高速公路大跨径钢箱叠合梁跨线桥施工技术 被引量：2

1

作者 黄强 《西部交通科技》 2024年第4期109-111,共3页

高速公路钢箱叠合梁跨线桥施工会干扰现有道路交通,存在较大的安全风险。文章依托实际工程,介绍了大跨径钢箱叠合梁跨线桥的施工技术,包括钢主梁节段分段及临时支墩的合理布置、针对核心结构临时支墩开展有限元结构分析、补强支架的薄... 高速公路钢箱叠合梁跨线桥施工会干扰现有道路交通,存在较大的安全风险。文章依托实际工程,介绍了大跨径钢箱叠合梁跨线桥的施工技术,包括钢主梁节段分段及临时支墩的合理布置、针对核心结构临时支墩开展有限元结构分析、补强支架的薄弱点、辅以合理的施工组织等。该工程施工期间交通总体顺畅,无安全质量事故发生,其施工经验可供类似工程参考。 展开更多

关键词 大跨径 钢箱叠合梁 跨线桥 临时支墩

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大跨轨道钢箱叠合梁桥顶推施工控制方法 被引量：28

2

作者 周建庭 李轩 +2 位作者 吴月星 黎小刚 丁鹏 《世界桥梁》 北大核心 2021年第3期64-71,共8页

为了寻求确保大跨度钢箱叠合梁桥顶推施工中线形和内力可控、成桥后满足设计要求的顶推施工控制方法,以大跨轨道钢箱叠合梁桥——重庆南纪门长江轨道专用桥北岸引桥为工程背景,采用MIDAS Civil软件建立空间有限元模型,结合无应力状态法... 为了寻求确保大跨度钢箱叠合梁桥顶推施工中线形和内力可控、成桥后满足设计要求的顶推施工控制方法,以大跨轨道钢箱叠合梁桥——重庆南纪门长江轨道专用桥北岸引桥为工程背景,采用MIDAS Civil软件建立空间有限元模型,结合无应力状态法理论,基于推导的数学公式,获取各钢箱梁节段控制点安装高程理论值,指导钢箱梁节段定位、安装,并给出误差计算公式,进行大桥顶推后钢箱梁线形评价;采用应力增量评价方法,进行大桥顶推后钢箱梁应力评价。结果表明:大桥线形、应力监测结果与理论值吻合较好;所提出的方法可指导钢箱梁精确定位安装,确保顶推施工过程中受力安全、线形可控,适用于类似工程顶推施工控制。 展开更多

关键词 轨道桥 钢箱叠合梁 顶推施工 无应力状态法 线形 应力 施工控制

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大节段钢箱叠合梁架设方案及造价分析 被引量：2

3

作者 罗超 《铁路工程造价管理》 2016年第3期27-30,共4页

随着铁路建设及桥梁技术的发展,大跨度斜拉桥逐渐增多,特别是在通航流域,船只密集,船舶吨位大,主跨跨度不断增大。在此情况下,对斜拉桥梁部的拼装及架设方法提出了更高的要求。此文以福州至厦门客运专线泉州湾特大桥主跨双塔分幅钢箱叠... 随着铁路建设及桥梁技术的发展,大跨度斜拉桥逐渐增多,特别是在通航流域,船只密集,船舶吨位大,主跨跨度不断增大。在此情况下,对斜拉桥梁部的拼装及架设方法提出了更高的要求。此文以福州至厦门客运专线泉州湾特大桥主跨双塔分幅钢箱叠合梁斜拉桥为例,探讨其钢箱梁的架设方案,并通过技术经济条件的比较,拟定科学合理的施工方案,为类似工程提供借鉴。 展开更多

