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超大跨径钢桁架系杆拱桥合龙施工控制技术 被引量:7
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作者 芶洁 周仁忠 《中国港湾建设》 北大核心 2010年第2期65-69,共5页
重庆朝天门长江大桥中跨采用先拱后梁架设方法,先主拱合龙,再刚性系杆合龙。对主桥建立有限元数值模型,对合龙工况进行敏感性分析,制定最佳合龙调整方案,分析合龙时各个物理参量(包括应力、线形、索力),深入阐述无应力合龙原理。主拱和... 重庆朝天门长江大桥中跨采用先拱后梁架设方法,先主拱合龙,再刚性系杆合龙。对主桥建立有限元数值模型,对合龙工况进行敏感性分析,制定最佳合龙调整方案,分析合龙时各个物理参量(包括应力、线形、索力),深入阐述无应力合龙原理。主拱和刚性系杆均实现无应力合龙,可对同类桥梁施工和控制提供借鉴。 展开更多
关键词 朝天门长江大桥 钢桁架系杆拱桥 合龙 施工控制 有限元分析
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大跨度钢桁架系杆拱桥施工监控技术研究 被引量:5
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作者 赖允深 黄天立 《城市道桥与防洪》 2013年第6期149-153,162,共6页
以赣州市赣南大道新世纪大桥为工程背景,研究了大跨度钢桁架系杆拱桥采用悬臂拼装施工过程中的监控技术。首先,应用Midas/Civil有限元分析软件,对大跨度钢桁架系杆拱桥的施工全过程进行了模拟计算,得到了各个施工控制工况下结构构件位... 以赣州市赣南大道新世纪大桥为工程背景,研究了大跨度钢桁架系杆拱桥采用悬臂拼装施工过程中的监控技术。首先,应用Midas/Civil有限元分析软件,对大跨度钢桁架系杆拱桥的施工全过程进行了模拟计算,得到了各个施工控制工况下结构构件位移、应力和支反力理论数据;其次,对结构悬臂拼装过程中关键控制截面(拱顶、L/4、拱脚)的应力以及各控制点的线形进行了监测;通过对比实测结果与理论结果之间的误差,提出控制调整措施,确保成桥线形和应力状态符合规范和设计要求。 展开更多
关键词 钢桁架系杆拱桥 施工监控 有限元分析 线形 应力
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城市快速路双层钢桁拱桥结构设计与施工分析
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作者 朱贵东 胡超 《中国水运》 2025年第5期141-144,共4页
随着城市路网的不断完善,跨越既有江河的桥梁工程建设是不可避免的。双层钢桁架系杆拱桥具有造型美观,跨越能力强,节省城市发展空间等特点,其应用越来越广泛,因此研究城市快速路双层钢桁架系杆拱桥结构具有很高的现实意义。淮安市快速... 随着城市路网的不断完善,跨越既有江河的桥梁工程建设是不可避免的。双层钢桁架系杆拱桥具有造型美观,跨越能力强,节省城市发展空间等特点,其应用越来越广泛,因此研究城市快速路双层钢桁架系杆拱桥结构具有很高的现实意义。淮安市快速路高架采用双层钢桁架系杆拱桥结构体系跨越京杭大运河,计算跨径为(59+150+59)m,采用支架+浮吊吊装的施工方案。本文利用有限元分析软件对该类结构进行了数值分析和验算,从桥梁结构设计、钢结构焊接以及施工方案等方面开展分析和研究,为类似桥梁结构设计工程提供了参考和依据。 展开更多
关键词 双层钢桁架系杆拱桥 结构体 结构焊接 浮吊吊装
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菱湖大桥主跨钢拱肋快速安装施工方案设计
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作者 赵宇清 《北方交通》 2024年第11期18-21,26,共5页
