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题名基于改进万有引力搜索算法的南中环桥模型修正
被引量：3
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作者
秦世强
甘耀威
康俊涛
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机构
武汉理工大学土木工程与建筑学院
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2021年第19期116-124,136,共10页
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基金
国家自然科学基金(51608408)
中央高校基本科研业务费专项资金(2017IVB046)。
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文摘
为了得到南中环桥的基准有限元模型,结合Kriging模型和改进的万有引力搜索算法(GSA),利用荷载试验数据对初始有限元模型进行修正。叙述Kriging模型和万有引力搜索算法的基本原理,引入随机交叉变异的方法到基本万有引力算法中,提出了一种改进优化算法,并通过测试函数对其进行验证;介绍南中环桥的工程概况、荷载试验内容和初始有限元模型;接着选定6个待修正参数,通过试验设计得到修正参数所对应的频率和位移的样本,并建立Kriging模型来预测结构响应;以频率和位移的试验值和计算值残差为目标函数,分别利用改进的GSA、粒子群优化算法(PSO)和GSA算法在修正参数的设计空间内寻找目标函数的最小值,对比分析修正结果。结果表明:改进算法对于测试函数具有较好的稳定性和更高的精度;经过模型修正,除个别测点外,频率、位移的相对误差显著降低;相比PSO和GSA,改进的GSA得到了更小的目标函数值,修正后的频率、位移相对误差更小。
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关键词
桥梁工程
模型修正
KRIGING模型
钢混叠合梁拱桥
改进万有引力搜索算法(GSA)
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Keywords
bridge engineering
model updating
Kriging model
steel-concrete composite beam arch bridge
improved gravitational search algorithm(GSA)
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分类号
U446
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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