者 张泽斌 《铁道标准设计》 2006年第8期48-49,共2页
浙江海盐塘桥为3跨自锚式悬索桥,主缆、吊杆采用钢绞线索,主缆梁端锚固,塔顶分批张拉。结合施工,详细阐述海盐塘桥主缆、吊杆控制张拉力的确定,穿束、张拉顺序,张拉力控制及索力检测情况。
关键词 自锚式悬索桥 主缆 吊杆 钢绞线索 施工
在线阅读 下载PDF
奥地利多瑙河四桥
4
作者 张妮(编译) 《世界桥梁》 北大核心 2019年第6期94-94,共1页
多瑙河四桥(Fourth Danube River Bridge,见图1)位于奥地利林茨市,是一座悬索桥,全长305m,桥面净宽22.5m。该桥没有桥塔,主缆锚固在河谷两岸的岩石峭壁中,桥面两端接穿山隧道,整个桥像浮在水面上。2条主缆各长500m,重85 t,由12股封闭式... 多瑙河四桥(Fourth Danube River Bridge,见图1)位于奥地利林茨市,是一座悬索桥,全长305m,桥面净宽22.5m。该桥没有桥塔,主缆锚固在河谷两岸的岩石峭壁中,桥面两端接穿山隧道,整个桥像浮在水面上。2条主缆各长500m,重85 t,由12股封闭式钢绞线组成,每股直径144mm。与传统的圆形主缆截面不同,该桥主缆采用矩形截面,截面尺寸为1.9m×0.4m。全桥共40根吊索,吊索同样采用封闭式钢绞线索,直径95mm,长2~24m,间距14.5m。 展开更多
关键词 桥面净宽 主缆 悬索桥 钢绞线索 多瑙河 吊索 桥塔 河谷两岸
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部