关键词 客运专线 斜拉桥 大节段 钢箱叠合梁 架设

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分离式钢箱叠合梁主梁应力受横梁与桥面板间约束的影响分析

4

作者 邓果 《交通世界》 2019年第17期79-81,共3页

针对分离式钢箱梁叠合梁的连接横梁相对薄弱、构造复杂等特殊性,采用有限元软件建立空间有限元计算模型,研究分析了横梁与桥面板之间约束对主梁应力分布的影响。分析结果表明,横梁与桥面板的约束对于桥面板横向应力影响显著,而对于主梁... 针对分离式钢箱梁叠合梁的连接横梁相对薄弱、构造复杂等特殊性,采用有限元软件建立空间有限元计算模型,研究分析了横梁与桥面板之间约束对主梁应力分布的影响。分析结果表明,横梁与桥面板的约束对于桥面板横向应力影响显著,而对于主梁纵向应力分布几乎无影响,通过进一步分析发现,若横梁与桥面板无剪切约束,则桥面板易发生开裂。 展开更多

关键词 斜拉桥 分离式钢箱叠合梁 钢横梁 空间有限元法 应力

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钢箱叠合梁支架法安装施工工艺 被引量：1

5

作者 刘学刚 《中国高新科技》 2023年第20期70-72,共3页

钢梁部分的加工和装配施工是整个钢箱叠合梁建筑工程中的“两朵乌云”,给整个项目施工过程带来了很大影响。钢梁构件的生产加工、转移、装配和施工监控是十分关键的组成部分。文章结合康庄大道高架桥钢叠合梁的安装,对临时支架设计、临... 钢梁部分的加工和装配施工是整个钢箱叠合梁建筑工程中的“两朵乌云”,给整个项目施工过程带来了很大影响。钢梁构件的生产加工、转移、装配和施工监控是十分关键的组成部分。文章结合康庄大道高架桥钢叠合梁的安装,对临时支架设计、临时支架卸载施工工艺技术内容进行了探讨和实践,阐述了钢叠合梁支架法施工的要点工艺技术。 展开更多

关键词 钢箱叠合梁 支架法施工 工艺技术

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千米级跨度宽幅钢箱及钢箱结合梁斜拉桥大型主墩基础快速施工技术

6

作者 李勇 《交通世界》 2024年第26期158-160,共3页

为实现千米级跨度宽幅钢箱及钢箱结合梁斜拉桥大型主墩基础快速施工目标,以青山长江公路大桥为例,对其19#南主墩基础快速施工技术的具体应用进行深入分析,包括土工管袋+吹沙筑岛施工技术、大直径变径钻孔桩施工技术与锁口钢管桩围堰施... 为实现千米级跨度宽幅钢箱及钢箱结合梁斜拉桥大型主墩基础快速施工目标,以青山长江公路大桥为例,对其19#南主墩基础快速施工技术的具体应用进行深入分析,包括土工管袋+吹沙筑岛施工技术、大直径变径钻孔桩施工技术与锁口钢管桩围堰施工技术等。经实践验证了该桥所用各项深水基础快速施工技术的合理性与有效性,可供相关工程技术人员提供参考。 展开更多

关键词 斜拉桥 宽幅钢箱梁 钢箱-混凝土叠合梁 深水基础施工

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跨线钢箱-混凝土叠合梁桥施工控制技术 被引量：4

7

作者 吕颖钊 唐熙 《交通标准化》 2014年第19期96-99,104,共5页

钢箱-混凝土叠合梁桥具有自重轻、梁高小、跨度大、承载优、施工快、景观好等优点,已经逐渐成为现代城市桥梁及高速公路跨线桥的主力桥型。通过钱江通道及接线工程南接线段第11施工合同段齐贤枢纽跨杭甬高速B匝道钢箱-混凝土叠合梁桥的... 钢箱-混凝土叠合梁桥具有自重轻、梁高小、跨度大、承载优、施工快、景观好等优点,已经逐渐成为现代城市桥梁及高速公路跨线桥的主力桥型。通过钱江通道及接线工程南接线段第11施工合同段齐贤枢纽跨杭甬高速B匝道钢箱-混凝土叠合梁桥的施工监控,对叠合梁在各主要施工工序下的结构线形和截面应力的变化规律进行监测和分析,为叠合梁的安全架设提供了技术保障,实现了既定的设计目标。施工方法和监测成果可为类似工程施工和监控提供借鉴。 展开更多

