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下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥吊杆断裂动力分析 被引量:18
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作者 吴庆雄 余印根 陈宝春 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第15期144-149,共6页
以一座下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥为研究对象,采用ANSYS/LS-DYNA软件建立有限元模型,通过接触碰撞的方式进行吊杆断裂的模拟,分析吊杆断裂前后拱桥各结构构件受力状态的变化,判断结构可能发生的破坏形态。分析结果表明,吊杆断裂过程... 以一座下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥为研究对象,采用ANSYS/LS-DYNA软件建立有限元模型,通过接触碰撞的方式进行吊杆断裂的模拟,分析吊杆断裂前后拱桥各结构构件受力状态的变化,判断结构可能发生的破坏形态。分析结果表明,吊杆断裂过程中吊杆、钢管混凝土拱肋和桥道系均会受到断索冲击的作用;与断裂吊杆相邻的吊杆受到断索冲击的作用最大,其轴力变化量为初始轴力的3倍以上,需要考虑由于吊杆断裂过程中产生的大于静力响应的动力作用;吊杆断裂对主梁产生的影响远大于拱肋,拱肋内力变化较小;由于横梁两侧与纵梁连接处焊缝强度不足发生破坏可能导致桥道系局部坍塌。 展开更多
关键词 下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥 断裂 动力分析
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下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥施工关键技术探析
2
作者 刘耀武 《交通世界》 2024年第24期179-181,共3页
为进一步发挥刚架系杆拱桥的跨越能力更强,施工便捷,在跨越河流方面表现较好的优势,基于此,以某桥梁工程实例为依托,对下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥施工关键技术展开论述,包括缆索吊机布设、安装索道、横移吊机、钢管拱肋制安等,旨在... 为进一步发挥刚架系杆拱桥的跨越能力更强,施工便捷,在跨越河流方面表现较好的优势,基于此,以某桥梁工程实例为依托,对下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥施工关键技术展开论述,包括缆索吊机布设、安装索道、横移吊机、钢管拱肋制安等,旨在为同类工程提供参考。 展开更多
关键词 钢管混凝土 刚架 施工技术
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钢管混凝土刚架系杆拱桥影响因素的探讨 被引量:2
3
作者 黄民元 《中外公路》 北大核心 2010年第4期214-217,共4页
采用Ansys有限元程序建立拱桥的计算模型,分析其受力性能。对钢管混凝土刚架系杆拱桥的影响因素进行研究。计算结果表明:系杆力的大小与位置影响结构的整体特性;采用合理的拱墩抗弯刚度比值,可以获得经济的结构;合理的拱轴线、矢跨比的... 采用Ansys有限元程序建立拱桥的计算模型,分析其受力性能。对钢管混凝土刚架系杆拱桥的影响因素进行研究。计算结果表明:系杆力的大小与位置影响结构的整体特性;采用合理的拱墩抗弯刚度比值,可以获得经济的结构;合理的拱轴线、矢跨比的选择,可以得到较佳的设计参数。 展开更多
关键词 钢管混凝土刚架系杆拱桥 有限元 拱轴线 矢跨比 设计参数
