钢渣与橡胶混合细集料混凝土力学性能与本构关系研究

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作者 刘沐宇 荆武 曹玉贵 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2024年第5期936-940,共5页

文中采用橡胶颗粒替换部分钢渣细集料,分别制备出了橡胶含量为0%、10%、20%、30%、40%的钢渣与橡胶混合细集料混凝土.对钢渣与橡胶混合细集料混凝土的标准立方体抗压强度、轴心抗压强度、劈裂强度、抗折强度、弹性模量和本构关系等力学... 文中采用橡胶颗粒替换部分钢渣细集料,分别制备出了橡胶含量为0%、10%、20%、30%、40%的钢渣与橡胶混合细集料混凝土.对钢渣与橡胶混合细集料混凝土的标准立方体抗压强度、轴心抗压强度、劈裂强度、抗折强度、弹性模量和本构关系等力学指标进行系统的分析与试验研究.结果表明:当橡胶掺量从0%~40%增大时,钢渣与橡胶混合细集料混凝土的抗压强度、抗折强度、弹性模量等均呈现下降的趋势.提出了钢渣与橡胶混合细集料混凝土的本构关系模型,理论值与试验值吻合较好,可应用于钢渣与橡胶混合细集料混凝土结构的受力分析. 展开更多

关键词 钢渣与橡胶混合细集料混凝土 抗压强度 弹性模量 劈裂强度 抗折强度 应力应变关系

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粗、细钢渣集料对AC-13型沥青混合料性能的影响

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作者 闫锡龙 徐钦升 +3 位作者 张海峰 付光辉 张铭剑 高晗 《山东交通科技》 2024年第3期67-71,共5页

将粗、细钢渣集料分别以体积法取代玄武岩制备了钢渣沥青混合料,并研究了其体积稳定性、高低温性能及水稳定性,并与全玄武岩沥青混合料进行了对比,结果表明:粗、细钢渣集料均会降低沥青混合料的体积稳定性,尤其是钢渣细集料;粗钢渣集料... 将粗、细钢渣集料分别以体积法取代玄武岩制备了钢渣沥青混合料,并研究了其体积稳定性、高低温性能及水稳定性,并与全玄武岩沥青混合料进行了对比,结果表明:粗、细钢渣集料均会降低沥青混合料的体积稳定性,尤其是钢渣细集料;粗钢渣集料对沥青混合料的各项路用性能均存在不同程度的提升作用;细钢渣集料可改善混合料的低温性能,而对高温性能和水稳定性会产生不利影响,在取代水平为80%时,高温车辙深度可达2.235 mm,冻融劈裂TSR值低于80%,工程应用时其取代水平应小于40%。 展开更多

关键词 道路工程 粗、细钢渣集料 沥青混合料 配合比设计 路用性能

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钢渣细集料在混凝土路面中的应用研究 被引量：5

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作者 方宏辉 《河南建材》 2002年第4期7-9,共3页

钢渣细集料+复合矿渣微粉作为混凝土的胶结材,按照水泥胶砂强度的检验方法,测定胶结材强度,配制路面施工混凝土;进行胶结材与水泥对比性能试验,观察其水化及微观结构,分析钢渣细集料界面反应状况,验证路面质量。

关键词 钢渣细集料 混凝土路面 道路 配制 水化 微观结构

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细集料对钢渣沥青混合料粘附性的影响研究 被引量：17

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作者 叶勇 周新星 刘全涛 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2016年第3期423-427,共5页

细集料是沥青混合料的主要组成材料,对混合料的粘附性能影响极大.采用三维景深显微镜、扫描电镜和分子模拟技术分析细集料微观形貌对钢渣沥青混合料粘附性能的影响;提出了一套以微观结构参数为基础的沥青混合料粘附性的评价方法.结果表... 细集料是沥青混合料的主要组成材料,对混合料的粘附性能影响极大.采用三维景深显微镜、扫描电镜和分子模拟技术分析细集料微观形貌对钢渣沥青混合料粘附性能的影响;提出了一套以微观结构参数为基础的沥青混合料粘附性的评价方法.结果表明,粗糙度和分形维数与混合料粘附性呈正比,细集料的粗糙度、接触角和界面粘附能够很好地描述钢渣沥青混合料的粘附性. 展开更多

关键词 细集料 钢渣 沥青混合料 粘附性

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细集料对钢渣沥青混合料黏附性的影响研究

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作者 郭秋峰 《科学技术创新》 2018年第13期125-126,共2页

