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基于弹性波映像识别法的钢管隧洞缺陷检测
被引量：
2
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作者
武鹏
袁刚烈
车爱兰
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第8期67-72,共6页
针对钢管隧洞的结构特征及缺陷的模式化特性,基于弹性波在层状介质中的传播特性,以弹性波响应能量E作为评价指标,利用模式识别中的聚类分析方法,对弹性波响应能量进行了k-means聚类分析,以聚类分析的结果为阈值对缺陷模式进行了评价;以...
针对钢管隧洞的结构特征及缺陷的模式化特性,基于弹性波在层状介质中的传播特性,以弹性波响应能量E作为评价指标,利用模式识别中的聚类分析方法,对弹性波响应能量进行了k-means聚类分析,以聚类分析的结果为阈值对缺陷模式进行了评价;以某钢管隧洞出现明显变形的22 m长区域为研究对象,布设测点,采用3D扫描测量及弹性波测试,对测得的缺陷处弹性波信号进行了聚类分析,划分响应能量阈值对脱空区域进行识别,评价了钢管内壁的变形特性。研究表明:钢管隧洞缺陷随机分布,部分缺陷联通形成大片病害区;缺陷区域的弹性波响应明显放大;弹性波信号响应能量聚类分析评价结果与3D扫描结果一致性较好,验证了弹性波映像识别法的有效性。
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关键词
隧道工程
弹性波映像识别方法
聚类分析
钢管隧洞
3D扫描
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职称材料
题名
基于弹性波映像识别法的钢管隧洞缺陷检测
被引量：
2
1
作者
武鹏
袁刚烈
车爱兰
机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第8期67-72,共6页
基金
国家重点研发计划项目(2018YFC1504504)。
文摘
针对钢管隧洞的结构特征及缺陷的模式化特性,基于弹性波在层状介质中的传播特性,以弹性波响应能量E作为评价指标,利用模式识别中的聚类分析方法,对弹性波响应能量进行了k-means聚类分析,以聚类分析的结果为阈值对缺陷模式进行了评价;以某钢管隧洞出现明显变形的22 m长区域为研究对象,布设测点,采用3D扫描测量及弹性波测试,对测得的缺陷处弹性波信号进行了聚类分析,划分响应能量阈值对脱空区域进行识别,评价了钢管内壁的变形特性。研究表明:钢管隧洞缺陷随机分布,部分缺陷联通形成大片病害区;缺陷区域的弹性波响应明显放大;弹性波信号响应能量聚类分析评价结果与3D扫描结果一致性较好,验证了弹性波映像识别法的有效性。
关键词
隧道工程
弹性波映像识别方法
聚类分析
钢管隧洞
3D扫描
Keywords
tunnel engineering
elastic wave image recognition method
cluster analysis
steel tube tunnel
3D scanning
分类号
U178 [交通运输工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于弹性波映像识别法的钢管隧洞缺陷检测
武鹏
袁刚烈
车爱兰
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2022
2
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