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钢管混凝土桥塔加劲钢壁板PBL连接件屈曲拔出力研究
1
作者
王琳
刘永健
孙立鹏
《建筑科学与工程学报》
北大核心
2025年第3期126-134,共9页
为探究钢管混凝土桥塔中PBL连接件屈曲拔出力的大小及其分布规律,采用有限元法分析了混凝土强度等级、开孔钢板厚度、开孔直径、肋间宽厚比和几何初始缺陷等因素的影响。以PBL连接件在弹性阶段所受的最大屈曲拔出力为设计基础,提出了加...
为探究钢管混凝土桥塔中PBL连接件屈曲拔出力的大小及其分布规律,采用有限元法分析了混凝土强度等级、开孔钢板厚度、开孔直径、肋间宽厚比和几何初始缺陷等因素的影响。以PBL连接件在弹性阶段所受的最大屈曲拔出力为设计基础,提出了加劲钢壁板的PBL连接件屈曲拔出力计算公式及其抗拔验算方法。研究结果表明:在弹性阶段,PBL连接件在钢壁板局部屈曲作用下的屈曲拔出力随着肋间宽厚比和几何初始缺陷的增加显著增大;当肋间宽厚比从20增至35时,屈曲拔出力增加32.5%;当几何初始缺陷从钢壁板单元短边长度的1/500减小到1/2 000时,屈曲拔出力减小了69.4%;混凝土强度、开孔钢板圆孔直径及开孔钢板加劲肋厚度对屈曲拔出力的影响较小;当设计的PBL加劲钢壁板各项参数在常用工程应用参数范围内时,PBL连接件在弹性抗拔刚度下的屈曲拔出力均远小于计算所得抗拔承载力,不会发生拔出破坏,因此可不进行抗拔承载力验算。
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关键词
钢管混凝土桥塔
PBL连接件
加劲钢壁板
有限元分析
屈曲拔出力
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职称材料
钢管混凝土斜塔斜拉桥设计
被引量：
25
2
作者
吴巨军
郑江敏
刘山林
《世界桥梁》
北大核心
2020年第2期6-9,共4页
金寨长征大桥主桥为(80+100)m斜塔斜拉桥。桥塔采用钢管混凝土组合结构,在钢管内部设置钢筋笼、钢管内壁焊接PBL纵向加劲肋及环向加劲肋,并灌注高性能混凝土,基础采用钻孔灌注桩;主梁采用钢箱结构;斜拉索呈扇形布置在中央分隔带内,单索...
金寨长征大桥主桥为(80+100)m斜塔斜拉桥。桥塔采用钢管混凝土组合结构,在钢管内部设置钢筋笼、钢管内壁焊接PBL纵向加劲肋及环向加劲肋,并灌注高性能混凝土,基础采用钻孔灌注桩;主梁采用钢箱结构;斜拉索呈扇形布置在中央分隔带内,单索面双排布置,斜拉索采用镀锌高强平行钢丝束,外层护套表面设置螺旋线以抑制风雨振;塔、墩、梁处钢-混结合段采用剪力钉、PBL连接键等,形成塔、墩、梁固结的约束体系。主桥采用临时墩辅助下的钢箱节段拼装方法施工。利用有限元软件对主桥进行整体结构计算,结果表明主桥的钢管混凝土桥塔、主梁、斜拉索应力均满足规范要求。
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关键词
斜拉
桥
斜
塔
钢管混凝土桥塔
钢箱梁
高性能
混凝土
组合结构
桥
梁设计
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职称材料
多跨斜拉桥双钢管-混凝土组合结构桥塔静力与抗震研究
被引量：
1
3
作者
宋晓辉
徐飞萍
+1 位作者
陈仁山
杨则英
《世界桥梁》
北大核心
2013年第1期43-48,共6页
为研究双钢管-混凝土组合结构桥塔在多跨斜拉桥中的应用,以一座7塔8跨斜拉桥模型为背景,对双钢管-混凝土组合结构桥塔的静力及抗震性能进行分析。采用极限状态设计法检验桥塔的安全性,在中等强度地震波和超强地震波作用下,通过比较桥塔...
