题名 高层建筑中钢混组合结构的设计优化与性能分析
1
作者
孙明星
机构
中国城市建设研究院有限公司
出处
《中国建筑金属结构》
2025年第7期35-37,共3页
文摘
随着高层建筑对结构性能与经济性要求的不断提高,钢混组合结构凭借其强度高、抗震性能优越和耐久性好等优势,在工程中得到广泛应用。本文以上海某高层建筑项目为例,从设计优化与性能分析两方面展开研究。首先,探讨了钢混组合结构的基本原理及关键构件优化设计方法;其次,基于力学性能、结构稳定性和耐久性能等指标,对优化方案进行了全面评估;最后,通过施工实践与性能测试,验证了优化方案的实际效果。研究结果表明,优化后的钢混组合结构具有显著的承载能力、良好的抗震性能和较高的经济性,同时满足了可持续发展的要求,为高层建筑的设计与施工提供了重要参考。
关键词
高层建筑
钢混组合结构
设计优化
性能分析
分类号
TU398.9
[建筑科学—结构工程]
题名 钢混组合结构梁柱节点施工工艺与质量控制
被引量:1
2
作者
申诗文
李友
孟珊
刘错
郭晓义
机构
中国建筑第二工程局有限公司
中建二局(厦门)建设有限公司
出处
《工程建设与设计》
2024年第17期190-192,共3页
文摘
研究了钢混组合结构梁柱施工节点施工工艺与质量控制措施,在掌握结构特点与节点结构类型的基础上,从焊接钢筋、穿孔钢筋结构、套筒连接、钢梁搭接钢筋等多个方面,分析了钢混组合结构梁柱节点的主要施工工艺,同时,提出了原材料、施工调查、型钢件的安装、钢筋绑扎、牛腿板加工等方面的施工质量控制措施。
关键词
钢混组合结构
梁柱节点
施工工艺
质量控制
Keywords
steel and concrete composite structure
beam-column nodes
construction technology
quality control
分类号
TU758
[建筑科学—建筑技术科学]
题名 陆上风电钢混组合结构塔架风致疲劳寿命识别方法
3
作者
徐江涛
师振贵
黄赐荣
机构
河南交通技师学院
中国石化集团新星石油有限责任公司
中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
出处
《石油化工设备技术》
CAS
2024年第4期30-34,I0002,共6页
基金
中国博士后科学基金会(批准号:2023M733316)资助的课题。
文摘
风致疲劳是长期积累的过程,单个风荷载事件可能不会导致结构的立即破坏,且不同材料和构件之间的相互作用、应力集中、局部应力等影响塔架受力关系,难以分析不同方向上的空气荷载力,因此,对疲劳寿命的识别精度不佳。对此,提出陆上风电钢混组合结构塔架风致疲劳寿命识别方法。利用SESAM/GeniE模块,将实际结构转化为有限元模型,计算出塔架结构不同方向上的空气动力荷载,并将其进行组合,即可得到综合荷载值;通过分析塔架外力荷载与疲劳寿命之间的关系,累加综合损伤值,即可得到塔架的风致疲劳寿命的识别结果。实验结果表明,采用文中所述识别方法对风电钢混组合结构塔架疲劳寿命进行识别时,随着风速的不断提高,相同节点处的塔架疲劳损伤量也有所变化,识别结果与实际情况之间的应力响应均方根较低,说明该方法具备较高的识别精度。
关键词
风电钢混组合结构
塔架
风致疲劳
寿命识别
空气荷载力
Keywords
steel-concrete hybrid wind turbine
tower
wind-induced fatigue
life identification
aerodynamic loads
分类号
TM614
[电气工程—电力系统及自动化]
题名 风机基础钢混组合结构细部损伤分析研究
被引量:25
4
作者
练继建
刘喜珠
张立英
王海军
机构
天津大学建筑工程学院
中国水电顾问集团西北勘测设计研究院
出处
《水利水电技术》
CSCD
北大核心
2011年第1期48-53,共6页
基金
国家杰出青年科学基金(50725929)
国家科技支撑项目(2008BAB29B04)
文摘
