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钢筋混凝土盖板现场静载试验研究: 1; 作者邓华锋邓成进 +1 位作者鲁涛李峰《水电能源科学》北大核心 2010年第12期77-79,共3页; 针对静载试验是检测钢筋混凝土结构设计合理和施工质量的重要手段及检验其挠度和抗裂性能的常规方法,对新修钢筋混凝土盖板做了现场与静载试验。试验结果表明,试验板在试验荷载下处于良好的弹性工作状况,设计基本合理,材料设计强度与试... 展开更多; 关键词钢筋混凝土盖板现场静载试验挠度裂缝残余变形; 在线阅读下载PDF 职称材料

金属探测仪在钢筋混凝土排水沟(管)探测中的应用: 2; 作者刘春明邓小军刘庆元《测绘通报》 CSCD 北大核心 2016年第S1期110-112,119,共4页; 通过对钢筋混凝土管(沟)的自身特点分析及金属探测仪的原理分析,通过试验总结了一种实用、高效的连续追踪探测方法,为钢筋混凝土管(沟)的连续追踪探测提供了一种解决方案。; 关键词金属探测仪非连续连接钢筋混凝土盖板沟追踪探测; 在线阅读下载PDF 职称材料

波纹钢形状与拱效应对加固盖板涵承载力的影响被引量：1: 3; 作者李百建黄炎符锌砂《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期110-118,共9页; 为了探索波纹钢形状对加固盖板涵承载力的影响及填充混凝土的拱效应形成机制,采用室内试验与数值分析相结合的研究方法,以一个室内模型试验结果为基准,建立了72个箱形、圆弧及其之间的过渡形状的波纹钢加固盖板涵的数值模型,探明了加固... 展开更多; 关键词道路工程钢筋混凝土盖板涵波纹钢加固数值分析拱效应判别; 在线阅读下载PDF 职称材料

带上盖物业地铁车辆段盖板结构耐火性能研究被引量：6: 4; 作者张新罗俊礼 +3 位作者徐志胜倪天晓彭锦志谢宝超《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期986-994,共9页; 通过对规范和工程案例的研究,确定地铁车辆段盖板结构主要构件的耐火极限及设计措施。基于热弹塑性本构模型编制非线性有限元分析程序,对钢筋混凝土盖板结构中的最不利楼板和主梁的瞬态温度场以及火灾下的力学行为进行数值模拟,计算结... 展开更多; 关键词地铁车辆段钢筋混凝土盖板结构耐火极限瞬态温度场高温变形薄膜效应; 在线阅读下载PDF 职称材料

