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基于全息挠曲线的钢桁-混凝土组合梁损伤识别
被引量：
2
1
作者
张鑫
周志祥
+2 位作者
冯麟
邵帅
邓国军
《铁道建筑》
北大核心
2020年第9期31-35,共5页
开展钢桁-混凝土组合梁无损及多种有损工况下的试验研究,对桥梁损伤进行有效识别与判断。首先利用视觉测量装置获取沿跨度范围内不同荷载作用下组合梁的全息挠曲线;然后通过数据重构得到各截面的挠度影响线,构造Hankel矩阵并进行奇异值...
开展钢桁-混凝土组合梁无损及多种有损工况下的试验研究,对桥梁损伤进行有效识别与判断。首先利用视觉测量装置获取沿跨度范围内不同荷载作用下组合梁的全息挠曲线;然后通过数据重构得到各截面的挠度影响线,构造Hankel矩阵并进行奇异值分解;最后利用奇异值斜率峰值与斜率变化率突变点识别指标进行多种损伤工况的识别判断。结果表明:基于全息挠曲线的损伤识别方法对不同损伤工况的识别结果与试验加载前人为设计的损伤情况大致相同,该方法能有效识别结构的损伤位置与程度。
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关键词
钢桁-混凝土组合梁
视觉测量
全息挠曲线
HANKEL矩阵
奇异值分解
损伤识别
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职称材料
装配式钢桁-混凝土组合梁变形性能的试验及计算方法
被引量：
6
2
作者
朱虎勇
高燕梅
+1 位作者
周志祥
张力文
《科学技术与工程》
北大核心
2018年第29期249-255,共7页
为了研究装配式钢桁-混凝土组合梁(PSTC)负弯矩区段的变形性能,针对某依托工程桥梁设计制作了一根变截面PSTC试验梁,开展了负弯矩区段变形性能试验研究。针对此梁,提出了一种挠度简化计算方法:将钢桁腹杆等效为钢腹板,从而计入其剪切变...
为了研究装配式钢桁-混凝土组合梁(PSTC)负弯矩区段的变形性能,针对某依托工程桥梁设计制作了一根变截面PSTC试验梁,开展了负弯矩区段变形性能试验研究。针对此梁,提出了一种挠度简化计算方法:将钢桁腹杆等效为钢腹板,从而计入其剪切变形对组合梁刚度的影响,并同时考虑钢与混凝土之间的界面滑移影响。结果表明,该新型组合梁表现出显著的三阶段受力特征。根据简化计算结果,在20 t和47 t荷载作用下,梁的挠度为3.96 mm和8.31 mm,相比试验测试值4.03mm和8.39 mm,计算结果准确,可为同类桥梁提供参考。
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关键词
装配式
钢桁-混凝土组合梁
梁式试验
刚度
计算
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职称材料
公铁合建斜拉桥钢桁-混凝土板组合梁受力特性
被引量：
3
3
作者
施洲
赵旭泼
+2 位作者
刘振标
夏正春
印涛
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第7期2778-2789,共12页
以某主跨808 m的公铁合建新型钢桁-混凝土板组合梁斜拉桥为背景,采用ANSYS软件建立局部组合梁细化的全桥多尺度有限元模型,分析其在不同工况下双层组合梁的受力传力特性和混凝土桥面板荷载分配比,并讨论混凝土桥面板厚度t_(b)、横梁刚...
以某主跨808 m的公铁合建新型钢桁-混凝土板组合梁斜拉桥为背景,采用ANSYS软件建立局部组合梁细化的全桥多尺度有限元模型,分析其在不同工况下双层组合梁的受力传力特性和混凝土桥面板荷载分配比,并讨论混凝土桥面板厚度t_(b)、横梁刚度变化系数λ_(K)和钢与混凝土弹性模量比λ_(E)对组合梁受力传力的影响规律。结果表明:最不利组合工况下,钢桁架最不利Von Mises应力为183.6 MPa,混凝土桥面板最大拉应力为5.3 MPa,均满足结构受力要求;沿纵向路径,钢桁架和混凝土桥面应力在节间横梁间均呈“波形”分布;上下层混凝土桥面板顶、底面应力沿横向近似呈“W”和“M”状分布,表明桥面板承受一定沿横向不均匀分布弯矩;公路及铁路混凝土桥面最大剪力滞系数分别为1.45、1.36,更宽的公路混凝土桥面剪力滞效应更显著;公路及铁路混凝土桥面分别承担上、下层结构57.46%~79.99%和33.21%~62.81%的轴向荷载,为组合梁的主要传力构件;混凝土桥面板的应力随t_(b)及λ_(K)的增大而增大,随λ_(E)的增大而逐渐减小;混凝土桥面每层平均荷载分配比ξ与t_(b)成正比,与λ_(K)及λ_(E)成反比;当t_(b)、λ_(K)和λ_(E)参数的取值范围分别为0.8~1.4、0.4~1.6以及4~10时,组合梁混凝土桥面应力及荷载分配比ξ较为合理。
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关键词
大跨度公铁合建斜拉桥
钢桁
-
混凝土
板
组合梁
受力特性
传力特性
参数分析
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职称材料
题名
基于全息挠曲线的钢桁-混凝土组合梁损伤识别
被引量：
2
1
作者
张鑫
周志祥
冯麟
邵帅
邓国军
机构
重庆交通大学土木工程学院
省部共建山区桥梁及隧道工程国家重点实验室
出处
《铁道建筑》
北大核心
2020年第9期31-35,共5页
文摘
开展钢桁-混凝土组合梁无损及多种有损工况下的试验研究,对桥梁损伤进行有效识别与判断。首先利用视觉测量装置获取沿跨度范围内不同荷载作用下组合梁的全息挠曲线;然后通过数据重构得到各截面的挠度影响线,构造Hankel矩阵并进行奇异值分解;最后利用奇异值斜率峰值与斜率变化率突变点识别指标进行多种损伤工况的识别判断。结果表明:基于全息挠曲线的损伤识别方法对不同损伤工况的识别结果与试验加载前人为设计的损伤情况大致相同,该方法能有效识别结构的损伤位置与程度。