为了提高风机基础设计的安全性和经济性,结合其基础结构承受大弯矩荷载的情况,通过分析金属环和结构截面尺寸对基础受力、损伤的影响,研究了风机重力式基础以及桩基的上部承台细部钢混结构布置,指出了风机钢混组合基础的损伤主要发生在金属环附近混凝土和受压侧基底混凝土,并提出了金属环埋置深度、基础上阶高度和金属环外围混凝土厚度等合理的细部尺寸,以保证结构受力的合理性。这对风机基础结构设计有较强的工程指导意义。
关键词
风机基础
钢混组合结构
非线性分析
细部损伤
Keywords
wind turbine foundation
steel-concrete composite structure
nonlinearity analysis
detailed damage
分类号
TM614
[电气工程—电力系统及自动化]
题名 空间曲线钢混组合结构桥梁施工技术研究
被引量:6
5
作者
周仁忠
谭浩明
杨炎华
机构
中交第二航务工程局有限公司
长大桥梁建设施工技术行业重点实验室
公路长大桥建设国家工程研究中心
出处
《中外公路》
北大核心
2016年第4期220-224,共5页
文摘
针对空间曲线钢槽梁桥拼装顶推关键技术开展研究,包括钢槽梁吊装设备研发、钢槽梁线形控制技术、钢槽梁顶推设备工艺比选以及顶推线形控制技术、混凝土桥面板吊装设备和吊装工艺技术研究。研究成果在长沙福元路湘江大桥引桥施工中得到了应用。
关键词
福元路湘江大桥引桥
钢混组合结构 桥梁
步履式顶推
平曲线
吊装设备
拼装线形
分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
题名 钢混组合结构斜拉桥抗震性能分析
被引量:1
6
作者
骆春雨
薛新峰
李雪莲
刘聪
机构
同济大学
天津市市政工程设计研究院
天津城建集团总包公司
出处
《城市道桥与防洪》
2014年第6期67-70,96,共5页
文摘
对一座塔墩固结、塔梁分离式的半漂浮体系钢混组合结构斜拉桥进行了抗震性能分析,采用有限元SAP2000软件建立了主桥合理空间非线性动力模型,并计算了结构的动力特性;采用非线性时程方法进行主桥结构地震反应分析,并研究了钢混组合结构斜拉桥在两种设防水准地震输入下的抗震性能,为桥梁抗震设计提供一定的参考依据。
关键词
钢混组合结构 斜拉桥
塔墩固结
抗震分析
配筋率
Keywords
steel-concrete combined structural cable-stayed bridge,pylon pier consolidation,seismic analysis,reinforcement rate
分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
题名 基于全息视觉测量的钢混组合结构损伤识别试验研究
被引量:1
7
作者
余忠儒
周志祥
邵帅
杜鹏
雷杨崑
邓国军
机构
重庆交通大学土木工程学院
重庆交通大学省部共建山区桥梁及隧道工程国家重点实验室
陕西省交通建设集团公司
出处
《三峡大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2020年第4期58-65,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51778094)
研究生教育创新基金项目(2019S0141)
云南省交通运输厅科技项目(云交科(2018)28号)。
文摘
对一片钢混组合试验梁依次开展不同损伤工况下的加载试验,利用全息变形视觉测量试验装置获取试验梁全息图像信息数据,基于结构全息边缘轮廓线提取算法计算分析全息图像信息数据以获得试验梁在不同损伤工况下的全息变形.以结构初始全息变形数据和结构目标全息变形数据作为输入,运用改进的BP神经网络算法反演试验梁刚度矩阵的退化,求解单元刚度矩阵折减系数的全局最优解,并以结构单元刚度矩阵折减系数作为损伤表征因子,实现对目标结构损伤状态的识别.试验结果表明:基于结构全息变形数据和BP神经网络的结构损伤识别方法对损伤具有较强判别性,试验梁不同程度、不同位置损伤工况的测试识别结果与试验结果基本一致,试验梁损伤位置及程度平均识别精度为92.6%,为后续研究奠定了基础.
