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钢纤维增强多孔混凝土板水下接触爆炸防爆机理及损伤等级预测
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作者 汤长兴 曹克磊 +3 位作者 赵瑜 张建伟 黄锦林 吕孟杰 《爆炸与冲击》 北大核心 2025年第5期58-73,共16页
为探究钢纤维增强多孔混凝土材料的水下抗爆防护效果,采用光滑粒子流体动力学与有限元耦合方法建立了“水体-炸药-防护层-钢筋混凝土板”的三维精细化仿真模型,研究了不同纤维配比钢纤维增强多孔混凝土防护层(SAP10S5、SAP10S10、SAP10... 为探究钢纤维增强多孔混凝土材料的水下抗爆防护效果,采用光滑粒子流体动力学与有限元耦合方法建立了“水体-炸药-防护层-钢筋混凝土板”的三维精细化仿真模型,研究了不同纤维配比钢纤维增强多孔混凝土防护层(SAP10S5、SAP10S10、SAP10S15和SAP10S20)和不同炸药质量影响下被防护钢筋混凝土板的损伤演化过程、破坏模式及失效机理,并构建了钢筋混凝土板的损伤等级预测曲线。研究结果表明:水下接触爆炸荷载下,增设钢纤维增强多孔混凝土防护层能够有效降低被防护钢筋混凝土(reinforced concrete,RC)板的损伤程度,且其对RC板损伤程度的影响随防护层中钢纤维体积分数的增加呈先减小后增大的规律,其中SAP10S15配比防护层的抗爆防护效果最优;炸药量在一定范围内增大时,SAP10S15配比防护层依然能维持较高的耗能占比,有效降低RC板的损伤程度;当炸药量为0.25 kg时,相较于无防护方案,SAP10S15配比防护层加固下RC板的损伤指数衰减最明显,为42.5%,损伤等级由严重破坏降为中度破坏。构建的损伤等级预测曲线能够直观评估钢纤维体积分数和炸药量对RC板损伤等级的影响。 展开更多
关键词 水下接触爆炸 钢纤维增强多孔混凝土板 失效模式 损伤等级预测
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金属网和钢纤维增强喷射混凝土的性能试验
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作者 湘沅 三也 《采矿技术》 1993年第28期12-14,共3页
巷道喷射混凝土和岩石之间的相互作用是复杂的,室内实验不能精确模拟。然而对连续喷射混凝土试验块采取下述处理则可代表实际情况:在连续喷射的混凝土板中央划定一米见方的区域,在其四个角用螺栓固定,使试验板承受均匀载荷或点载荷。为... 巷道喷射混凝土和岩石之间的相互作用是复杂的,室内实验不能精确模拟。然而对连续喷射混凝土试验块采取下述处理则可代表实际情况:在连续喷射的混凝土板中央划定一米见方的区域,在其四个角用螺栓固定,使试验板承受均匀载荷或点载荷。为进行这项试验设计了一固定框架。用上升高度可达520mm的液压增压枕对试验板施加均匀载荷。通过调节增压枕的压力可限制加载系统的能量,从而可保证超过峰值载荷时仍能以可控方式记录试验板的挠度。 展开更多
关键词 钢纤维增强 金属网 试验 性能试验 加载系统 纤维混凝土 上升高度 试验梁 加固方式 立方体试块
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F.C.在桥梁工程的应用及其向大跨度桥梁发展的可行性
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作者 李士恩 黄文森 朱江 《广东土木与建筑》 1994年第4期54-61,共8页
F.C.是钢纤维混凝土、钢丝网混凝土及两者结合的钢纤维增强钢丝网混凝土的总称。F.C.应用于承重结构工程有优越的力学性能,可推广应用于大跨度桥梁中而使造价降低,自重减轻。钢丝网水泥可制成任意曲面可以不用模板成型。因此,F.C.在桥... F.C.是钢纤维混凝土、钢丝网混凝土及两者结合的钢纤维增强钢丝网混凝土的总称。F.C.应用于承重结构工程有优越的力学性能,可推广应用于大跨度桥梁中而使造价降低,自重减轻。钢丝网水泥可制成任意曲面可以不用模板成型。因此,F.C.在桥梁工程中将有开宽的应用前景。 展开更多
关键词 桥梁工程 F.C 纤维混凝土 钢纤维增强 承重结构 箱形拱 钢丝网 成型 水泥标号 力学性能
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