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钢管橡胶混凝土柱轴压试验研究及力学性能分析 被引量:7
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作者 梁炯丰 蒋丽忠 +1 位作者 吴华英 顾连胜 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2017年第1期134-141,共8页
完成了16个钢管橡胶混凝土柱轴压试验,考虑再生橡胶取代率、再生橡胶粒径大小为变化参数,对其进行静力试验。试验表明:试件最终的破坏形态呈腰鼓状斜剪压破坏;橡胶的掺入使试件的延性增强;随着橡胶替代率的增加,钢管橡胶混凝土柱的承载... 完成了16个钢管橡胶混凝土柱轴压试验,考虑再生橡胶取代率、再生橡胶粒径大小为变化参数,对其进行静力试验。试验表明:试件最终的破坏形态呈腰鼓状斜剪压破坏;橡胶的掺入使试件的延性增强;随着橡胶替代率的增加,钢管橡胶混凝土柱的承载力不断降低;橡胶粒径越大,钢管橡胶混凝土柱的承载力越小。通过现有规范或规程来计算承载力,并与钢管橡胶混凝土柱实验值进行了对比分析。 展开更多
关键词 钢管橡胶混凝土 取代率 粒径大小 承载力 规程
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钢管橡胶混凝土柱滞回性能数值分析 被引量:2
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作者 李冉 宋传旺 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2014年第10期1347-1351,共5页
为研究橡胶混凝土的单轴受压力学性能,得到钢管橡胶混凝土在单轴受压荷载作用下的应力-应变全曲线.试验采用位移加载控制方式获取了不同配合比相应的应力和应变数据,并采用ABAQUS混凝土塑性损伤模型验证,计算分析了不同长细比参数控制... 为研究橡胶混凝土的单轴受压力学性能,得到钢管橡胶混凝土在单轴受压荷载作用下的应力-应变全曲线.试验采用位移加载控制方式获取了不同配合比相应的应力和应变数据,并采用ABAQUS混凝土塑性损伤模型验证,计算分析了不同长细比参数控制下普通钢管混凝土柱和钢管橡胶混凝土柱的滞回性能.研究结果表明:橡胶钢管混凝土柱虽然具有良好的变形性能,但由于其承载力大幅下降,橡胶钢管混凝土柱的耗能性能低于普通钢管混凝土柱.钢管橡胶混凝土柱的抗震性能评价仍需进一步研究. 展开更多
关键词 钢管橡胶混凝土 滞回性能 长细比 混凝土损伤模型 ABAQUS
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钢管橡胶混凝土轴压性能试验研究
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作者 梁炯丰 陈浩 +1 位作者 吴华英 何春锋 《混凝土》 CAS 北大核心 2016年第8期136-138,共3页
为研究钢管橡胶混凝土短柱在轴向压力作用下的受力性能,以再生橡胶取代率、再生橡胶粒径大小为变化参数设计了16个试件进行试验研究,通过观察试件的破坏形态和受力全过程,再结合应力-应变曲线,分析了橡胶取代率和橡胶粒径大小对钢管橡... 为研究钢管橡胶混凝土短柱在轴向压力作用下的受力性能,以再生橡胶取代率、再生橡胶粒径大小为变化参数设计了16个试件进行试验研究,通过观察试件的破坏形态和受力全过程,再结合应力-应变曲线,分析了橡胶取代率和橡胶粒径大小对钢管橡胶混凝土短柱承载性能和峰值应力的影响。研究结果表明:钢管橡胶混凝土短柱与钢管混凝土短柱的轴向应力-应变曲线基本上具有相同的形态,橡胶颗粒的掺入,使钢管混凝土柱的延性提高。 展开更多
关键词 钢管橡胶混凝土 取代率 粒径大小 承载性能 峰值应力
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钢管约束橡胶混凝土短柱轴心受压力学特性研究 被引量:2
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作者 闻洋 于蛟 付立平 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期593-602,共10页