关键词
钢混组合结构
全息变形
BP神经网络
损伤识别
Keywords
steel-concrete composite structure
holographic deformation
BP Neural Network
damage identification
分类号
U446.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
题名 钢混组合结构斜拉桥抗震性能研究
被引量:1
8
作者
杜鹏
骆春雨
孙东利
机构
天津市市政工程设计研究院
出处
《城市道桥与防洪》
2011年第12期38-42,11,共5页
文摘
为了对一座钢混组合结构斜拉桥在不同塔梁连接刚度下的抗震性能进行研究,利用通用有限元软件M IDAS CIVIL对该斜拉桥建立空间梁格体系模型,并利用反应谱法对其在不同塔梁连接刚度下的地震响应进行计算,得到该斜拉桥在地震力作用下的内力及位移响应,通过对计算结果的对比分析,最后确定该斜拉桥在塔梁部位的连接形式,为该桥设计及今后的工程应用提供参考。
关键词
钢混组合结构 斜拉桥
梁格体系
反应谱法
塔梁连接
地震响应
Keywords
steel-concrete structure cable-stayed bridge,beam grid system,response spectrum method,pylon and beam connection,earthquake response
分类号
U442.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
题名 装配式建筑钢混组合结构预制构件精准制作施工技术
被引量:5
9
作者
崔正荣
机构
中亿丰建设集团股份有限公司
出处
《建筑施工》
2023年第7期1341-1344,共4页
文摘
为进一步保证装配式建筑中钢混组合结构的施工质量与效率,提出装配式建筑钢混组合结构预制构件精准制作施工技术,其核心内容主要体现在钢结构与预制混凝土构件的结合以及钢结构在预制构件中的预埋。在预制混凝土构件的制作过程中,将钢结构构件通过模具和一系列辅助工装架体完成在预制混凝土构件中的精准预埋,最终使得钢结构与混凝土完美结合,形成装配式钢混结构预制构件。从装配式钢结构外墙(带钢支撑)、带钢梁内墙板、密肋叠合板、钢构转角外挂板等出发,总结阐述装配式钢混结构预制构件的精准制作要点,极大地提高了装配式建筑行业的技术水平。
关键词
装配式建筑
钢混组合结构
预制构件
精准制作
Keywords
fabricated building
steel-concrete composite structure
precast components
precise fabrication
分类号
TU755
[建筑科学—建筑技术科学]
题名 钢混组合结构超大截面叠合梁施工技术
被引量:1
10
作者
王涛
任志平
戴超
武雄飞
侯春明
机构
中建三局集团有限公司成都分公司
出处
《施工技术》
CAS
2018年第A04期678-681,共4页
文摘
新型建筑设计中,各式各样的建筑造型层出不穷,高层、超高层建筑结构形式越来越复杂,在复杂的结构形式和造型中,钢混组合结构超大截面梁往往会作为楼层中的承重构件出现在结构设计中,传统的超大截面梁重量多数在数十吨,采用传统模板支撑架、梁内型钢设计、钢筋绑扎等施工工艺即可完成施工,但当该结构的尺寸超过我们的传统认知,仅混凝土重量已达数百吨,传统施工工艺已无法满足要求。为解决以上难题,本文介绍了在实践过程中总结形成的钢混组合结构超大截面梁多层回顶、叠合卸载、BIM辅助钢结构深化、叠合梁分层钢筋施工等创新技术及措施。
关键词
钢混组合结构
超大截面
叠合梁
BIM
分层
施工技术
Keywords
steel-concrete composite structure
super-large section
laminated beam
BIM
layered
construction
分类号
TU974
[建筑科学—建筑技术科学]
题名 装配式钢混组合结构工程施工组织及工期管理
被引量:9
11
作者
贺雄
毛丰强
杜飞
常占春
机构
中建科技集团有限公司深圳分公司
出处
《建筑技术开发》
2021年第19期67-69,共3页
文摘
由于钢混组合形式的装配式结构具有较大的吊装量和复杂的工序,且施工工期比较紧张,因此,在深圳市长圳公共住房及其附属工程6号住宅楼的施工组织及工期管理中,通过科学的工序分析与吊次分析,对其装配结构施工与装饰装修施工进行了立体穿插计划制定,同时也对施工中的资金、采购以及机械等进行了分控管理。通过这样的方式,便形成了钢混组合形式的装配式结构穿插N-20施工组织模式。
关键词
装配式钢混组合结构
施工组织
全过程穿插施工
Keywords
fabricated steel-concrete composite structure
construction organization
interspersed construction in the whole process
分类号
TU398.9
[建筑科学—结构工程]
题名 斜拉钢混组合结构梁端轨道结构适应性研究
12
作者
荣亚清
孟乐平
谢德胜
薛垂义
艾敏
李成彬
机构
中国铁路通信信号股份有限公司
中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司
