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近爆冲击波和破片复合作用下预应力钢筋混凝土空心板梁的损伤效应分析
被引量：
7
1
作者
田力
李永欣
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期1154-1164,共11页
通过数值分析研究预应力钢筋混凝土空心板梁在近爆冲击波和预制破片复合作用下的损伤情况。通过非线性有限元软件ANSYS/LS_DYNA模拟预应力混凝土板的爆炸试验和炸药驱动预制破片的试验,验证本文所采用的材料本构模型及技术路线的合理性...
通过数值分析研究预应力钢筋混凝土空心板梁在近爆冲击波和预制破片复合作用下的损伤情况。通过非线性有限元软件ANSYS/LS_DYNA模拟预应力混凝土板的爆炸试验和炸药驱动预制破片的试验,验证本文所采用的材料本构模型及技术路线的合理性与可靠性,研究爆炸波、破片荷载及二者复合作用下预应力空心板梁的动态响应的差异,同时运用参数化分析方法,研究张拉控制应力、预应力损失水平、混凝土强度、普通钢筋纵筋配筋率及箍筋间距对空心板梁动力响应的影响。研究结果表明:随着张拉控制应力增大,构件的抗爆性能显著增强;在相同张拉控制应力作用下,即使构件有不同水平的应力损失,其抗爆性能也基本相同;提高混凝土强度对构件的抗爆性能的提升作用并不明显;普通钢筋纵筋配筋率的提升在一定范围内可以小幅度提高构件的抗爆性能;随着箍筋间距增加,构件的抗爆性能明显减弱。
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关键词
预应力
钢筋混凝土空心板梁
爆炸波
破片
复合作用
参数化分析
在线阅读
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职称材料
既有钢筋混凝土空心板梁抗弯承载力分析
被引量：
4
2
作者
曾鹏
贾艳敏
王佳伟
《铁道建筑》
北大核心
2017年第9期39-42,共4页
对服役20年的2片8 m跨度钢筋混凝土空心板梁进行了两点对称加载破坏试验。采用ABAQUS软件,基于混凝土损伤塑性模型且考虑了混凝土膨胀角、黏性参数,建立了试验梁非线性有限元模型。模型计算的梁体挠度、混凝土和钢筋应变与试验结果吻合...
对服役20年的2片8 m跨度钢筋混凝土空心板梁进行了两点对称加载破坏试验。采用ABAQUS软件,基于混凝土损伤塑性模型且考虑了混凝土膨胀角、黏性参数,建立了试验梁非线性有限元模型。模型计算的梁体挠度、混凝土和钢筋应变与试验结果吻合良好。对试验梁破坏过程的分析表明:利用ABAQUS混凝土损伤塑性模型能很好地模拟试验梁受力破坏情况;通过模型拉伸损伤计算能很好地对梁的裂缝产生位置及发展趋势进行预测;试验梁正常使用极限承载能力明显下降而抗弯极限承载能力略有升高。
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关键词
公路桥梁
抗弯承载力
试验研究
有限元分析
钢筋混凝土空心板梁
裂缝
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职称材料
题名
近爆冲击波和破片复合作用下预应力钢筋混凝土空心板梁的损伤效应分析
被引量：
7
1
作者
田力
李永欣
机构
天津大学建筑工程学院
天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室
出处
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期1154-1164,共11页
基金
国家自然科学基金资助项目(50678116,51178310)~~
文摘
通过数值分析研究预应力钢筋混凝土空心板梁在近爆冲击波和预制破片复合作用下的损伤情况。通过非线性有限元软件ANSYS/LS_DYNA模拟预应力混凝土板的爆炸试验和炸药驱动预制破片的试验,验证本文所采用的材料本构模型及技术路线的合理性与可靠性,研究爆炸波、破片荷载及二者复合作用下预应力空心板梁的动态响应的差异,同时运用参数化分析方法,研究张拉控制应力、预应力损失水平、混凝土强度、普通钢筋纵筋配筋率及箍筋间距对空心板梁动力响应的影响。研究结果表明:随着张拉控制应力增大,构件的抗爆性能显著增强;在相同张拉控制应力作用下,即使构件有不同水平的应力损失,其抗爆性能也基本相同;提高混凝土强度对构件的抗爆性能的提升作用并不明显;普通钢筋纵筋配筋率的提升在一定范围内可以小幅度提高构件的抗爆性能;随着箍筋间距增加,构件的抗爆性能明显减弱。
关键词
预应力
钢筋混凝土空心板梁
爆炸波
破片
复合作用
参数化分析
Keywords
prestressed reinforced concrete hollow beam
blast
fragment
synergistic effects
parametric study
分类号
TU378.2 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
既有钢筋混凝土空心板梁抗弯承载力分析
被引量：
4
2
作者
曾鹏
贾艳敏
王佳伟
机构
东北林业大学土木工程学院
辽宁大通公路工程有限公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2017年第9期39-42,共4页
基金
辽宁省交通重点科技项目(201512
201513)
文摘
对服役20年的2片8 m跨度钢筋混凝土空心板梁进行了两点对称加载破坏试验。采用ABAQUS软件,基于混凝土损伤塑性模型且考虑了混凝土膨胀角、黏性参数,建立了试验梁非线性有限元模型。模型计算的梁体挠度、混凝土和钢筋应变与试验结果吻合良好。对试验梁破坏过程的分析表明:利用ABAQUS混凝土损伤塑性模型能很好地模拟试验梁受力破坏情况;通过模型拉伸损伤计算能很好地对梁的裂缝产生位置及发展趋势进行预测;试验梁正常使用极限承载能力明显下降而抗弯极限承载能力略有升高。
关键词
公路桥梁
抗弯承载力
试验研究
有限元分析
钢筋混凝土空心板梁
裂缝
Keywords
Highway bridge
Bending bearing capacity
Experimental study
Finite element analysis
Reinforced concrete hollow slab beam
Crack
分类号
U448.34 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
近爆冲击波和破片复合作用下预应力钢筋混凝土空心板梁的损伤效应分析
田力
李永欣
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
既有钢筋混凝土空心板梁抗弯承载力分析
曾鹏
贾艳敏
王佳伟
《铁道建筑》
北大核心
2017
4
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职称材料
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