铁路涵洞CAD应用研究: 5; 作者阮兔苗《铁道标准设计》 1995年第6期23-25,共3页; 利用ＡｕｔｏＣＡＤ应用接口语言ＡｕｔｏＬＩＳＰ编制《钢筋混凝土盖板箱涵、圆形涵洞》程序。; 关键词铁路涵洞程序设计 CAD 钢筋混凝土盖板; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名钢筋混凝土盖板现场静载试验研究: 1; 作者邓华锋邓成进鲁涛李峰; 机构三峡大学土木与建筑学院; 出处《水电能源科学》北大核心 2010年第12期77-79,共3页; 基金三峡大学青年科学基金资助项目(603120); 文摘针对静载试验是检测钢筋混凝土结构设计合理和施工质量的重要手段及检验其挠度和抗裂性能的常规方法,对新修钢筋混凝土盖板做了现场与静载试验。试验结果表明,试验板在试验荷载下处于良好的弹性工作状况,设计基本合理,材料设计强度与试验板实际刚度均满足设计要求且有一定安全储备,为预制钢筋混凝土板的后期使用提供了依据,可供类似工程借鉴。; 关键词钢筋混凝土盖板现场静载试验挠度裂缝残余变形; Keywords reinforced concrete covered plate site static load test deflection crack residual deformation; 分类号 TV212.2 [水利工程—水文学及水资源] TU413.4 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名金属探测仪在钢筋混凝土排水沟(管)探测中的应用: 2; 作者刘春明邓小军刘庆元; 机构保定金迪地下管线探测工程有限公司; 出处《测绘通报》 CSCD 北大核心 2016年第S1期110-112,119,共4页; 文摘通过对钢筋混凝土管(沟)的自身特点分析及金属探测仪的原理分析,通过试验总结了一种实用、高效的连续追踪探测方法,为钢筋混凝土管(沟)的连续追踪探测提供了一种解决方案。; 关键词金属探测仪非连续连接钢筋混凝土盖板沟追踪探测; 分类号 TU992.4 [建筑科学—市政工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名波纹钢形状与拱效应对加固盖板涵承载力的影响被引量：1: 3; 作者李百建黄炎符锌砂; 机构华南理工大学土木与交通学院广州市建筑科学研究院集团有限公司结构研究一所; 出处《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期110-118,共9页; 基金国家自然科学基金青年科学基金资助项目(52108142)。; 文摘为了探索波纹钢形状对加固盖板涵承载力的影响及填充混凝土的拱效应形成机制,采用室内试验与数值分析相结合的研究方法,以一个室内模型试验结果为基准,建立了72个箱形、圆弧及其之间的过渡形状的波纹钢加固盖板涵的数值模型,探明了加固体系承载力随波纹钢形状参数的变化规律;基于合理拱轴的概念,探明了填充混凝土的拱效应形成机理,并采用5个数值模型进行了验证。结果表明:拱腋半径保持不变时,加固体系的承载力随着拱顶、侧墙半径的增加而减小;拱顶、侧墙半径不变时,加固体系的承载力随着拱腋半径的增加而增大;提升加固体系承载力最有效的方式是增加拱腋半径,其次是减小拱顶和侧墙半径;填充混凝土的拱效应与荷载类型有关,当波纹钢的形状能保持拱轴连续并且在素混凝土刚性角以内时,加固体系的承载力最高。在设计波纹钢加固盖板涵结构时,应根据实际工程需要综合考虑波纹钢形状与填充混凝土的拱效应,尽量避免紧贴原盖板涵的加固设计。; 关键词道路工程钢筋混凝土盖板涵波纹钢加固数值分析拱效应判别; Keywords road engineering reinforced concrete slab culvert rehabilitation with corrugated steel plate numerical analysis discrimination of arch effect; 分类号 U446.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名带上盖物业地铁车辆段盖板结构耐火性能研究被引量：6: 4; 作者张新罗俊礼徐志胜倪天晓彭锦志谢宝超; 机构中南大学防灾科学与安全技术研究所长沙科锐消防工程技术有限公司湖南广播电视大学; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期986-994,共9页; 基金中南大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2013zzts049) 湖南省教育厅科学研究项目(16C1077); 文摘通过对规范和工程案例的研究,确定地铁车辆段盖板结构主要构件的耐火极限及设计措施。基于热弹塑性本构模型编制非线性有限元分析程序,对钢筋混凝土盖板结构中的最不利楼板和主梁的瞬态温度场以及火灾下的力学行为进行数值模拟,计算结果验证了盖板结构中的梁和楼板的设计措施能够满足3.00 h耐火极限的要求。对比研究火灾下双向板与单向板的温度应力和高温塑性变形,得出薄膜效应的特征与板件长宽比的关系。通过回归分析,提出受火3.00 h时背火面温升与沿温度梯度方向厚度的关系曲线,明确盖板结构厚度最小取值。研究结果可为此类结构的防火设计提供参考。; 关键词地铁车辆段钢筋混凝土盖板结构耐火极限瞬态温度场高温变形薄膜效应; Keywords subway vehicle depot reinforced concrete cover plate fire endurance transient temperature field temperature deformation membrane effect; 分类号 TU375.2 [建筑科学—结构工程] U231.12 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铁路涵洞CAD应用研究: 5; 作者阮兔苗; 机构铁道部专业设计院; 出处《铁道标准设计》 1995年第6期23-25,共3页; 文摘利用ＡｕｔｏＣＡＤ应用接口语言ＡｕｔｏＬＩＳＰ编制《钢筋混凝土盖板箱涵、圆形涵洞》程序。; 关键词铁路涵洞程序设计 CAD 钢筋混凝土盖板; 分类号 U449.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	钢筋混凝土盖板现场静载试验研究	邓华锋邓成进鲁涛李峰	《水电能源科学》北大核心	2010	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	金属探测仪在钢筋混凝土排水沟(管)探测中的应用	刘春明邓小军刘庆元	《测绘通报》 CSCD 北大核心	2016	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	波纹钢形状与拱效应对加固盖板涵承载力的影响	李百建黄炎符锌砂	《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CSCD 北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	带上盖物业地铁车辆段盖板结构耐火性能研究	张新罗俊礼徐志胜倪天晓彭锦志谢宝超	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2018	6	在线阅读下载PDF 职称材料
5	铁路涵洞CAD应用研究	阮兔苗	《铁道标准设计》	1995	0	在线阅读下载PDF 职称材料