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简支混凝土板桥的轮载分布
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作者 吴彬 周水兴 《世界桥梁》 北大核心 2005年第2期39-42,共4页
介绍多车道、单跨简支钢筋混凝土板桥轮载分布参数研究结果。应用有限元法研究跨长、板宽(有路肩、无路肩)及轮载条件对典型的简支混凝土板桥的影响。总共对112座公路桥梁进行了实例分析,均假定这些桥梁为承担单向交通的独立结构。结合... 介绍多车道、单跨简支钢筋混凝土板桥轮载分布参数研究结果。应用有限元法研究跨长、板宽(有路肩、无路肩)及轮载条件对典型的简支混凝土板桥的影响。总共对112座公路桥梁进行了实例分析,均假定这些桥梁为承担单向交通的独立结构。结合4种典型的跨长,阐述1、2、3及4车道桥的有限元法分析结果,并将分析结果与AASHTO规范中的经验公式及AASHTOLRFD(荷载与抗力系数设计)桥梁设计规范的计算结果进行比较。研究及分析结果对桥梁工程师在设计多车道、简支钢筋混凝土板桥及评估现有公路桥的承载力方面有一定参考价值。 展开更多
关键词 简支混凝土 轮载 钢筋混凝土板桥 AASHTO 分析结果 有限元法 研究结果 分布参数 实例分析 公路桥梁 独立结构 单向交通 经验公式 计算结果 设计规范 抗力系数 参考价值 多车道 工程师 承载力 路肩
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福建省漳平市元香桥的设计 被引量:1
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作者 陈德清 《森林工程》 北大核心 2003年第4期66-67,41,共3页
漳平元香桥在 1997年因洪水被冲毁 ,在改建过程中 ,根据桥位的地质情况和施工队伍的技术力量 ,采用钢筋混凝土板桥设计 ,收到了预期的效果。本文着重介绍桥面板的设计及验算。
关键词 福建 漳平元香桥 设计 钢筋混凝土板桥 改建 计算 截面
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