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题名钢箱梁开启桥施工的几何线形控制研究
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作者
王成博
朱银萍
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机构
天津大学建筑工程学院
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出处
《科学技术与工程》
2011年第22期5466-5469,共4页
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文摘
桥梁结构在施工过程中总会产生变形,其各部位的设计标高和实际标高总会有偏差,这会导致实际成桥线形状态与设计状态不符。因此,要对桥梁施工实施几何线形控制,使其在施工中的实际位置状态与预期状态之间的误差在容许范围内,使成桥线性状态符合设计要求。以海河钢箱梁开启桥工程施工监控为背景,建立有限元模型。先用ABAQUS有限元软件对施工过程中关键工况的位移进行计算,然后对施工几何线形控制理论作出详细说明。并对施工线性监控实测数据进行分析研究,得出一定的规律和结论,为类似桥梁施工的线性控制提供参考和借鉴。
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关键词
钢箱梁开启桥
有限元模拟
几何线形控制理论
数据分析
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Keywords
moveable steel-box bridge FEM the geometric linear control theory analysis of date
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分类号
U446.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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