关键词 跨线桥 钢箱-混凝土叠合梁 施工方法 施工监控 变形 应力

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小半径曲线叠合钢箱梁桥的支座受力分析 被引量：4

8

作者 黎海堤 《中外公路》 北大核心 2009年第2期134-137,共4页

广州市科韵路新港东立交桥形式复杂,其中H、I、J匝道桥均为三跨连续叠合钢箱梁,平面为不规则复合曲线,曲率半径不足40 m,而主跨达50 m,曲线桥的支座受力复杂。该文通过建立匝道桥的空间有限元模型,对这3座匝道桥的支座受力进行了分析,... 广州市科韵路新港东立交桥形式复杂,其中H、I、J匝道桥均为三跨连续叠合钢箱梁,平面为不规则复合曲线,曲率半径不足40 m,而主跨达50 m,曲线桥的支座受力复杂。该文通过建立匝道桥的空间有限元模型,对这3座匝道桥的支座受力进行了分析,并对其特点和规律进行了总结。 展开更多

关键词 曲线连续箱梁桥 有限元分析 叠合钢箱梁 反力计算

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小半径曲线叠合钢箱梁预拱度的横向设计 被引量：1

9

作者 黎海堤 罗剑波 《山西建筑》 2013年第6期145-147,共3页

以广州市科韵路新港东立交H,I,J匝道桥主桥为工程背景,通过对三座曲线匝道桥的预拱度的计算分析表明,曲率半径很小的叠合钢箱梁的内外侧变形相差较大,应分别设置不同的预抛高值。

关键词 小半径 叠合钢箱梁 内外侧变形 预抛高值 横向坡度

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简支钢箱-混凝土叠合梁结构设计研究 被引量：3

10

作者 张锦辉 《城市道桥与防洪》 2011年第7期99-100,120,共3页

以云南省玉溪市玉龙桥为背景,结合简支钢箱-混凝土叠合梁的受力特性,对简支钢箱-混凝土叠合梁的结构进行分析研究,对主梁应力以及剪力钉的承载能力进行了计算分析,有关经验可供类似工程参考。

关键词 钢箱-混凝土叠合梁 受力特性 剪力键

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高速公路大跨径匝道桥叠合钢箱梁施工工艺探讨 被引量：2

11

作者 刘飞 《黑龙江交通科技》 2020年第4期81-82,共2页

高速公路大跨径匝道桥叠合钢箱梁工程具有墩高、大跨径、弯道桥等特殊性,施工工艺要求高。对于这类工程施工必须强化控制叠合钢箱梁制作质量,严格管控钢板材料、焊接等方面质量,尽可能选择最新施工工艺及技术。并重叠合钢箱梁吊装施工... 高速公路大跨径匝道桥叠合钢箱梁工程具有墩高、大跨径、弯道桥等特殊性,施工工艺要求高。对于这类工程施工必须强化控制叠合钢箱梁制作质量,严格管控钢板材料、焊接等方面质量,尽可能选择最新施工工艺及技术。并重叠合钢箱梁吊装施工中严格分析和验算吊车、吊具等的受力情况,尤其是要注重其安全性。结合某高速公路大跨径匝道桥项目实例,从叠合钢箱梁的制作加工和吊装等方面,对高速公路大跨径匝道桥叠合钢箱梁的施工工艺要点进行了分析和研究。 展开更多

关键词 高速公路 大跨径匝道桥 叠合钢箱梁 施工工艺

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高速公路大跨径匝道桥叠合钢箱梁施工技术探微 被引量：7

12

作者 梁光浩 《山西建筑》 2017年第36期174-176,共3页

结合某桥梁项目工程的具体概况与特点,介绍了钢箱梁的梁体制造和加工过程,并对其梁体吊装的操作重点及桥面浇筑施工进行了具体的探讨,指出钢箱梁施工技术的应用对我国的公路建设发展起到了积极的作用。