在沥青混合料当中细集料属于主要组成材料,会极大影响混合料的黏附性。在分析细集料微观形貌对钢渣沥青混合料黏附性能影响时主要是应用集料试验试验等来辅助完成。在此基础之上提出以微观结构参数作为基础的沥青混合料黏附性质评价方... 在沥青混合料当中细集料属于主要组成材料,会极大影响混合料的黏附性。在分析细集料微观形貌对钢渣沥青混合料黏附性能影响时主要是应用集料试验试验等来辅助完成。在此基础之上提出以微观结构参数作为基础的沥青混合料黏附性质评价方法。结果显示,粗糙度和分析维数与混合料黏附性呈正比关系,细集料的界面黏附,接触角以及粗糙度等能够对钢渣沥青混合料黏附性进行较好描述。 展开更多

关键词 细集料 钢渣 沥青混合料 黏附性 影响研究

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基于正交试验的钢渣混凝土坍落度及其损失研究

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作者 梁胡 李瑞娇 +1 位作者 韦忠海 蓝天助 《西部交通科技》 2023年第4期5-8,51,共5页

为了提高钢渣在混凝土中的利用率,文章以钢渣混凝土坍落度研究为目标,以钢渣粉掺量、钢渣细集料掺量、钢渣粗集料掺量为影响因子,采用L16(45)正交表,开展了钢渣混凝土工作性能试验研究。结果表明:影响钢渣混凝土的坍落度因素排序为:钢... 为了提高钢渣在混凝土中的利用率,文章以钢渣混凝土坍落度研究为目标,以钢渣粉掺量、钢渣细集料掺量、钢渣粗集料掺量为影响因子,采用L16(45)正交表,开展了钢渣混凝土工作性能试验研究。结果表明:影响钢渣混凝土的坍落度因素排序为:钢渣细集料掺量>钢渣粉掺量>钢渣粗集料掺量;单因素分析进一步表明,当钢渣粉掺量较小时,掺一定量的钢渣粉,可以提高混凝土的流动性,但随着钢渣粉掺入量的进一步加大,钢渣混凝土坍落度降低;钢渣混凝土坍落度随钢渣细集料及钢渣粗集料掺量的增大而减小,且在一定时间后,钢渣细集料及钢渣粗集料的掺量对混凝土坍落度影响不明显。 展开更多

关键词 钢渣混凝土 钢渣粗集料 钢渣细集料 钢渣粉 坍落度

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采用碾压水泥混凝土基层的复合式路面早期车辙:案例分析 被引量：1

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作者 李智 陈文辉 +1 位作者 钟辉波 李硕 《中外公路》 北大核心 2012年第3期54-59,共6页

通过现场调查,结合室内沥青混合料试验和结构计算比较,对广东省道清龙线连接线有关路段上采用RCC基层的复合式路面早期车辙现象,进行了综合分析。结果表明:该复合式路面的早期车辙现象,是路面结构偏薄、面层沥青混合料设计欠妥和施工压... 通过现场调查,结合室内沥青混合料试验和结构计算比较,对广东省道清龙线连接线有关路段上采用RCC基层的复合式路面早期车辙现象,进行了综合分析。结果表明:该复合式路面的早期车辙现象,是路面结构偏薄、面层沥青混合料设计欠妥和施工压实不足三方面因素综合影响的结果。实际上,中国缺乏对采用RCC基层的复合式路面的合理设计方法,现行的沥青混合料设计方法无法反映路面实际使用性能,对炎热地区重交通下交叉口车辆频繁停车和起动的影响认识不足。如果不改变以上局面,很难从整体上消除采用碾压水泥混凝土基层的复合式路面早期损坏。 展开更多

关键词 碾压水泥混凝土 复合式路面 早期车辙 沥青混合料 体积性能 粗集料比 细集料比

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高速公路沥青混合料面层施工关键环节的质量控制 被引量：1

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作者 吴文华 《交通世界》 2013年第14期234-235,共2页

加强对原材料的质量控制集料的质量控制集料是沥青混凝土路面的骨架,是受力的主要支撑材料。集料有粗集料和细集料两种。粗集料包括经过加工（轧碎、筛分）而成的粒径大于2.36mm的碎石、破碎砾石或筛选砾石。粗集料应石质坚硬、耐磨、... 加强对原材料的质量控制集料的质量控制集料是沥青混凝土路面的骨架,是受力的主要支撑材料。集料有粗集料和细集料两种。粗集料包括经过加工（轧碎、筛分）而成的粒径大于2.36mm的碎石、破碎砾石或筛选砾石。粗集料应石质坚硬、耐磨、洁净、干燥、无风化、无杂质,具有良好的颗粒形状,以接近立方体、多棱角为宜;集料表面应具有一定的粗糙度,以提高内摩擦角; 展开更多

关键词 质量控制 沥青混合料 面层施工 高速公路 沥青混凝土路面 细集料 粗集料 支撑材料

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AC-20沥青混凝土配合比体积设计分析

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作者 李芬 《交通世界》 2008年第13期160-162,共3页