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基于强健性的大跨径钢管混凝土刚架系杆拱桥设计 被引量:6
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作者 聂尚杰 王铖铖 +1 位作者 刘琪 杨兴 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2023年第S01期91-97,共7页
为提高中、下承式大跨径钢管混凝土刚架系杆拱桥的强健性,提出一套针对该类桥型的基于强健性的设计方法。该方法包括强健性概念设计、强健性结构验算与优化、强健性构造措施三个方面。强健性概念设计可依据现行规范进行;强健性结构验算... 为提高中、下承式大跨径钢管混凝土刚架系杆拱桥的强健性,提出一套针对该类桥型的基于强健性的设计方法。该方法包括强健性概念设计、强健性结构验算与优化、强健性构造措施三个方面。强健性概念设计可依据现行规范进行;强健性结构验算与优化考虑动力放大系数,对吊杆、系杆破断工况进行受力分析验算,并对结构进行优化;强健性构造措施为在设计使用寿命短于主结构的关键、易损构件时,采取可查可换的构造措施。以六律邕江特大桥为工程实例,采用该方法进行强健性设计,结果表明该桥结构受力满足设计要求;为改善桥面系的强健性,宜设置较强的边纵梁、较弱的次边纵梁和中纵梁;吊杆和系杆采用便于更换的构造,确保桥梁安全。该强健性设计方法可对桥梁关键构件进行强健性定量评价,应用效果良好。 展开更多
关键词 刚架拱桥 中、下承式拱桥 钢管混凝土拱肋 桥面 纵梁 强健性设计
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钢管混凝土刚架系杆拱桥静力计算分析 被引量:7
5
作者 罗旭 黎海堤 《中外公路》 北大核心 2011年第3期187-191,共5页
以一座钢管混凝土刚架系杆拱桥设计为工程背景,通过在Ansys程序中建立有限元模型进行静力分析,并根据分析结果确定了刚架系杆拱在施工过程中各阶段的系杆设计张拉力,并对不同拱轴系数的拱肋内力进行对比分析,确定了拱肋的合理拱轴线,从... 以一座钢管混凝土刚架系杆拱桥设计为工程背景,通过在Ansys程序中建立有限元模型进行静力分析,并根据分析结果确定了刚架系杆拱在施工过程中各阶段的系杆设计张拉力,并对不同拱轴系数的拱肋内力进行对比分析,确定了拱肋的合理拱轴线,从而确定了拱肋的设计线形,在文章的最后根据应力叠加法原理对拱肋进行了应力验算。 展开更多
关键词 钢管混凝土 刚架 静力分析 有限元模型
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单跨下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥设计 被引量:2
6
作者 薛锡芝 《城市道桥与防洪》 2006年第2期31-33,共3页
深圳彩虹大桥主桥为跨径150 m的单跨下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥,文中介绍了该桥的总体布置、结构设计、分析计算和施工监测监控的要点。
关键词 桥梁设计 拱桥 钢管混凝土 深圳市
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钢管混凝土系杆拱桥整体吊装受力模拟及施工要点
7
作者 张清 《交通世界》 2025年第11期155-157,共3页
为探究钢管混凝土系杆拱桥劲性骨架和拱肋整体吊装施工要点,以某公路桥梁为例,首先结合工程实际提出先拱后梁的施工方案;然后应用MIDAS/Civil软件构建系杆拱桥仿真模型,对合理成桥状态及整体吊装施工状态下结构受力展开模拟分析;最后探... 为探究钢管混凝土系杆拱桥劲性骨架和拱肋整体吊装施工要点,以某公路桥梁为例,首先结合工程实际提出先拱后梁的施工方案;然后应用MIDAS/Civil软件构建系杆拱桥仿真模型,对合理成桥状态及整体吊装施工状态下结构受力展开模拟分析;最后探讨了整体吊装施工要点。结果表明,对于跨越航道的系杆拱桥而言,借助浮吊进行拱肋及劲性骨架整体吊装切实可行;加强结构受力模拟和施工过程控制,能为施工任务顺利完成提供保障。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 整体吊装 拱肋