关键词 大跨径匝道桥 叠合钢箱梁 梁体制作

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高速公路大跨径匝道桥叠合钢箱梁施工技术研究 被引量：6

13

作者 吴旭初 《中外建筑》 2017年第5期211-215,共5页

钢箱梁越来越多地运用于公路建设项目中,特别是在大型互通(几层交汇)及跨高速及城市主干道中应用发挥着不可替代的作用,钢混叠合梁受力条件好,具有操作简单,施工速度快的特点,现在越来越多的被运用于施工难度大、跨越幅度大的桥梁。本... 钢箱梁越来越多地运用于公路建设项目中,特别是在大型互通(几层交汇)及跨高速及城市主干道中应用发挥着不可替代的作用,钢混叠合梁受力条件好,具有操作简单,施工速度快的特点,现在越来越多的被运用于施工难度大、跨越幅度大的桥梁。本文以宁波绕城高速公路7B标A匝道桥为实施案例,对大跨径匝道桥钢箱梁制作加工,架设安装,预应力桥面板浇筑施工三方面进行研究,总结出一套大跨径匝道桥叠合钢箱梁施工技术供类似项目参考借鉴。 展开更多

关键词 大跨径匝道桥 叠合钢箱梁 梁体制作及安装 预应力桥面板浇筑

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小半径曲线叠合钢箱梁桥的构造特点 被引量：1

14

作者 黎海堤 《山西建筑》 2008年第29期7-8,共2页

结合具体工程实例,分析了叠合钢箱梁匝道桥的特殊性,介绍了小半径曲线叠合钢箱梁桥的结构设计和支承设计,重点探讨了该钢箱梁桥的构造特点,指出曲线叠合钢箱梁是很有发展前景的桥型之一。

关键词 小半径 曲线 叠合钢箱梁 构造设计

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高速公路大跨径匝道桥叠合钢箱梁施工技术 被引量：1

15

作者 秦灵刚 《交通世界》 2022年第1期73-74,共2页

分析高速公路大跨径匝道桥叠合钢箱梁施工技术,科学合理地编制匝道桥叠合施工方案,严格按照规范化、标准化的匝道桥叠合施工工艺流程进行施工,为施工质量提供保证。不仅有利于将钢筋混凝土叠合梁自身的钢量小、使用寿命长等优势充分发... 分析高速公路大跨径匝道桥叠合钢箱梁施工技术,科学合理地编制匝道桥叠合施工方案,严格按照规范化、标准化的匝道桥叠合施工工艺流程进行施工,为施工质量提供保证。不仅有利于将钢筋混凝土叠合梁自身的钢量小、使用寿命长等优势充分发挥出来,而且能够为后续高速公路大跨径匝道桥叠合钢箱梁施工提供可靠的依据。 展开更多

关键词 高速公路 大跨径 匝道桥 叠合钢箱梁 施工技术

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重庆南纪门轨道交通专用桥引桥钢箱梁顶推技术 被引量：38

16

作者 伍艺 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2021年第1期130-135,共6页

重庆轨道10号线南纪门轨道交通专用桥引桥为(2×70+65)m等截面连续钢箱梁桥,主梁采用钢箱叠合梁,宽22.2m,钢箱梁采用分离式双箱截面形式,分为19个节段、总重2600 t。由于引桥位于缓和曲线、跨越6条既有线,钢箱梁采用顶推方案施工。... 重庆轨道10号线南纪门轨道交通专用桥引桥为(2×70+65)m等截面连续钢箱梁桥,主梁采用钢箱叠合梁,宽22.2m,钢箱梁采用分离式双箱截面形式,分为19个节段、总重2600 t。由于引桥位于缓和曲线、跨越6条既有线,钢箱梁采用顶推方案施工。采用MIDAS Civil软件建立钢箱梁顶推施工空间模型,模拟钢箱梁顶推过程。结果表明,顶推过程稳定,钢箱梁及导梁结构强度满足规范要求。顶推施工中,设置了临时墩、钢箱梁提升站、顶推平台、导梁等临时结构;利用1000t智能步履式顶推设备进行多点同步连续顶推,并采用了中线实时动态纠偏技术、钢箱梁横桥向高差控制技术、首跨顶推配重调节技术、导梁前端过墩技术,完成了该桥钢箱梁顶推施工。 展开更多

