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装配式钢管-拉森钢板桩围堰结构数值模拟分析
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作者 陈百玲 牛金辉 +1 位作者 王连广 许刚 《东北大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第6期102-112,共11页
为解决常规钢板桩围堰遇坚硬土层插打难度大及锁口钢管桩围堰止水效果差的问题,提出一种装配式钢管-钢板桩围堰,充分利用了钢管桩刚度大、钢板桩止水效果好的优点.通过ABAQUS对该结构进行数值分析表明,角部的钢管桩极大改善了钢板桩围... 为解决常规钢板桩围堰遇坚硬土层插打难度大及锁口钢管桩围堰止水效果差的问题,提出一种装配式钢管-钢板桩围堰,充分利用了钢管桩刚度大、钢板桩止水效果好的优点.通过ABAQUS对该结构进行数值分析表明,角部的钢管桩极大改善了钢板桩围堰角部剥脱以及对支撑依赖度高的不足,增加钢管桩数量可以改善结构受力情况.3道支撑尤其是封底混凝土对抑制钢板桩变形的发展最有效.同时,该结构可以有效抑制河床土体的变形.土体最大水平和竖向变形集中在抽水初始阶段和清淤阶段,分别占最大变形的89.9%和65.2%,结构的3道支撑与封底混凝土可以很好地抑制抽水与清淤阶段变形. 展开更多
关键词 钢管-拉森钢板桩围堰 数值模拟 受力性能分析 封底混凝土 模型对比
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拉森钢板桩围堰在海河春意桥水中墩施工中的应用 被引量:26
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作者 刘跃武 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2012年第A01期112-115,共4页
天津海河春意桥主桥跨径布置为57.5m+85m+57.5m,上部结构采用钢箱梁结构形式,主桥水中墩承台基坑开挖深度在水面以下12.5m,采用拉森钢板桩围堰的基坑支护形式施工。施工中将带锁口的拉森钢板桩打入承台基坑四周的河床,钢板桩之间通过锁... 天津海河春意桥主桥跨径布置为57.5m+85m+57.5m,上部结构采用钢箱梁结构形式,主桥水中墩承台基坑开挖深度在水面以下12.5m,采用拉森钢板桩围堰的基坑支护形式施工。施工中将带锁口的拉森钢板桩打入承台基坑四周的河床,钢板桩之间通过锁口互相咬合,形成1个封闭的能够有效阻止水流渗透的长方形围堰,同时在围堰内加设3道内支撑,之后在封闭的围堰内进行基坑的抽水及开挖。 展开更多
关键词 钢箱梁 桥墩 拉森钢板围堰 桥梁施工
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深水基础超长钢板桩围堰设计与施工关键技术 被引量:37
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作者 周新亚 刘昌箭 钱有伟 《世界桥梁》 北大核心 2020年第2期20-24,共5页
芒稻河特大桥主桥为(77+3×130+82)m预应力混凝土刚构-连续梁组合体系桥,主墩基础位于深水区,承台施工时抽水最大水头达18.7m。采用钢板桩围堰施工承台,围堰最大平面尺寸为45.6m×16.8m,采用拉森Ⅳw型钢板桩,单根桩长36m,围堰... 芒稻河特大桥主桥为(77+3×130+82)m预应力混凝土刚构-连续梁组合体系桥,主墩基础位于深水区,承台施工时抽水最大水头达18.7m。采用钢板桩围堰施工承台,围堰最大平面尺寸为45.6m×16.8m,采用拉森Ⅳw型钢板桩,单根桩长36m,围堰内设置5道内支撑。采用有限元软件,计算围堰3个主要施工工况下钢板桩和内支撑的变形、应力,以及围堰封底抽水完成工况下封底混凝土的抗浮安全系数和应力,计算结果均满足要求。施工时,采用定位导向架和平面定位框限位插打钢板桩,内支撑采用工厂拼装现场分层整体吊装、水下抄垫等工艺,应用水下分阶段吸泥、水下二次封底等施工技术,实现了深水钢板桩围堰快速安全施工。 展开更多
关键词 刚构-连续梁桥 深水基础 超长钢板 围堰 内支撑 结构设计 施工技术
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秦淮河三汊河口闸工程钢板桩围堰设计 被引量:8
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作者 熊江平 胡俊红 +1 位作者 金勇 郭久贤 《中国农村水利水电》 北大核心 2006年第3期105-107,共3页