目的研究钢管约束橡胶混凝土短柱轴心受压的力学性能.方法设计了16根圆柱体短柱,混凝土强度等级为C30与C40,以不同参数的橡胶粉和不同厚度钢管进行两组正交试验.对试件荷载的横纵向变形曲线,应变曲线进行分析.并通过正交分析的方法得到... 目的研究钢管约束橡胶混凝土短柱轴心受压的力学性能.方法设计了16根圆柱体短柱,混凝土强度等级为C30与C40,以不同参数的橡胶粉和不同厚度钢管进行两组正交试验.对试件荷载的横纵向变形曲线,应变曲线进行分析.并通过正交分析的方法得到各个参量的最优水平组合.结果所有试件均为剪切破坏,随着橡胶掺量的增加,其刚度与极限承载力不断降低.当橡胶混凝土强度等级和体积取代率一致时,随含钢率增大,极限承载力也随之增加.由正交试验结果分析得出最优水平组合为橡胶体积取代率10%,橡胶粒径380μm,含钢率11.9%.结论利用笔者提出的承载力公式所得计算结果与试验值基本吻合,且理论值偏低,满足安全与使用要求. 展开更多
关键词 钢管约束橡胶混凝土 力学性能 正交试验 含钢率
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钢管-橡胶混凝土的界面性能研究 被引量:1
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作者 张锦涛 何炯辉 +3 位作者 李庚英 林炜杰 徐财华 张圣楚 《混凝土》 CAS 北大核心 2022年第9期11-15,19,共6页
研究C40橡胶混凝土的合理配合比,测试分析了橡胶掺量对核心混凝土的力学性能、吸水率及干缩性的影响规律,同时采用模型结合滑移试验研究分析钢管-橡胶混凝土的界面黏结性能。结果表明:橡胶掺量低于15%时可获得C40混凝土,钢管橡胶混凝土... 研究C40橡胶混凝土的合理配合比,测试分析了橡胶掺量对核心混凝土的力学性能、吸水率及干缩性的影响规律,同时采用模型结合滑移试验研究分析钢管-橡胶混凝土的界面黏结性能。结果表明:橡胶掺量低于15%时可获得C40混凝土,钢管橡胶混凝土的黏结力随橡胶的掺入呈大幅下降(降幅最大达70%),并随掺量增多而不断降低;随龄期则存在明显的非线性关系。通过模型分析,判断出两种趋势的影响因素有以下:混凝土自身强度、表面孔隙、干缩,并通过试验得到验证。采用神经网络模型,对试验进行预测,与试验结果吻合良好;运用细观模型对橡胶混凝土的微观性能进行分析,得出“孔洞”与裂隙的相关结论,论证了掺入橡胶后的变化现象。 展开更多
关键词 钢管橡胶混凝土 黏结滑移 神经网络 细观模型 界面拉拔 黏结力 橡胶混凝土
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装配式波纹钢管-橡胶混凝土组合桥墩抗震性能研究
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作者 刘保东 刘宇 +1 位作者 冯明扬 孙海波 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2023年第3期143-149,158,共8页
以研究承插式预制波纹钢管-橡胶混凝土墩的应用为出发点,对某座48m跨度的三跨连续梁桥进行了替代桥墩的力学及细部构造设计,在ABAQUS中建立了多尺度有限元模型,并进行了新型桥墩和几种常规桥墩在动力特性和地震响应方面的对比。结果表明... 以研究承插式预制波纹钢管-橡胶混凝土墩的应用为出发点,对某座48m跨度的三跨连续梁桥进行了替代桥墩的力学及细部构造设计,在ABAQUS中建立了多尺度有限元模型,并进行了新型桥墩和几种常规桥墩在动力特性和地震响应方面的对比。结果表明:采用波纹钢管-橡胶混凝土组合桥墩替代后,结构自振频率显著降低,地震响应减小。波纹钢管的截面形式和橡胶混凝土对减小结构响应起到了积极作用。因此,将采用承插式的预制波纹钢管-橡胶混凝土组合桥墩应用于桥梁建造时,可加快建造速度,同时结构地震响应减小。 展开更多
关键词 波纹钢管-橡胶混凝土桥墩 桥梁快速建造 抗震性能 阻尼耗能
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