无锡菱湖大桥主桥为中承式三跨钢桁架系杆拱桥,跨越三级航道。为解决跨内河航道安装钢拱肋施工难度大、安全风险高、封航压力大等难题,采用支架、浮吊联合施工技术吊装大节段钢拱肋,并通过有限元仿真、现场监测进行验证。结果表明,支架... 无锡菱湖大桥主桥为中承式三跨钢桁架系杆拱桥,跨越三级航道。为解决跨内河航道安装钢拱肋施工难度大、安全风险高、封航压力大等难题,采用支架、浮吊联合施工技术吊装大节段钢拱肋,并通过有限元仿真、现场监测进行验证。结果表明,支架、浮吊联合施工技术方案安全合理。吊装过程中,钢拱肋最小应力为-48MPa,第一阶稳定性系数最小为34.8,最大整体稳定应力比为0.3,支架立柱最小组合应力为-46.4MPa,最大偏位为7.92mm,结构受力和稳定性满足要求。 展开更多
关键词 钢桁架系杆拱桥 内河航道 拱肋 浮吊 支架 合龙段
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重庆朝天门长江大桥施工控制关键技术研究 被引量:6
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作者 周仁忠 徐国平 +1 位作者 汪存书 翟世鸿 《中外公路》 北大核心 2010年第1期119-125,共7页
对重庆朝天门长江大桥施工控制的关键技术进行了深入分析和总结,包括对边跨钢梁架设、边跨钢梁整体移梁定位、中跨钢梁架设、临时墩脱空、扣塔系统架设、临时系杆架设、中跨桁拱抗倾覆与应力安全、主拱合龙和刚性系杆合龙控制技术等。... 对重庆朝天门长江大桥施工控制的关键技术进行了深入分析和总结,包括对边跨钢梁架设、边跨钢梁整体移梁定位、中跨钢梁架设、临时墩脱空、扣塔系统架设、临时系杆架设、中跨桁拱抗倾覆与应力安全、主拱合龙和刚性系杆合龙控制技术等。可为以后同类桥梁施工与控制技术提供借鉴参考。 展开更多
关键词 朝天门长江大桥 钢桁架系杆拱桥 施工控制 有限元分析
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重庆朝天门长江大桥的施工监测与控制 被引量:2
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作者 张辉 周仁忠 李宗哲 《中国港湾建设》 北大核心 2010年第4期1-7,共7页
文中对重庆朝天门长江大桥施工控制监测成果进行了详细的分析和总结,监测内容包括对临时墩、主桁、扣塔的应力监测;扣塔扣索和临时系杆索的索力监测;主桁偏差、主拱合龙和刚性系杆合龙的线形监测。施工控制监测及成果分析在保证大桥建... 文中对重庆朝天门长江大桥施工控制监测成果进行了详细的分析和总结,监测内容包括对临时墩、主桁、扣塔的应力监测;扣塔扣索和临时系杆索的索力监测;主桁偏差、主拱合龙和刚性系杆合龙的线形监测。施工控制监测及成果分析在保证大桥建设安全中起到了重要作用,也为以后同类桥梁施工与控制技术提供借鉴参考。 展开更多
关键词 朝天门长江大桥 钢桁架系杆拱桥 施工控制 监测
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长阳清江大桥主桥上部结构设计
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作者 邓淑飞 张俊光 《内蒙古公路与运输》 2015年第4期18-21,共4页
长阳清江大桥主桥采用(60+200+60)m飞燕式钢桁架系杆拱,具有跨越能力大、桥面系结构高度低、自重轻、强度大、抗变形能力强、造型美观等特点。拱肋采用N形桁架布置,为保证系杆拱的空间稳定性,在拱肋上、下弦杆及边拱肋平面内设置了风撑... 长阳清江大桥主桥采用(60+200+60)m飞燕式钢桁架系杆拱,具有跨越能力大、桥面系结构高度低、自重轻、强度大、抗变形能力强、造型美观等特点。拱肋采用N形桁架布置,为保证系杆拱的空间稳定性,在拱肋上、下弦杆及边拱肋平面内设置了风撑。系梁采用刚性系梁,承担拱肋全部水平推力,简化了因设柔性系杆而需要的定位及锚固构造。桥面系采用简支桥面连续的钢-混凝土组合梁,通过支座搁置于横梁上,有效地减轻桥面系自重。吊杆采用钢绞线整束挤压吊杆,两端采用叉耳式构造,通过控制吊杆无应力下料长度来控制张拉力,既方便施工又有利于后期养护维修。全桥静力及稳定性分析表明,设计满足规范要求。 展开更多
关键词 飞燕式 钢桁架系杆拱桥 刚性 -混凝土组合梁 整束挤压吊
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