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钢管混凝土系杆拱桥吊杆连锁破断力学性能研究 被引量:1
8
作者 张少甫 张谢东 +2 位作者 于建华 陈甫君 吴斌 《交通科技》 2024年第4期74-78,共5页
通过有限元软件建立某下承式钢管混凝土系杆拱桥空间分析模型,建立评价标准分析桥梁结构各组成部分的响应,对拱桥发生吊杆破断连锁反应过程中结构力学性能进行研究。结果表明,仅跨中2根吊杆破断即有可能引发后续吊杆破断连锁反应。在吊... 通过有限元软件建立某下承式钢管混凝土系杆拱桥空间分析模型,建立评价标准分析桥梁结构各组成部分的响应,对拱桥发生吊杆破断连锁反应过程中结构力学性能进行研究。结果表明,仅跨中2根吊杆破断即有可能引发后续吊杆破断连锁反应。在吊杆破断连锁反应过程中,系杆梁与桥面会先于拱肋发生破坏;吊杆破断连锁反应不足以引发结构失稳,发生单侧吊杆破断连锁反应后结构破坏形式为桥面系与拱肋破坏的局部垮塌。 展开更多
关键词 钢管混凝土 拱桥 破断 力学性能
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大跨度钢管混凝土系杆肋拱桥拱圈整体拼装施工关键技术 被引量:1
9
作者 孙小峰 陆爱娇 +1 位作者 张鑫 陈怀飞 《黑龙江交通科技》 2024年第5期85-91,共7页
针对北澄子河大桥钢管混凝土主拱圈整体拼装施工及高精度拱圈线形控制难题,采用基于位移传感器的智能调控钢管支架法进行整体拼装施工。为了实现拱桥安装合理成桥状态,对影响拱桥轴线线形控制的两个重要因素进行分析,结果表明:通过对拱... 针对北澄子河大桥钢管混凝土主拱圈整体拼装施工及高精度拱圈线形控制难题,采用基于位移传感器的智能调控钢管支架法进行整体拼装施工。为了实现拱桥安装合理成桥状态,对影响拱桥轴线线形控制的两个重要因素进行分析,结果表明:通过对拱圈节段拼装进行水平竖向双向精度控制,并使用智能同步顶升系统对节段安装高程进行调节,对拱圈节段焊接进行轴心对称合理施工,保证了拱轴线平顺,误差控制在±5 mm,成桥状态符合设计要求。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 整体拼装 智能支架顶升 拱轴线线形控制
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复杂地质条件下承式简支钢管混凝土系杆拱桥施工关键技术 被引量:1
10
作者 周宝宏 《建筑机械》 2024年第6期146-152,共7页
文澜江大桥为3×90m的下承式简支钢管混凝土系杆拱桥,桥址区地质条件复杂,主桥跨越文澜江,环水保及通航保护要求高,拟采用“钢管贝雷+盘扣式支架”的组合支架形式进行施工。文章研究并详细阐述了组合式支架搭设、拱肋安装、钢管混... 文澜江大桥为3×90m的下承式简支钢管混凝土系杆拱桥,桥址区地质条件复杂,主桥跨越文澜江,环水保及通航保护要求高,拟采用“钢管贝雷+盘扣式支架”的组合支架形式进行施工。文章研究并详细阐述了组合式支架搭设、拱肋安装、钢管混凝土泵送压注及吊杆安装等施工关键技术,并基于施工方案提出了相应的线形控制方案,并基于Midas Civil软件分别对主桥进行了静力和动力有限元分析。结果表明,主桥在施工阶段、使用阶段和断索工况下,钢管及钢管内混凝土的强度与变形均满足设计规范要求;主桥顺桥向及横桥向的桥墩、桩基在E1和E2地震作用下均满足抗震设计规范要求。施工及运营结果表明,提出和采取的施工控制关键技术有效提升了主桥施工质量,缩短了施工工期,提升了线形控制精度,取得了较大经济效益。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 复杂地质 线形调节 钢管拱肋 施工技术 有限元分析
