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题名山区大跨窄幅钢桁拱桥设计
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作者
梁震
陈剑华
董荣强
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机构
中交路桥华南工程有限公司
国家林业和草原局西南调查规划院
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2025年第4期15-21,共7页
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基金
福建省科技研究开发项目(2020-k-116)。
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文摘
云南省犀牛大桥主桥为计算跨径396.59 m的中承式钢桁架提篮拱桥,拱轴线采用悬链线,矢跨比为1/4.5,拱肋内倾3.5°。主拱圈采用变截面桁架布置以适应内力变化,拱顶截面高7.8 m,拱脚截面高9.8 m,弦杆横向中心距从拱顶7.0 m增至拱脚18.5 m;考虑用钢量及结构稳定性,采用K形横向联系;拱脚采用外包+内填混凝土,以提高水运航道内的防撞性能及优化结构受力。吊杆标准间距12 m,全桥共计52根吊杆。桥面系采用钢-混组合梁,桥面宽12 m,采用35跨连续结构,单跨12 m,全长420 m。大跨窄幅桥梁结构整体稳定性和抗震性能均满足规范要求。针对山区施工条件受限的问题,拱肋采用工厂预制+现场拼装的施工方案,采用缆扣塔合一的方式进行斜拉扣挂施工。
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关键词
山区桥梁
钢桁架提篮拱桥
大跨窄幅
拱脚防撞设计
整体稳定性
抗震性能
桥梁设计
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Keywords
mountainous bridge
basket-handle trussed arch bridge
long span and narrow deck
arch springing collision design
integral stability
seismic performance
bridge design
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分类号
U448.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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