在高速公路路面的早期损坏调查中，路面车辙破坏产生的主要原因在于中面层的流动变形，因此中面层沥青混合料的抗车辙能力成为评价设计配合比优劣的关键。目前所使用的贝雷法设计，是以平面三圆模型为基础的体积嵌挤设计，以粗集料嵌挤... 在高速公路路面的早期损坏调查中，路面车辙破坏产生的主要原因在于中面层的流动变形，因此中面层沥青混合料的抗车辙能力成为评价设计配合比优劣的关键。目前所使用的贝雷法设计，是以平面三圆模型为基础的体积嵌挤设计，以粗集料嵌挤形成的空隙被细集料填充的方式提高集料的抗剪切变形能力，以此为基础提高集料的抗车辙能力。 展开更多

关键词 混凝土配合比 体积设计 沥青混合料 抗车辙能力 高速公路路面 细集料 早期损坏 流动变形

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沥青混凝土的配合比设计

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作者 孙春林 《河南科技》 2011年第3X期92-92,共1页

沥青混凝土路面具有强度高、平整性能好、噪音小、耐久性能好等优点,在公路和城市道路中被广泛采用。在沥青路面的设计施工中,沥青混凝土配合比设计对工程质量影响很大。配合比设计不当,极易产生车辙、壅包、渗水、打滑等质量问题。因此... 沥青混凝土路面具有强度高、平整性能好、噪音小、耐久性能好等优点,在公路和城市道路中被广泛采用。在沥青路面的设计施工中,沥青混凝土配合比设计对工程质量影响很大。配合比设计不当,极易产生车辙、壅包、渗水、打滑等质量问题。因此,设计出既符合规范要求,又能够节省投资的沥青混合料配合比,已成为广大工程技术人员追求的目标之一。本文,笔者对沥青混凝土配合比设计中的细节问题进行探讨。 展开更多

关键词 沥青混凝土 混凝土配合比 沥青路面 生产配合比 沥青用量 沥青混合料 集料级配 细集料 热料仓 平整

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沥青混合料离析技术探讨

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作者 林一石 《河南科技》 2012年第02X期91-92,共2页

近年来,我国的城市建设中,沥青混凝土路面的铺筑面积越来越大。但是由于铺筑沥青混凝土路面施工工艺的特殊性,加之施工中常见的沥青混合料离析问题,严重影响了路面的使用性能和使用寿命。本文,笔者根据自己多年的实践经验,分析了离析对... 近年来,我国的城市建设中,沥青混凝土路面的铺筑面积越来越大。但是由于铺筑沥青混凝土路面施工工艺的特殊性,加之施工中常见的沥青混合料离析问题,严重影响了路面的使用性能和使用寿命。本文,笔者根据自己多年的实践经验,分析了离析对沥青混合料性能的影响以及对沥青路面表面离析现象的判别,对如何减少沥青混合料离析提出了建议。 展开更多

关键词 混合料离析 沥青混合料 沥青路面 使用性能 沥青混凝土路面 路面铺筑 集料颗粒 级配离析 离析现象 细集料

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新型材料在北京长安街路面大修工程中的应用 被引量：8

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作者 柳浩 丁建平 +1 位作者 李振国 李永生 《市政技术》 2010年第1期23-25,29,共4页

结合北京长安街路面大修工程的特点,介绍了长安街路面大修工程中抗车辙沥青混合料、橡胶沥青混合料、温拌沥青混合料、温拌橡胶沥青混合料、钢渣沥青混合料、煤矸石沥青混合料及快硬水泥混凝土等资源节约型和环境友好型新型材料的应用。

关键词 抗车辙沥青混合料 橡胶沥青混合料 温拌沥青混合料 温拌橡胶沥青混合料 钢渣沥青混合料 煤矸石沥青混合料 快硬水泥混凝土

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宝钢固体废弃物的技术开发

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作者 李厚江 《建筑节能》 CAS 1989年第3期38-42,共5页

宝钢的各种固体废弃物如单独使用往往不尽能发挥其应有的作用,然而多渣共体可获得较理想的技术性能指标,这为固体废弃物的综合利用开辟了新领域。本文着重介绍以胶凝材料为主的多渣共体的原理、应用及经济效益。

关键词 技术性能指标 钢渣粉 路面混凝土 胶凝材料 路基材料 水泥标号 三渣 技术开发 道路材料 细集料

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废旧材料在道路工程中的应用

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作者 顾力文 《交通世界》 2001年第12期24-27,共4页

随着资源的不断减少和各国环保能源意识的增强,世界各地对废旧轮胎、玻璃、高炉矿渣,钢渣及塑料等废旧材料的回收及其在道路工程中的应用已取得积极进展。本文介绍了欧洲,美国、加拿大及新西兰在这方面的研究与实践情况。

关键词 橡胶屑 道路工程 废旧材料 天然集料 废料 沥青混凝土 弃土 瓷土 废旧轮胎 钢渣

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