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钢管埋深对钢管混凝土复合桩竖向承载特性的影响
被引量：
7
1
作者
冯忠居
胡海波
+5 位作者
贾明晖
王富春
赵亚婉
董芸秀
张其浪
席称心
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第A02期110-116,共7页
作为水域中桩基础施工的围堰结构,钢护筒的应用愈加广泛,钢护筒因为施工或者拆除困难等原因有时不再回收,从而与钢筋混凝土材料一起形成钢管混凝土复合桩。为探明钢管埋深对钢管混凝土复合桩竖向承载特性的影响,通过离心模型试验,着重...
作为水域中桩基础施工的围堰结构,钢护筒的应用愈加广泛,钢护筒因为施工或者拆除困难等原因有时不再回收,从而与钢筋混凝土材料一起形成钢管混凝土复合桩。为探明钢管埋深对钢管混凝土复合桩竖向承载特性的影响,通过离心模型试验,着重研究钢管埋深对钢管混凝土复合桩桩侧摩阻力、桩端阻力等因素的影响。结果表明:钢管混凝土复合桩的上部钢管段(钢护筒)合理埋深为桩长的1/3,当钢管段埋深小于1/3桩长时,钢管混凝土复合桩的桩侧摩阻力会出现双峰现象,当钢管段埋深大于1/3桩长时,钢管混凝土复合桩的桩侧摩阻力双峰现象将逐渐消失;根据钢管混凝土复合桩的竖向承载特性,提出适用于钢管混凝土复合桩的竖向极限承载力计算公式,以期为钢管混凝土复合桩的设计与施工提供理论指导。
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关键词
桩
基础
钢管混凝土复合桩
离心模型试验
钢管
埋深
竖向承载特性
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职称材料
钢管混凝土复合桩横轴向承载特性离心模型试验研究
被引量：
20
2
作者
冯忠居
王富春
+6 位作者
张其浪
席称心
甄东晓
苏航州
田江磊
靳子良
郝宇萌
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2018年第1期114-123,128,共11页
作为水域环境中桥梁桩基施工围堰结构,钢护筒得到越来越广泛的应用,钢护筒与钢筋混凝土桩形成钢管混凝土复合桩,其横轴向承载特性与普通钢筋混凝土桩存在巨大差异。针对水域环境中钢管混凝土复合桩的特点,选取钢管埋深和钢管挤土区土体...
作为水域环境中桥梁桩基施工围堰结构,钢护筒得到越来越广泛的应用,钢护筒与钢筋混凝土桩形成钢管混凝土复合桩,其横轴向承载特性与普通钢筋混凝土桩存在巨大差异。针对水域环境中钢管混凝土复合桩的特点,选取钢管埋深和钢管挤土区土体模量两种研究变量,通过离心模型试验的方法研究了钢管混凝土复合桩的横轴向承载特性,得到了钢管混凝土复合桩的桩侧土抗力曲线、H-y曲线及桩身弯矩曲线。试验结果表明:钢管埋深在12cm范围内增大时,能明显提高钢管混凝土复合桩横轴向极限承载力,超过12cm后继续增大钢管埋深,钢管混凝土复合桩横轴向极限承载力仍继续增大,但增幅已不明显;钢管挤土区土体模量的增大能提高钢管混凝土复合桩横轴向极限承载力,但增幅度较小。研究成果将为钢管混凝土复合桩的设计与施工提供理论依据与技术保障。
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关键词
钢管混凝土复合桩
离心模型试验
桩
侧土抗力
H-y曲线
桩
身弯矩
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职称材料
题名
钢管埋深对钢管混凝土复合桩竖向承载特性的影响
被引量：
7
1
作者
冯忠居
胡海波
贾明晖
王富春
赵亚婉
董芸秀
张其浪
席称心
机构
长安大学
陇东学院
广东省南粤交通投资建设有限公司
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第A02期110-116,共7页
基金
国家自然科学基金(41272285)
文摘
作为水域中桩基础施工的围堰结构,钢护筒的应用愈加广泛,钢护筒因为施工或者拆除困难等原因有时不再回收,从而与钢筋混凝土材料一起形成钢管混凝土复合桩。为探明钢管埋深对钢管混凝土复合桩竖向承载特性的影响,通过离心模型试验,着重研究钢管埋深对钢管混凝土复合桩桩侧摩阻力、桩端阻力等因素的影响。结果表明:钢管混凝土复合桩的上部钢管段(钢护筒)合理埋深为桩长的1/3,当钢管段埋深小于1/3桩长时,钢管混凝土复合桩的桩侧摩阻力会出现双峰现象,当钢管段埋深大于1/3桩长时,钢管混凝土复合桩的桩侧摩阻力双峰现象将逐渐消失;根据钢管混凝土复合桩的竖向承载特性,提出适用于钢管混凝土复合桩的竖向极限承载力计算公式,以期为钢管混凝土复合桩的设计与施工提供理论指导。
关键词
桩
基础
钢管混凝土复合桩
离心模型试验
钢管
埋深
竖向承载特性
Keywords
pile
concrete filled steel tubular composite pile
centrifugal model test
pipe bury depth
vertical bearing characteristics
分类号
TU473.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
钢管混凝土复合桩横轴向承载特性离心模型试验研究
被引量：
20
2
作者
冯忠居
王富春
张其浪
席称心
甄东晓
苏航州
田江磊
靳子良
郝宇萌
机构
长安大学
广东省南粤交通投资建设有限公司
广中江高速公路项目管理处
中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2018年第1期114-123,128,共11页
基金
国家自然科学基金(41272285)
广东省交通科技攻关项目(2011-01-001)
文摘
作为水域环境中桥梁桩基施工围堰结构,钢护筒得到越来越广泛的应用,钢护筒与钢筋混凝土桩形成钢管混凝土复合桩,其横轴向承载特性与普通钢筋混凝土桩存在巨大差异。针对水域环境中钢管混凝土复合桩的特点,选取钢管埋深和钢管挤土区土体模量两种研究变量,通过离心模型试验的方法研究了钢管混凝土复合桩的横轴向承载特性,得到了钢管混凝土复合桩的桩侧土抗力曲线、H-y曲线及桩身弯矩曲线。试验结果表明:钢管埋深在12cm范围内增大时,能明显提高钢管混凝土复合桩横轴向极限承载力,超过12cm后继续增大钢管埋深,钢管混凝土复合桩横轴向极限承载力仍继续增大,但增幅已不明显;钢管挤土区土体模量的增大能提高钢管混凝土复合桩横轴向极限承载力,但增幅度较小。研究成果将为钢管混凝土复合桩的设计与施工提供理论依据与技术保障。
关键词
钢管混凝土复合桩
离心模型试验
桩
侧土抗力
H-y曲线
桩
身弯矩
Keywords
pipe steel concrete composite pile
centrifuge model tests
oil resistance of pile
H-y curve
moment of pile
分类号
TU473 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
钢管埋深对钢管混凝土复合桩竖向承载特性的影响
冯忠居
胡海波
贾明晖
王富春
赵亚婉
董芸秀
张其浪
席称心
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2019
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
钢管混凝土复合桩横轴向承载特性离心模型试验研究
冯忠居
王富春
张其浪
席称心
甄东晓
苏航州
田江磊
靳子良
郝宇萌
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2018
20
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