关键词 轨道专用桥 连续梁桥 钢箱叠合梁 步履式顶推 顶推施工 施工技术

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钢管混凝土系杆拱桥叠合梁局部应力分析 被引量：1

17

作者 徐扬 《北方交通》 2012年第4期107-110,共4页

采用ANSYS11.0,对某下承式单索面钢箱叠合梁钢管混凝土系杆拱桥的叠合梁进行了局部分析,重点关注混凝土桥面单向板和叠合梁钢板在车辆荷载作用下的应力大小和分布情况。通过实际计算分析,给出了桥面单向板在对称布载和偏载作用下产生的... 采用ANSYS11.0,对某下承式单索面钢箱叠合梁钢管混凝土系杆拱桥的叠合梁进行了局部分析,重点关注混凝土桥面单向板和叠合梁钢板在车辆荷载作用下的应力大小和分布情况。通过实际计算分析,给出了桥面单向板在对称布载和偏载作用下产生的拉应力的范围和大小以及叠合梁钢板的最大mises应力,为相似结构的设计与施工提供参考。 展开更多

关键词 系杆拱桥 钢箱叠合梁 单向板

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北京东四环编组站立交桥钢箱梁液压提升安装 被引量：1

18

作者 唐建国 孙毅峰 彭盛吉 《施工技术》 CAS 北大核心 2000年第6期37-37,共1页

关键词 立交桥 钢箱-钢筋混凝土叠合梁 液压提升

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一种新型组合结构在桥梁工程中的应用 被引量：4

19

作者 苌现伟 《公路与汽运》 2018年第1期123-125,128,共4页

传统的预应力钢筋砼桥梁结构需消耗对环境污染严重的地材产品,存在自重大、腹板开裂、下挠等质量通病,且不利于拆除废弃。文中开发一种装配式组合钢箱梁,该组合结构采用耐候钢、波形钢腹板全闭合结构、界面胶和聚合物砼,具有波形钢腹板... 传统的预应力钢筋砼桥梁结构需消耗对环境污染严重的地材产品,存在自重大、腹板开裂、下挠等质量通病,且不利于拆除废弃。文中开发一种装配式组合钢箱梁,该组合结构采用耐候钢、波形钢腹板全闭合结构、界面胶和聚合物砼,具有波形钢腹板优越的力学特性、耐候钢的防腐优势、界面胶的抗剪能力及钢套箱内预应力砼的高承载能力等,可实现主梁结构较高的承载力、优越的环保性和便捷的施工性,且经济效益和社会效益显著。 展开更多

关键词 桥梁 组合结构桥梁 钢箱叠合梁 高承载力

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重庆南纪门长江大桥主桥总体设计 被引量：8

20

作者 王帆 黎小刚 +1 位作者 赖亚平 漆勇 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期89-94,共6页

重庆南纪门长江大桥为轨道专用桥,该桥主桥采用(34.5+180.5+480+215.5+94.5)m的高低塔双索面斜拉桥,半飘浮体系。主梁采用PK断面钢箱叠合梁,箱梁总宽23.6m,梁高3.3m。桥塔采用门形混凝土结构,北塔总高158m、南塔总高227m,基础为哑铃形... 重庆南纪门长江大桥为轨道专用桥,该桥主桥采用(34.5+180.5+480+215.5+94.5)m的高低塔双索面斜拉桥,半飘浮体系。主梁采用PK断面钢箱叠合梁,箱梁总宽23.6m,梁高3.3m。桥塔采用门形混凝土结构,北塔总高158m、南塔总高227m,基础为哑铃形承台接群桩基础。斜拉索采用1 860MPa高强平行钢丝,索塔锚固采用环向预应力,索梁锚固采用锚拉板。辅助墩及交接墩均采用板式桥墩。主梁采用悬拼施工,跨越南滨路及南滨国际段主梁化整为零分块拼装。为使桥位周边综合噪声满足环评标准,采取轨道设置钢弹簧浮置板减振道床+噪音敏感段设置全封闭声屏障+进出站车速控制在50km/h以内的减振降噪组合措施。 展开更多

关键词 高低塔斜拉桥 轨道专用桥 PK断面钢箱叠合梁 减振降噪 钢弹簧浮置板道床 声屏障

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