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方钢管混凝土拱架套管节点压弯试验研究 被引量:5
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作者 杨宁 李为腾 +4 位作者 张玉华 李大勇 李廷春 王刚 孔德森 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期1182-1192,共11页
为掌握钢管混凝土拱架套管节点压弯力学特性,考虑核心混凝土强度等级、套管长度、套管壁厚、套管间隙4个影响因素,设计了正交试验方案。采用ABAQUS开展了数值试验,并通过室内试验进行了验证;分析了套管节点偏压作用下的运动及受力变形模... 为掌握钢管混凝土拱架套管节点压弯力学特性,考虑核心混凝土强度等级、套管长度、套管壁厚、套管间隙4个影响因素,设计了正交试验方案。采用ABAQUS开展了数值试验,并通过室内试验进行了验证;分析了套管节点偏压作用下的运动及受力变形模式;得到了套管试件的Mu-Nu曲线,拟合了试件的压弯承载力表达式;对极限承载力的正交分析发现,核心混凝土强度、套管长度分别是影响试件轴压承载力和抗弯承载力的主要因素,其他因素的影响很小;套管节点的存在使试件的轴压承载力降低30%左右,也使试件的抗压弯综合能力降低,且套管越短,降低越明显。 展开更多
关键词 巷道支护 钢管混凝土拱架 套管节点 压弯试验 力学特性
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公路隧道钢管混凝土拱架承载力评价指标及合理选型研究 被引量:4
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作者 张俊儒 王智勇 +3 位作者 任兆丹 孔超 徐向东 吴洁 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2021年第4期569-578,共10页
钢管混凝土具有强度高、塑性韧性好等特点,为促进钢管混凝土结构在隧道工程中的应用,针对当前对钢管混凝土拱架承载力评价指标研究不足以及钢管选型难的问题,通过对50种不同直径、壁厚的钢管混凝土拱架承载力的理论计算与数值模拟对比分... 钢管混凝土具有强度高、塑性韧性好等特点,为促进钢管混凝土结构在隧道工程中的应用,针对当前对钢管混凝土拱架承载力评价指标研究不足以及钢管选型难的问题,通过对50种不同直径、壁厚的钢管混凝土拱架承载力的理论计算与数值模拟对比分析,对公路隧道钢管混凝土拱架承载力评价指标及合理选型进行研究。主要结论如下:1)相比于钢管面积、含钢率、钢管惯性矩,钢管的抗弯截面系数作为综合指标能较好地表征钢管与钢管混凝土拱架承载力之间的关系,建议作为评价钢管混凝土拱架承载力的指标;2)基于文中的研究依据,拟合钢管抗弯截面系数与钢管混凝土拱架承载力公式,以及钢管混凝土初期支护承载力与钢管混凝土拱架承载力公式;3)钢管直径比钢管壁厚对钢管混凝土拱架承载力的影响更大,直径大、壁厚小的钢管混凝土拱架不但具有更高的承载力,而且具有更经济的钢材用量;4)钢管混凝土拱架建议按照增大钢管直径>增加钢管壁厚>提高核心混凝土强度等级的优先级进行选型设计。 展开更多
关键词 公路隧道 钢管混凝土拱架 承载力评价指标 钢管抗弯截面系数 钢管选型
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钢管混凝土拱架在地铁隧道中的应用研究 被引量:27
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作者 谷拴成 刘皓东 《铁道建筑》 北大核心 2009年第12期56-60,共5页
浅埋暗挖法施工的地铁区间隧道初期支护体系常使用格栅拱架承担围岩荷载,然而这类钢拱架钢材用量大,制作工艺复杂。钢管混凝土拱架是一种承载力高、安装简易、经济性能良好的新型支护形式。用钢管混凝土拱架替代格栅拱架不仅可以降低工... 浅埋暗挖法施工的地铁区间隧道初期支护体系常使用格栅拱架承担围岩荷载,然而这类钢拱架钢材用量大,制作工艺复杂。钢管混凝土拱架是一种承载力高、安装简易、经济性能良好的新型支护形式。用钢管混凝土拱架替代格栅拱架不仅可以降低工程成本还能加快施工速度。以荷载—结构模型分析计算钢管混凝土拱架,采用弹性中心法计算其截面内力。对钢管混凝土拱架的设计计算以大偏心受压为主,计算结果表明:钢管混凝土拱架在技术上是可行的,在工程实例中钢管混凝土拱架的支护成本仅为格栅拱架的61%。 展开更多
关键词 浅埋暗挖法 地铁区间隧道 格栅 钢管混凝土拱架
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