出处
《工程技术研究》
2020年第10期22-25,共4页
文摘
跨东平水道桥采用斜拉钢混组合结构,梁端变形复杂,且量值较大。文章对主桥梁端未优化和采用伸缩装置优化后最低温度作用、最高温度作用下的梁端轨道结构进行了受力计算与适应性分析。结果表明,梁端未优化时,最低温度作用、最高温度作用等附加荷载时的梁端轨道结构扣件上拔力检算、扣件下压力检算、钢轨应力检算、不平顺矢度检算均有至少一项或多项不满足要求;梁端采用伸缩装置进行结构优化后,考虑最低温度作用、最高温度作用等附加荷载情况时的梁端轨道结构扣件上拔力检算、扣件下压力检算、钢轨应力检算、不平顺矢度检算均满足要求。由此可知,使用伸缩装置结构能够对该桥梁引桥-主桥梁端起优化作用,亦可为相关工程实践提供重要参考。
关键词
斜拉钢混组合结构
梁端
轨道结构
大变形
适应性
分类号
U213.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
题名 钢混组合结构在双曲拱桥加固中的应用
13
作者
王龙辉
机构
广东省广建设计集团有限公司
出处
《广东公路交通》
2022年第4期46-49,共4页
文摘
双曲拱结构整体性差,承载力富裕度较小,经多年运营后,该类桥型已步入全面维修的阶段,当需满足短期内重车过桥要求时,常规传统的加固方法要么不能解决承载力提升问题要么代价太大,介绍了钢混组合结构(钢板+灌浆料)的加固方法,该方法可充分发挥加固材料的力学性能。在后加结构恒载不大的情况下,较好地解决了重车过桥双曲拱桥承载力不足的问题,且重车过桥后桥梁未出现任何新增病害。
关键词
双曲拱桥
钢混组合结构
承载能力加固
桥梁加固
Keywords
double-curved arch bridge
steel-concrete composite structure
bearing capacity reinforcement
bridge reinforcement
分类号
U445.72
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
题名 钢混组合结构桥在危桥快速改造中的应用
14
作者
李秀金
沈红军
荆伟伟
杨永平
机构
嘉善县交通运输局
出处
《中国水运》
2022年第10期148-150,共3页
文摘
钢混组合结构桥与混凝土梁桥相比具有自重轻、施工快、养护简单的优点,本文以芦墟塘桥为例验证了钢混组合结构桥施工的高效性以及对公路周边地形的良好适用性,为我国的危桥快速改造施工提供新思路。
关键词
钢混组合结构 桥
危桥改造
分类号
U443
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
题名 钢-混组合结构桥面系桥面板损伤机理研究
被引量:1
15
作者
曹欣
机构
长沙市芙蓉城市建设投资集团有限公司
出处
《湖南交通科技》
2024年第1期131-136,共6页
文摘
为分析研究钢-混组合桥面系混凝土桥面板的病害及成因,对钢-混组合桥面系桥梁现状进行了调查研究,总结了混凝土桥面板病害产生的主要原因。以某大跨径悬索桥为工程实例,基于Midas/FEA建立了该桥的有限元模型,模拟了超载车辆荷载、温度效应及收缩徐变3种工况下混凝土桥面板的受力情况,并对其病害产生机理进行了分析。研究表明:在超载情况下,桥面板的应力和挠度增长较快;当车辆超载100%时,混凝土板的横向压力接近于混凝土抗拉强度,混凝土板在桥面的应力最大处(桥中处)将产生横桥向贯通裂缝;温度作用对混凝土桥面板的应力分布影响明显,在整体升温的作用下桥面板产生最大拉应力值为0.63 MPa,在梯度温度下的桥面板应力值接近混凝土板的抗拉强度;收缩徐变对混凝土桥面板的受力也会产生影响,其中收缩效应比徐变效应明显,随着混凝土加载龄期增大,混凝土收缩效应明显减少,产生桥面板纵横混合裂缝。
关键词
钢混组合结构 桥面系
病害
超载作用
温度效应
收缩徐变
分类号
U445.71
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
题名 斜拉桥索塔钢混组合锚固结构力学性能分析和试验研究
被引量:6
16
作者
俞先林
张奇志
机构
东南大学交通学院。江苏南京
武汉桥梁科学研究院有限公司
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
2009年第5期16-20,共5页
文摘
采用自平衡式加载反力架对苏通大桥索塔钢混组合锚固结构进行足尺模型试验,观测模型的应力、裂缝分布和变形情况。采用ANSYS有限元软件对模型进行数值分析。试验和分析结果表明:索孔出口面上方的混凝土表面最易出现裂缝;钢混结合面表现为弯剪共同作用的特性,顶推荷载水平分力主要由钢锚箱结构承担,混凝土亦承担一小部分,竖向分力可全部由剪力钉传递给混凝土承受;单节段模型的有限元计算结果比多节段模型的计算结果偏大,用单节段模型试验结果代表实桥受力状况偏于安全。
关键词
斜拉桥
索塔
钢混 组合 锚固结构
Keywords
cable-stayed bridge
pylon
steel-concrete composite anchor structure
分类号
U448.38
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU317.1
[建筑科学—结构工程]