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下承式钢管混凝土简支系杆拱桥交工荷载试验分析
11
作者 虎洁琼 《工程技术研究》 2024年第13期22-24,共3页
文章以浙江省某高速公路下承式钢管混凝土简支系杆拱桥为工程实例,对其进行交工桥梁外观检查、静载试验和动载试验,与有限元计算结果对比,分析桥梁结构静力和动力响应。试验表明,桥梁整体工作性能良好,具有承受预定设计荷载的强度和刚度... 文章以浙江省某高速公路下承式钢管混凝土简支系杆拱桥为工程实例,对其进行交工桥梁外观检查、静载试验和动载试验,与有限元计算结果对比,分析桥梁结构静力和动力响应。试验表明,桥梁整体工作性能良好,具有承受预定设计荷载的强度和刚度,研究结果可为同类型桥梁结构的交工验收提供技术支持。 展开更多
关键词 钢管混凝土 拱桥 交工验收 荷载试验
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自密实钢管混凝土系杆拱桥先梁后拱线形控制与吊杆张拉优化研究
12
作者 付书林 张智越 《工程与建设》 2024年第2期378-382,共5页
文章以某二级公路哑铃形钢管混凝土简支系杆拱为研究对象,采用有限元软件对全桥施工阶段进行模拟分析,通过计算该系杆拱桥在先梁后拱施工顺序下不同工况及内力组合条件下的结构竖向位移,得出混凝土系梁和钢管拱的预拱度计算值;通过对吊... 文章以某二级公路哑铃形钢管混凝土简支系杆拱为研究对象,采用有限元软件对全桥施工阶段进行模拟分析,通过计算该系杆拱桥在先梁后拱施工顺序下不同工况及内力组合条件下的结构竖向位移,得出混凝土系梁和钢管拱的预拱度计算值;通过对吊杆不同张拉顺序方案的拱肋上下缘应力比较分析,得出吊杆张拉顺序的最优方案。结果表明:系梁和钢管拱的计算预拱度能保证桥梁结构在施工期的挠度和线形的控制;吊杆采用间隔式分批对称张拉更为合理,计算得出该方案下吊杆的初始张拉力和施工阶段的吊杆内力值。 展开更多
关键词 拱桥 钢管混凝土 施工控制 张拉方案优化 预拱度
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钢管混凝土系杆拱桥空间稳定性分析 被引量:49
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作者 黄云 张清华 +1 位作者 叶华文 崔闯 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期50-56,共7页
为真实反映大跨度钢管混凝土系杆拱桥的稳定安全储备,以一座跨径为254m的下承式钢管混凝土系杆拱桥为例进行研究。采用ANSYS建立该桥施工和运营阶段的三维非线性仿真分析模型,采用基于纤维单元模型的核心混凝土本构关系考虑钢管径向应... 为真实反映大跨度钢管混凝土系杆拱桥的稳定安全储备,以一座跨径为254m的下承式钢管混凝土系杆拱桥为例进行研究。采用ANSYS建立该桥施工和运营阶段的三维非线性仿真分析模型,采用基于纤维单元模型的核心混凝土本构关系考虑钢管径向应力梯度影响的套箍效应,对灌注拱肋弦管混凝土工况和成桥运营阶段的结构稳定性进行分析。分析结果表明:该系杆拱桥施工和运营阶段具有较高的稳定性安全储备;拱肋弦管混凝土灌注不同步以及初始几何缺陷和活载对稳定性的影响相对较小;材料非线性对结构稳定性的影响较为显著。 展开更多
关键词 拱桥 钢管混凝土 稳定性 施工阶段 成桥阶段 非线性分析 有限元法
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高速铁路下承式特大跨系杆拱桥跨线施工关键技术研究
14
作者 侯立君 《工程与建设》 2025年第2期421-424,共4页