为研究双钢管-混凝土组合结构桥塔在多跨斜拉桥中的应用,以一座7塔8跨斜拉桥模型为背景,对双钢管-混凝土组合结构桥塔的静力及抗震性能进行分析。采用极限状态设计法检验桥塔的安全性,在中等强度地震波和超强地震波作用下,通过比较桥塔横梁处主梁在纵向可移动连接、线弹性连接及双线弹性连接3种支承条件下的地震响应评估桥塔的抗震性能。分析结果表明:隔跨布置活载引起的主梁及桥塔弯矩大于满跨布置荷载引起的主梁及桥塔弯矩;桥塔越高产生的位移和弯矩越小;塔顶响应和塔底弯矩在可移动支承条件下最大,在双线弹性连接条件下最小。双钢管-混凝土组合结构桥塔适用于多跨斜拉桥,主梁与桥塔横梁处采用双线弹性连接方式,桥塔的抗震性能最好。
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关键词
多跨斜拉
桥
钢管
-
混凝土
组合结构
桥
塔
抗震分析
双线弹性连接
耗能特性
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职称材料
题名
钢管混凝土桥塔加劲钢壁板PBL连接件屈曲拔出力研究
1
作者
王琳
刘永健
孙立鹏
机构
长安大学公路学院
长安大学公路大型结构安全教育部工程中心
重庆大学土木工程学院
北京工业大学桥梁工程安全与韧性全国重点实验室
出处
《建筑科学与工程学报》
北大核心
2025年第3期126-134,共9页
基金
重庆市在渝院士牵头科技创新引导专项(CSTB2023YSZX-JSX0004)
国家资助博士后研究人员计划项目(GZC20230190)。
文摘
为探究钢管混凝土桥塔中PBL连接件屈曲拔出力的大小及其分布规律,采用有限元法分析了混凝土强度等级、开孔钢板厚度、开孔直径、肋间宽厚比和几何初始缺陷等因素的影响。以PBL连接件在弹性阶段所受的最大屈曲拔出力为设计基础,提出了加劲钢壁板的PBL连接件屈曲拔出力计算公式及其抗拔验算方法。研究结果表明:在弹性阶段,PBL连接件在钢壁板局部屈曲作用下的屈曲拔出力随着肋间宽厚比和几何初始缺陷的增加显著增大;当肋间宽厚比从20增至35时,屈曲拔出力增加32.5%;当几何初始缺陷从钢壁板单元短边长度的1/500减小到1/2 000时,屈曲拔出力减小了69.4%;混凝土强度、开孔钢板圆孔直径及开孔钢板加劲肋厚度对屈曲拔出力的影响较小;当设计的PBL加劲钢壁板各项参数在常用工程应用参数范围内时,PBL连接件在弹性抗拔刚度下的屈曲拔出力均远小于计算所得抗拔承载力,不会发生拔出破坏,因此可不进行抗拔承载力验算。
关键词
钢管混凝土桥塔
PBL连接件
加劲钢壁板
有限元分析
屈曲拔出力
Keywords
concrete-filled steel tube pylon
PBL connector
stiffened steel plate
finite element analysis
buckling pull-out force
分类号
U443 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
钢管混凝土斜塔斜拉桥设计
被引量：
25
2
作者
吴巨军
郑江敏
刘山林
机构
杭州市城建设计研究院
浙江省江山经济开发区管委会
出处
《世界桥梁》
北大核心
2020年第2期6-9,共4页
文摘
金寨长征大桥主桥为(80+100)m斜塔斜拉桥。桥塔采用钢管混凝土组合结构,在钢管内部设置钢筋笼、钢管内壁焊接PBL纵向加劲肋及环向加劲肋,并灌注高性能混凝土,基础采用钻孔灌注桩;主梁采用钢箱结构;斜拉索呈扇形布置在中央分隔带内,单索面双排布置,斜拉索采用镀锌高强平行钢丝束,外层护套表面设置螺旋线以抑制风雨振;塔、墩、梁处钢-混结合段采用剪力钉、PBL连接键等,形成塔、墩、梁固结的约束体系。主桥采用临时墩辅助下的钢箱节段拼装方法施工。利用有限元软件对主桥进行整体结构计算,结果表明主桥的钢管混凝土桥塔、主梁、斜拉索应力均满足规范要求。
关键词
斜拉
桥
斜
塔
钢管混凝土桥塔
钢箱梁
高性能
混凝土
组合结构
桥
梁设计
Keywords
cable-stayed bridge
inclined pylon
concrete-filled steel tubular pylon
steel box girder
high performance concrete
composite structure
bridge design
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
多跨斜拉桥双钢管-混凝土组合结构桥塔静力与抗震研究
被引量：
1
3
作者
宋晓辉
徐飞萍
陈仁山
杨则英
机构
山东高速股份有限公司济南黄河大桥管理处
山东大学土建与水利学院
出处
《世界桥梁》
北大核心
2013年第1期43-48,共6页
文摘
为研究双钢管-混凝土组合结构桥塔在多跨斜拉桥中的应用,以一座7塔8跨斜拉桥模型为背景,对双钢管-混凝土组合结构桥塔的静力及抗震性能进行分析。采用极限状态设计法检验桥塔的安全性,在中等强度地震波和超强地震波作用下,通过比较桥塔横梁处主梁在纵向可移动连接、线弹性连接及双线弹性连接3种支承条件下的地震响应评估桥塔的抗震性能。分析结果表明:隔跨布置活载引起的主梁及桥塔弯矩大于满跨布置荷载引起的主梁及桥塔弯矩;桥塔越高产生的位移和弯矩越小;塔顶响应和塔底弯矩在可移动支承条件下最大,在双线弹性连接条件下最小。双钢管-混凝土组合结构桥塔适用于多跨斜拉桥,主梁与桥塔横梁处采用双线弹性连接方式,桥塔的抗震性能最好。
关键词
多跨斜拉
桥
钢管
-
混凝土
组合结构
桥
塔
抗震分析
双线弹性连接
耗能特性
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
钢管混凝土桥塔加劲钢壁板PBL连接件屈曲拔出力研究
王琳
刘永健
孙立鹏
《建筑科学与工程学报》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
钢管混凝土斜塔斜拉桥设计
吴巨军
郑江敏
刘山林
《世界桥梁》
北大核心
2020
25
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
多跨斜拉桥双钢管-混凝土组合结构桥塔静力与抗震研究
宋晓辉
徐飞萍
陈仁山
杨则英
《世界桥梁》
北大核心
2013
1
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职称材料
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