关键词
钢桁-混凝土组合梁
视觉测量
全息挠曲线
HANKEL矩阵
奇异值分解
损伤识别
Keywords
steel truss
-
concrete composite girder
vision measurement
holographic deflection curve
Hankel matrix
singular value decomposition
damage identification
分类号
U448.216 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
装配式钢桁-混凝土组合梁变形性能的试验及计算方法
被引量：
6
2
作者
朱虎勇
高燕梅
周志祥
张力文
机构
重庆交通大学土木工程学院
重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地
中设设计集团股份有限公司
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2018年第29期249-255,共7页
基金
国家自然科学基金(51608080
51778094)
重庆市研究生教育创新基金(2017S0107)资助
文摘
为了研究装配式钢桁-混凝土组合梁(PSTC)负弯矩区段的变形性能,针对某依托工程桥梁设计制作了一根变截面PSTC试验梁,开展了负弯矩区段变形性能试验研究。针对此梁,提出了一种挠度简化计算方法:将钢桁腹杆等效为钢腹板,从而计入其剪切变形对组合梁刚度的影响,并同时考虑钢与混凝土之间的界面滑移影响。结果表明,该新型组合梁表现出显著的三阶段受力特征。根据简化计算结果,在20 t和47 t荷载作用下,梁的挠度为3.96 mm和8.31 mm,相比试验测试值4.03mm和8.39 mm,计算结果准确,可为同类桥梁提供参考。
关键词
装配式
钢桁-混凝土组合梁
梁式试验
刚度
计算
Keywords
prefabricated composite beam
beam test
stiffness
calculation
分类号
U446.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
公铁合建斜拉桥钢桁-混凝土板组合梁受力特性
被引量：
3
3
作者
施洲
赵旭泼
刘振标
夏正春
印涛
机构
西南交通大学土木工程学院
中铁第四勘察设计院集团有限公司桥梁设计院
出处
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第7期2778-2789,共12页
基金
国铁集团科技研发项目(N2021G034)
中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研发项目(2021K015)。
文摘
以某主跨808 m的公铁合建新型钢桁-混凝土板组合梁斜拉桥为背景,采用ANSYS软件建立局部组合梁细化的全桥多尺度有限元模型,分析其在不同工况下双层组合梁的受力传力特性和混凝土桥面板荷载分配比,并讨论混凝土桥面板厚度t_(b)、横梁刚度变化系数λ_(K)和钢与混凝土弹性模量比λ_(E)对组合梁受力传力的影响规律。结果表明:最不利组合工况下,钢桁架最不利Von Mises应力为183.6 MPa,混凝土桥面板最大拉应力为5.3 MPa,均满足结构受力要求;沿纵向路径,钢桁架和混凝土桥面应力在节间横梁间均呈“波形”分布;上下层混凝土桥面板顶、底面应力沿横向近似呈“W”和“M”状分布,表明桥面板承受一定沿横向不均匀分布弯矩;公路及铁路混凝土桥面最大剪力滞系数分别为1.45、1.36,更宽的公路混凝土桥面剪力滞效应更显著;公路及铁路混凝土桥面分别承担上、下层结构57.46%~79.99%和33.21%~62.81%的轴向荷载,为组合梁的主要传力构件;混凝土桥面板的应力随t_(b)及λ_(K)的增大而增大,随λ_(E)的增大而逐渐减小;混凝土桥面每层平均荷载分配比ξ与t_(b)成正比,与λ_(K)及λ_(E)成反比;当t_(b)、λ_(K)和λ_(E)参数的取值范围分别为0.8~1.4、0.4~1.6以及4~10时,组合梁混凝土桥面应力及荷载分配比ξ较为合理。
关键词
大跨度公铁合建斜拉桥
钢桁
-
混凝土
板
组合梁
受力特性
传力特性
参数分析
Keywords
long
-
span rail
-
cum
-
road cable
-
stayed bridge
steel truss
-
concrete slab composite girder
stress characteristic
force transmission characteristics
parametric analysis
分类号
TU398.9 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于全息挠曲线的钢桁-混凝土组合梁损伤识别
张鑫
周志祥
冯麟
邵帅
邓国军
《铁道建筑》
北大核心
2020
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
装配式钢桁-混凝土组合梁变形性能的试验及计算方法
朱虎勇
高燕梅
周志祥
张力文
《科学技术与工程》
北大核心
2018
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
公铁合建斜拉桥钢桁-混凝土板组合梁受力特性
施洲
赵旭泼
刘振标
夏正春
印涛
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
3
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