秦淮河整治工程三汊河口闸工程钢板桩围堰设计采用拉森钢板桩,堰身为袋装吹填土。本工程施工围堰设计包括围堰稳定、抗倾、板桩刚度、拉杆强度以及渗透稳定设计护等。通过设计优化,堰身采用袋装吹填土,减少了填土对钢板桩的水平侧压力,... 秦淮河整治工程三汊河口闸工程钢板桩围堰设计采用拉森钢板桩,堰身为袋装吹填土。本工程施工围堰设计包括围堰稳定、抗倾、板桩刚度、拉杆强度以及渗透稳定设计护等。通过设计优化,堰身采用袋装吹填土,减少了填土对钢板桩的水平侧压力,使钢板桩长度比原回填土方案缩短了约30%,同时降低了施工难度,大大缩短了围堰施工时间和造价。 展开更多
关键词 拉森钢板围堰 结构设计
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番禺30-1天然气海管浅滩段不停产干式维修技术研究与应用 被引量:1
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作者 王火平 陈再胜 +2 位作者 刘义勇 徐志毅 王怡 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期107-110,共4页
番禺30-1天然气海管浅滩段因外力原因发生泄漏,为尽快恢复生产采用橡胶密封临时管卡进行了应急抢修。为保障海管长期安全运行,研究并实施了通过构筑钢板桩围堰形成干式环境后采用焊接隔离套筒进行永久性维修的创新技术。该项技术的研究... 番禺30-1天然气海管浅滩段因外力原因发生泄漏,为尽快恢复生产采用橡胶密封临时管卡进行了应急抢修。为保障海管长期安全运行,研究并实施了通过构筑钢板桩围堰形成干式环境后采用焊接隔离套筒进行永久性维修的创新技术。该项技术的研究与成功应用,填补了国内海管维修技术的一项空白,同时也为国内登陆海管近岸段(尤其是浅滩段)的维修提供了一种新的思路和技术保障,对今后类似工程具有借鉴意义。 展开更多
关键词 番禺30-1天然气海管 浅滩段 钢板围堰 不停产干式维修 隔离套筒
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复合围堰法机械拆除水中桥梁基础施工技术
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作者 刘解放 牛子民 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第4期68-70,共3页
针对桥梁水中承台及钻孔桩桩头拆除施工的要求及特点,从确保临近结构物安全的角度出发,对水中桥梁基础拆除方法进行分析比选,提出采用钢管桩-土芯墙围堰与钢护筒相结合的复合围堰对水中承台与钻孔桩桩头进行机械拆除的施工方法,并通过... 针对桥梁水中承台及钻孔桩桩头拆除施工的要求及特点,从确保临近结构物安全的角度出发,对水中桥梁基础拆除方法进行分析比选,提出采用钢管桩-土芯墙围堰与钢护筒相结合的复合围堰对水中承台与钻孔桩桩头进行机械拆除的施工方法,并通过施工实践阐述了该施工方法的可行性、安全性与经济性。 展开更多
关键词 桥梁基础 复合围堰 机械拆除 钢管-土芯墙 围堰 钢护筒 施工
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武汉青山长江公路大桥主桥施工方案 被引量:20
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作者 王寅峰 胡军 +1 位作者 方黎君 张晶 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2020年第S01期112-118,共7页
武汉青山长江公路大桥主桥为主跨938 m的双塔双索面全飘浮体系斜拉桥,主墩采用钻孔灌注桩基础、哑铃形承台,桥塔采用A形混凝土结构,主跨主梁采用整体式钢箱梁、边跨主梁采用钢-混凝土结合梁。针对该桥结构特点及水文、地质条件,南主墩... 武汉青山长江公路大桥主桥为主跨938 m的双塔双索面全飘浮体系斜拉桥,主墩采用钻孔灌注桩基础、哑铃形承台,桥塔采用A形混凝土结构,主跨主梁采用整体式钢箱梁、边跨主梁采用钢-混凝土结合梁。针对该桥结构特点及水文、地质条件,南主墩钻孔桩采用“吹填筑岛+旋挖钻机”方案施工、承台采用锁口钢管桩围堰方案施工;北主墩基础采用双壁钢套箱围堰平台一体法施工;塔柱采用液压爬模分节施工,在两塔肢间设13道临时横撑,并采用新型超高压地泵和特制超高压泵管一次将混凝土泵送到位;边跨结合梁采用先顶推架设钢槽梁,再安装预制混凝土桥面板,最后浇筑湿接缝的方案施工;主跨钢梁采用500 t架梁吊机悬臂架设方案施工;主跨合龙段采用顶推辅助合龙方案施工。 展开更多
关键词 斜拉桥 双壁钢套箱围堰 锁口钢管围堰 旋挖钻机 桥塔 钢箱梁 -混凝土结合梁 施工方案
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