题名 钢混组合斜腿刚构桥节点优化及结构稳定性分析
被引量:1
17
作者
何晓晖
王健
代亮
机构
深圳市市政设计研究院有限公司
出处
《福建交通科技》
2019年第2期71-75,共5页
文摘
在采用钢混组合结构的上承式斜腿刚架拱桥新型结构设计中,中支点刚构主梁高度变化形成异形节点,主梁与斜腿的连接构造复杂。为确保将上部结构承担的荷载安全、有效、平顺的传递至斜腿以及斜腿以下的承台,对结构采用有限元局部和整体分析,着重分析中支点节点处变高度主梁及斜腿连接处的受力情况及其稳定性,并通过调整局部加劲构造优化桥梁的局部受力,提高桥梁稳定性,较好的解决实际设计中这一难点问题。
关键词
斜腿刚架拱桥
钢混组合结构
加劲肋
稳定性分析
分类号
U448.23
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
题名 纵横梁格构式人行桥结构设计
18
作者
薛弘毅
机构
东南大学建筑设计研究院有限公司
出处
《中国市政工程》
2025年第2期36-39,142,143,共6页
文摘
景观桥作为城市环境中的景观建筑,不仅需要满足城市行人与车辆出行需求,而且要在具体环境中表现美学艺术特征。纵横梁格构式人行桥采用了纵横交叉的梁结构,形成了坚固的框架系统。这种结构简单,能够有效地分散和承载荷载,并提供良好的稳定性和抗震性能。当桥梁跨径单跨小于30 m,单联小于130 m,并且满足温度应力要求时,可采用上下部结构整体刚接设计,减少设置桥梁支座;同时可将纵梁、横梁连接节点,横梁桥墩连接节点分开设置,使桥梁传力路径更简单高效。文章以广东省东莞市卧龙桥为工程实例,此人行桥设计优化后减小了桥梁的结构尺寸,节约材料用量,使其结构更加美观轻巧,对景观桥梁工程的设计优化有一定借鉴意义。
关键词
景观桥
钢混组合结构
纵横梁格构式
设计优化
Keywords
landscape bridge
steel-concrete composite
structure
longitudinal-lateral beam lattice
design optimization
分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
题名 铁路新型钢混组合独塔部分斜拉桥设计研究
被引量:9
19
作者
周友权
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司桥隧处
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2017年第3期82-87,共6页
文摘
以在建的银川机场黄河特大桥主桥为工程依托,结合国内外钢混组合结构的研究现状,推出一种新型大跨钢-混凝土组合独塔部分斜拉桥结构。根据钢-混凝土组合独塔部分斜拉桥的特点,采用空间杆系与实体有限元分析方法,对结构的构造细节及受力特征进行分析,以确定本结构应用于高速铁路的可行性。采用有限元仿真分析与概念设计相结合,对钢-混凝土组合独塔部分斜拉桥的结构体系、承载形式、钢混结合形式、截面构造、拉索锚固等一系列技术重难点进行研究。研究结果表明:新型钢混组合独塔部分斜拉桥,可应用于高速铁路;结构受力合理,可充分发挥材料特性以减小结构自重;结构整体刚度好,可满足高速铁路行车要求;施工安全可控,可降低施工干扰;结构造型优美,经济性能佳;桥型新颖,技术先进创新性突出。
关键词
铁路桥
钢混组合结构
独塔斜拉桥
部分斜拉桥
设计
Keywords
Railway bridge
Steel-concrete composite structure
Single pylon cable-stayed bridge
Partially cable-stayed bridge
Design
分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
题名 装配式钢混组合框架结构设计要点与分析
被引量:2
20
作者
王春
芦静夫
机构
中建科技有限公司深圳分公司
出处
《广东土木与建筑》
2020年第8期10-14,共5页
文摘
学校是一种重要的公共建筑,具有标准化程度高,跨度大的特点。以深圳市某学校工程项目为例系统阐述了装配式钢混组合框架结构的主体和预制构件设计要点。结构采用预制混凝土柱、钢梁及预制混凝土叠合板,预制柱与钢梁通过预埋钢节点连接,钢梁与混凝土板通过栓钉形成组合梁,从而构成完整受力体系。此次探索与实践表明装配式钢混组合框架结构体系既能满足建筑使用功能的舒适性,保证结构的安全性,又能缩短工期,节省材料,达到绿色环保的要求;为今后类似装配式建筑设计与建造做出了积极探索,可以为以后同类项目提供宝贵的经验。
关键词
大跨度装配式建筑
钢混 组合 框架结构
预制构件设计
预埋钢节点
组合 梁
预应力倒双T形叠合楼板
Keywords
large-span prefabricated construction
steel-concrete composite frame structure
design of prefabricated constructional components
embedded steel nodes
composite beams
prestressed inverted double T-shaped laminated slab
分类号
TU398.2
[建筑科学—结构工程]