钢筋混凝土简支梁桥体系可靠性分析 被引量：1

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作者 张彦玲 梁飞 段英丽 《交通标准化》 2004年第2期67-70,共4页

桥梁的体系可靠度与基本构件的可靠度是不同的,二者之间的差异随桥梁跨径、主梁间距和主梁数量而变化。而且,作为整个体系,失效模式有很多,若体系中部分构件失效,剩余梁则会发生荷载重分布,而荷载重分布对公路钢筋混凝土梁的可靠性分析... 桥梁的体系可靠度与基本构件的可靠度是不同的,二者之间的差异随桥梁跨径、主梁间距和主梁数量而变化。而且,作为整个体系,失效模式有很多,若体系中部分构件失效,剩余梁则会发生荷载重分布,而荷载重分布对公路钢筋混凝土梁的可靠性分析有较大影响。 展开更多

关键词 桥梁工程 钢筋混凝土简支梁桥 可靠性分析 失效模式 荷载重分布 荷载效应模型 抗力劣化模型

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钢筋混凝土简支梁桥耐久性指标的确定

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作者 雷艳丽 胡海彦 《山西建筑》 2009年第35期313-315,共3页

通过对钢筋混凝土简支梁桥耐久性劣化的主要原因分析,给出了钢筋混凝土结构寿命评估的准则,提出了钢筋混凝土简支梁桥耐久性指标,以期为桥梁耐久性的设计和评估提供依据。

关键词 钢筋混凝土简支梁桥 耐久性指标 碳化深度 钢筋锈蚀

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现役钢筋混凝土简支梁桥时变可靠度分析 被引量：2

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作者 杨虎荣 周世浩 +1 位作者 谭也平 唐铁羽 《世界桥梁》 北大核心 2005年第1期33-36,共4页

基于对现役钢筋混凝土桥梁结构的荷载和抗力随时间变化规律的分析,采用一次二阶理论对某一在役简支梁桥进行了后续使用期内的可靠性计算。建立影响系数矩阵的概念,对影响结构可靠指标的三个主要因素进行了敏感度分析,认为钢筋抗力衰减... 基于对现役钢筋混凝土桥梁结构的荷载和抗力随时间变化规律的分析,采用一次二阶理论对某一在役简支梁桥进行了后续使用期内的可靠性计算。建立影响系数矩阵的概念,对影响结构可靠指标的三个主要因素进行了敏感度分析,认为钢筋抗力衰减对结构的影响最大。最后,对该桥的剩余使用寿命进行了估计。 展开更多

关键词 时变可靠度 梁结构 结构可靠指标 钢筋混凝土简支梁桥 荷载 剩余使用寿命 抗力 钢筋混凝土桥梁 可靠性计算 敏感度分析

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钢筋混凝土简支梁桥的钢筋制造工艺 被引量：1

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作者 周亚军 刘丽波 《黑龙江交通科技》 2010年第1期95-95,共1页

钢筋工作的特点是:加工工序多,包括钢筋整直、切断、除锈、弯制、焊接或绑扎成型等,而且钢筋的规格和型号尺寸也比较多。鉴于钢筋的加工质量和布置在浇筑混凝土后再也无法检查,故必须仔细认真地严格控制钢筋工作的施工质量。钢筋混凝土... 钢筋工作的特点是:加工工序多,包括钢筋整直、切断、除锈、弯制、焊接或绑扎成型等,而且钢筋的规格和型号尺寸也比较多。鉴于钢筋的加工质量和布置在浇筑混凝土后再也无法检查,故必须仔细认真地严格控制钢筋工作的施工质量。钢筋混凝土简支梁桥的钢筋制造工艺。 展开更多

关键词 钢筋混凝土简支梁桥 钢筋 制造工艺

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钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法 被引量：2

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作者 赵中秋 《北方交通》 2008年第5期164-166,共3页

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结... 随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据。 展开更多

关键词 钢筋混凝土简支梁桥 麻面 裂缝 漏筋 剥落 空洞

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钢筋混凝土简支梁桥模板和简易支架的制造工艺

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作者 李罡 姜南禹 《黑龙江交通科技》 2010年第8期141-141,共1页

介绍了钢筋混凝土简支梁桥模板和简易支架的制造工艺。

关键词 钢筋混凝土简支梁桥 模板 简易支架 制造工艺

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钢筋混凝土简支梁桥模板和简易支架的制造工艺

7

作者 祝永胜 《黑龙江交通科技》 2009年第4期77-77,共1页

介绍了钢筋混凝土简支梁桥模板和简易支架的制造工艺。

关键词 钢筋混凝土简支梁桥 模板 简易支架 制造工艺

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钢筋混凝土简支梁桥的钢筋制造工艺

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作者 冯勋凯 齐永革 《黑龙江交通科技》 2009年第4期78-78,共1页

钢筋混凝土简支梁桥的钢筋制造工艺。

关键词 钢筋混凝土简支梁桥 钢筋 制造工艺

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体外索加固钢筋混凝土简支梁桥水平筋极限应力分析

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作者 贺虹 崔宏涛 《广东公路交通》 2002年第2期29-30,共2页

体外预应力加固钢筋混凝土简支梁桥受力特性与无粘结部分预应力混凝土结构相似 ,可直接采用无粘结部分预应力混凝土结构的极限应力作为水平加固钢筋的极限应力 ,水平筋与斜筋面积不同对水平筋极限应力的影响较大 。

关键词 体外预应力加固钢筋混凝土简支梁桥 受力特性 极限应力 无粘结部分预应力结构

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钢筋混凝土简支梁制造技术

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作者 李涛 《交通世界》 2014年第14期211-212,共2页

预制构件的形式 预制构件形式随桥型不同而不同．对钢筋混凝土简支梁桥，一般在桥的纵向采用整片的，在横向采用不同方式将各片构件连成整体。

关键词 钢筋混凝土简支梁桥 制造技术 预制构件 桥型

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公路桥梁盖梁纵向张拉体外预应力的加固与应用——以江西某公路大桥为例 被引量：1

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作者 夏良旺 陈华强 《交通世界》 2013年第19期242-243,共2页

盖梁是公路桥梁工程的重要组成部分．又称帽梁．是设于墩柱顶部的钢筋混凝土简支梁桥下部结构的主要受力部分．承担着桥梁的主要支撑作用。盖梁支架的施工工艺有很多种．每种工艺又有其特定的功能和工艺流程，不同的施工工艺下又会形成... 盖梁是公路桥梁工程的重要组成部分．又称帽梁．是设于墩柱顶部的钢筋混凝土简支梁桥下部结构的主要受力部分．承担着桥梁的主要支撑作用。盖梁支架的施工工艺有很多种．每种工艺又有其特定的功能和工艺流程，不同的施工工艺下又会形成不同的结果。现浇施工是盖梁施工工艺中常用的施工方式．其施工质量的受多种因素的影响。 展开更多

关键词 公路大桥 公路桥梁 体外预应力 盖梁 钢筋混凝土简支梁桥 江西 应用 加固

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