高速铁路大跨径系杆拱桥的跨线施工,通常存在施工工艺复杂,成桥线形控制难度大等问题,因此,克服上述难题是保证桥梁线形满足铁路运行的根本保障。本文以新建合新铁路跨G329国道(36+168+36)m铁路系杆拱桥为依托,对系梁分阶段施工、拱肋... 高速铁路大跨径系杆拱桥的跨线施工,通常存在施工工艺复杂,成桥线形控制难度大等问题,因此,克服上述难题是保证桥梁线形满足铁路运行的根本保障。本文以新建合新铁路跨G329国道(36+168+36)m铁路系杆拱桥为依托,对系梁分阶段施工、拱肋安装、吊杆张拉等关键施工技术开展研究,并通过无线激光位移监测系统对系梁及拱肋施工支架进行实时监测,确保主桥安装线形满足设计要求。通过深入阐述关键施工步骤中存在的技术难点,并借助先进的自动化位移监测系统实现主桥支架体系的实时监测及超限预警,从而确保主桥的施工安全。上述研究建立了一套适用于跨线系杆拱桥的施工技术,可为今后类似工程建设提供重要技术支撑。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 梁浇筑 拱肋吊装 实时监测 线形控制
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CFRP吊索钢管混凝土系杆拱桥模型试验研究 被引量:14
15
作者 曹国辉 方志 周先雁 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第12期73-78,共6页
碳纤维筋(CFRP)具有优良的物理力学性能,可作为钢管混凝土系杆拱桥中的吊索。一种CFRP筋的树脂封装型锚具也已开发,它可调整CFRP吊索索力大小,并有可能应用于CFRP吊索钢管混凝土系杆拱桥。本文的试验研究对钢管拱桥模型及钢管混凝土拱... 碳纤维筋(CFRP)具有优良的物理力学性能,可作为钢管混凝土系杆拱桥中的吊索。一种CFRP筋的树脂封装型锚具也已开发,它可调整CFRP吊索索力大小,并有可能应用于CFRP吊索钢管混凝土系杆拱桥。本文的试验研究对钢管拱桥模型及钢管混凝土拱桥模型的受力与变形性能分别进行了测试与对比分析。在系梁施加预应力过程中,对CFRP吊索拉力、系梁与钢管拱的竖向挠曲变形及应力的变化进行了测试。与钢管混凝土拱桥相比,相近荷载作用下钢管拱桥吊索拉力较大,系梁的竖向变形较大,钢拱相应截面的压应力较大,系梁裂缝宽度较大。试验结果表明CFRP吊索钢管混凝土系杆拱桥的受力与变形性能较好,为CFRP吊索在系杆拱桥中的推广应用提供了一系列试验依据。 展开更多
关键词 碳纤维 吊索 钢管混凝土 拱桥
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202m跨径钢管混凝土系杆拱桥的施工控制 被引量:9
16
作者 潘盛山 黄才良 张哲 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 北大核心 2004年第4期522-525,共4页
丹东月亮岛大桥是宽跨比为 1 /2 2 .44的下承式钢管混凝土系杆拱桥 ,采用单片桁架式 X型拱肋 ,利用桥面板内张拉钢铰线作为桥梁的系杆 .通过对该桥施工控制中采用的计算方法及施工中关键问题的分析 ,为该桥提出了合理的施工方案 .
关键词 钢管混凝土 拱桥 窄桥 下承式 施工控制
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无风撑新月型系杆拱桥设计与数值分析
17
作者 李长坤 魏玲利 《山西建筑》 2025年第12期156-160,179,共6页
从竖圆端形钢管混凝土主拱肋、按圆弧线外展的副拱肋、取消副拱肋平联和不设置风撑等方面介绍了一座新月型系杆拱桥的设计和构造特点。对施工工序与合理成桥状态、异形钢管混凝土拱肋承载力、整体稳定性、模态与荷载试验结果等拱桥构造... 从竖圆端形钢管混凝土主拱肋、按圆弧线外展的副拱肋、取消副拱肋平联和不设置风撑等方面介绍了一座新月型系杆拱桥的设计和构造特点。对施工工序与合理成桥状态、异形钢管混凝土拱肋承载力、整体稳定性、模态与荷载试验结果等拱桥构造要点进行了论述。总结了该新月型系杆拱桥的力学性能特点,结果表明,竖圆端形拱肋能有效提高混凝土桥面板的承载性能,整体式桥面板对全桥整体稳定性有利。 展开更多
