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题名组合式消能减速护栏实车碰撞试验研究
被引量：11
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作者
贾宁
闫书明
马亮
郑斌
安宇
王益川
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机构
北京中路安交通科技有限公司
四川雅西高速公路有限责任公司
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2013年第13期1-5,12,共6页
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基金
西部交通建设科技项目(200731800003)
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文摘
为了提高高速公路连续长大下坡路段的行车安全性,基于钢管构件变形吸能机理,设计出一种具有防撞和减速双重功能的组合式桥梁护栏。结合依托工程现场桥梁翼缘板情况,进行护栏基础锚固强度验算,通过在桥面现浇层增设钢筋的方式进行翼缘板加强,采用实车碰撞试验方法进行护栏安全性能检验。根据试验结果可知:护栏防撞等级可达到SS级(520kJ);车辆贴靠碰撞减速护栏时吸能钢管变形吸能,有效降低车速;吸能钢管的设置使护栏横梁几乎没有变形,减小了碰撞后的维护工作量;吸能钢管的设置没有对车辆碰撞护栏过程的行驶姿态造成不利影响;根据钢筋应变测试数据可知,护栏迎撞面根部对应的钢筋应变值最大,桥面现浇层加强钢筋可以有效分担碰撞荷载,护栏基础锚固强度满足受力要求。
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关键词
护栏
消能减速
实车碰撞试验
钢管变形吸能
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Keywords
barrier
function of vehicle speed-reducing
full-scale impact test
energy-absorbing steel pipe by deformation
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分类号
U491.59
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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