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粘钢加固损伤混凝土箱型桥墩的抗震性能Ⅰ:双向拟静力试验
被引量：
7
1
作者
宗周红
邓江东
+1 位作者
黎雅乐
刘爱荣
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第5期944-951,共8页
设计制作了11个钢筋混凝土箱型截面桥墩缩尺模型,对其进行了粘钢加固后的双向拟静力试验,分析了加固桥墩的荷载-位移滞回曲线、骨架曲线、延性能力、刚度退化和耗能能力等.结果表明,加固墩柱均发生以弯曲破坏为主的延性破坏,破坏塑性铰...
设计制作了11个钢筋混凝土箱型截面桥墩缩尺模型,对其进行了粘钢加固后的双向拟静力试验,分析了加固桥墩的荷载-位移滞回曲线、骨架曲线、延性能力、刚度退化和耗能能力等.结果表明,加固墩柱均发生以弯曲破坏为主的延性破坏,破坏塑性铰由未加固时的墩底上移至加固钢板位置的上边缘,加固后墩柱各项抗震性能良好,表明粘钢加固损伤桥墩是一种有效的抗震加固方式.墩柱强轴方向的滞回环饱满,承载力和刚度较大;弱轴方向的滞回环捏缩效应显著,耗能能力较强.初始损伤程度仅对粘钢加固墩柱的刚度退化及耗能能力具有一定影响.随着轴压比的增大,加固试件的承载力变大,极限变形能力降低,延性能力和耗能能力均增强.而随着长细比的减小,加固试件的承载力变大,极限变形能力降低,刚度退化情况严重.
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关键词
钢筋混凝土箱型桥墩
粘钢加固
双向拟静力试验
抗震性能
初始损伤
在线阅读
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职称材料
粘钢加固损伤混凝土箱型桥墩的抗震性能Ⅱ:动力响应数值分析
被引量：
1
2
作者
邓江东
宗周红
+1 位作者
黎雅乐
刘爱荣
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期1280-1287,共8页
针对具有初始弯曲损伤的粘钢加固混凝土箱型桥墩,采用柔度法和纤维模型,进行了系统的地震动力响应数值模拟计算,分析了地震作用下加固桥墩的地震剪力、墩顶位移、剩余刚度等性能指标,并在拟静力试验的基础上综合研究其抗震加固力学行为...
针对具有初始弯曲损伤的粘钢加固混凝土箱型桥墩,采用柔度法和纤维模型,进行了系统的地震动力响应数值模拟计算,分析了地震作用下加固桥墩的地震剪力、墩顶位移、剩余刚度等性能指标,并在拟静力试验的基础上综合研究其抗震加固力学行为.分析结果表明,地震荷载作用下地震中桥墩仍然发生加固钢板上缘产生塑性铰的破坏模式,与拟静力试验结果一致.加固前后桥墩抗震性能的对比结果表明,经粘钢加固形成新塑性铰的加固方式可有效增强桥墩的抗震能力.初始损伤程度、加固钢板厚度和长细比等对加固桥墩抗震安全度的影响较小.大轴压情况下,安全度快速降低.
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关键词
钢筋混凝土箱型桥墩
粘钢加固
地震动力响应
数值分析
初始损伤
在线阅读
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职称材料
题名
粘钢加固损伤混凝土箱型桥墩的抗震性能Ⅰ:双向拟静力试验
被引量：
7
1
作者
宗周红
邓江东
黎雅乐
刘爱荣
机构
东南大学土木工程学院
广州大学土木工程学院
出处
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第5期944-951,共8页
基金
“十二五”国家科技支撑计划资助项目(2011BAK02B03)
教育部博士点基金资助项目(20110092110011)
+3 种基金
国家自然科学基金资助项目(51308137)
广东省科技计划资助项目(2012B040302005)
广州市科技计划重大专项资助项目(2011Y2-00006)
广州市属高校科研资助项目(10A005)
文摘
设计制作了11个钢筋混凝土箱型截面桥墩缩尺模型,对其进行了粘钢加固后的双向拟静力试验,分析了加固桥墩的荷载-位移滞回曲线、骨架曲线、延性能力、刚度退化和耗能能力等.结果表明,加固墩柱均发生以弯曲破坏为主的延性破坏,破坏塑性铰由未加固时的墩底上移至加固钢板位置的上边缘,加固后墩柱各项抗震性能良好,表明粘钢加固损伤桥墩是一种有效的抗震加固方式.墩柱强轴方向的滞回环饱满,承载力和刚度较大;弱轴方向的滞回环捏缩效应显著,耗能能力较强.初始损伤程度仅对粘钢加固墩柱的刚度退化及耗能能力具有一定影响.随着轴压比的增大,加固试件的承载力变大,极限变形能力降低,延性能力和耗能能力均增强.而随着长细比的减小,加固试件的承载力变大,极限变形能力降低,刚度退化情况严重.
关键词
钢筋混凝土箱型桥墩
粘钢加固
双向拟静力试验
抗震性能
初始损伤
Keywords
reinforced concrete bridge piers with hollow box-section
strengthening with adheringsteel plates
bi-directional quasi-static test
anti-seismic properties
initial damage
分类号
U443.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU375.3 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
粘钢加固损伤混凝土箱型桥墩的抗震性能Ⅱ:动力响应数值分析
被引量：
1
2
作者
邓江东
宗周红
黎雅乐
刘爱荣
机构
广州大学土木工程学院
东南大学土木工程学院
出处
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期1280-1287,共8页
基金
"十二五"国家科技支撑计划资助项目(2011BAK02B03)
教育部博士点基金资助项目(20110092110011)
+3 种基金
国家自然科学基金资助项目(51308137)
广东省科技计划资助项目(2012B040302005)
广州市科技计划重大专项资助项目(2011Y2-00006)
广州市属高校科研资助项目(10A005)
文摘
针对具有初始弯曲损伤的粘钢加固混凝土箱型桥墩,采用柔度法和纤维模型,进行了系统的地震动力响应数值模拟计算,分析了地震作用下加固桥墩的地震剪力、墩顶位移、剩余刚度等性能指标,并在拟静力试验的基础上综合研究其抗震加固力学行为.分析结果表明,地震荷载作用下地震中桥墩仍然发生加固钢板上缘产生塑性铰的破坏模式,与拟静力试验结果一致.加固前后桥墩抗震性能的对比结果表明,经粘钢加固形成新塑性铰的加固方式可有效增强桥墩的抗震能力.初始损伤程度、加固钢板厚度和长细比等对加固桥墩抗震安全度的影响较小.大轴压情况下,安全度快速降低.
关键词
钢筋混凝土箱型桥墩
粘钢加固
地震动力响应
数值分析
初始损伤
Keywords
reinforced concrete bridge piers with hollow box-section
strengthening with adheringsteel plates
seismic dynamic response
numerical analysis
initial damage
分类号
U443.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU375.3 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
粘钢加固损伤混凝土箱型桥墩的抗震性能Ⅰ:双向拟静力试验
宗周红
邓江东
黎雅乐
刘爱荣
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
7
在线阅读
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职称材料
2
粘钢加固损伤混凝土箱型桥墩的抗震性能Ⅱ:动力响应数值分析
邓江东
宗周红
黎雅乐
刘爱荣
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
1
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职称材料
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