关键词 新月型拱桥 圆端形钢管混凝土拱肋 无风撑 承载能力 整体稳定性
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大跨度钢管混凝土系杆拱桥施工方案研究 被引量:12
18
作者 邱文亮 张哲 范金军 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期230-233,共4页
大跨度钢管混凝土系杆拱桥在施工过程中结构应力较高、稳定安全系数较小,选择合理的施工方案对于保证结构安全至关重要.通过对丹东月亮岛大桥分析,确定采用硫磺砂浆垫块临时固结承台与拱座、先同时泵送2根下弦管混凝土再泵送2根上弦管... 大跨度钢管混凝土系杆拱桥在施工过程中结构应力较高、稳定安全系数较小,选择合理的施工方案对于保证结构安全至关重要.通过对丹东月亮岛大桥分析,确定采用硫磺砂浆垫块临时固结承台与拱座、先同时泵送2根下弦管混凝土再泵送2根上弦管混凝土、横梁和桥面板混凝土分段施工等关键过程施工方案,保证了该桥施工过程中的结构稳定和受力安全.该施工方案可为类似桥梁设计与施工提供参考. 展开更多
关键词 大跨度钢管混凝土 方案研究 拱桥施工 钢管混凝土拱桥 稳定安全 施工方案 施工过程 月亮岛大桥 面板混凝土 设计与施工 结构应力 结构安全 临时固结 硫磺砂浆 分段施工 结构稳定 泵送 承台 垫块 受力
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钢管混凝土刚性系杆拱桥施工监控技术 被引量:11
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作者 王治均 李年维 +1 位作者 沈超明 李三珍 《施工技术》 CAS 北大核心 2010年第10期63-66,119,共5页
尼尔森体系钢管混凝土刚性系杆拱桥能提供较大的纵向刚度、良好的动力性能来满足铁路重载和高速运行的要求。某桥采用先拱后梁、系梁悬臂现浇方法施工。重点阐述了在各个施工阶段拱肋及系梁控制截面的施工监控要点,拱脚位移监测、吊杆... 尼尔森体系钢管混凝土刚性系杆拱桥能提供较大的纵向刚度、良好的动力性能来满足铁路重载和高速运行的要求。某桥采用先拱后梁、系梁悬臂现浇方法施工。重点阐述了在各个施工阶段拱肋及系梁控制截面的施工监控要点,拱脚位移监测、吊杆力监测及基础沉降监测方法,并对系梁线形、拱肋及系梁关键截面处应力误差提出预警机制及调整原则,确保施工精度,从而使工程施工质量满足设计和施工规范要求。 展开更多
关键词 刚性拱桥 钢管混凝土 先拱后梁 尼尔森体 施工监控
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钢管混凝土系杆拱桥损伤吊索系统内力重分布研究 被引量:9
20
作者 徐宏 黄平明 +1 位作者 韩万水 李昌宁 《世界桥梁》 北大核心 2009年第4期38-41,共4页
以某下承式钢管混凝土系杆拱桥为背景,建立该桥的三维有限元模型,采用有效横截面积减小率模拟吊索损伤,通过仿真计算分析单根吊索和多根吊索发生不同程度损伤时,吊索系统静拉力重分布规律。结果表明,损伤吊索系统的静拉力重分布只在损... 以某下承式钢管混凝土系杆拱桥为背景,建立该桥的三维有限元模型,采用有效横截面积减小率模拟吊索损伤,通过仿真计算分析单根吊索和多根吊索发生不同程度损伤时,吊索系统静拉力重分布规律。结果表明,损伤吊索系统的静拉力重分布只在损伤吊索与其两侧相邻吊索间进行,多根吊索损伤引起吊索系统静拉力重分布近似等效于各单根损伤吊索引起静拉力重分布的线性叠加。该结论对于系杆拱桥吊索系统力学分析与评估具有较大的工程实用价值。 展开更多
关键词 拱桥 钢管混凝土 吊索 损伤 摄动理论 静拉力 重分布规律
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