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钢板-纤维增强混凝土连梁抗震性能研究 被引量:2
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作者 萨仁高娃 聂建春 +5 位作者 张振 王旭 李晨霞 田建勃 王游春 刘高举 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2024年第4期492-501,共10页
为提升小跨高比钢筋混凝土连梁的抗震性能,提出一种新方案,即钢板-纤维增强混凝土连梁,通过对内置钢板-混凝土连梁和钢板-纤维增强混凝土连梁试件进行低周反复加载试验,研究连梁的破坏过程及滞回性能.结果表明:钢板-混凝土连梁在加载过... 为提升小跨高比钢筋混凝土连梁的抗震性能,提出一种新方案,即钢板-纤维增强混凝土连梁,通过对内置钢板-混凝土连梁和钢板-纤维增强混凝土连梁试件进行低周反复加载试验,研究连梁的破坏过程及滞回性能.结果表明:钢板-混凝土连梁在加载过程中,主剪切裂缝发展明显,最终发生弯曲剪切型破坏,而钢板-纤维增强混凝土在加载过程中,相比较于弯曲裂缝,剪切裂缝发展缓慢,加载到中后期,剪切裂缝基本停止发展,表现出较好的变形能力,直至试件破坏钢板-纤维增强混凝土连梁试件整体保持形态完整,最终发生以弯曲控制为主的破坏.纤维的加入能够有效地限制混凝土裂缝宽度,保持试件的完整性,并能在一定程度上改善连梁的破坏模式.在此基础上,通过有限元软件ABAQUS对钢板-纤维增强混凝土连梁进行参数分析,对钢板-纤维增强混凝土连梁的抗震性能进行研究,探究跨高比、钢板配板率、纤维增强混凝土抗压强度、纵筋配筋率和箍筋配筋率等因素对其性能的影响,为其实际应用提供理论支持. 展开更多
关键词 纤维增强混凝土 滞回性能 有限元 钢板-纤维增强混凝土连梁 参数分析
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钢板-纤维增强混凝土组合双连梁抗震性能有限元分析
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作者 田建勃 焦崧 +4 位作者 陈田宁 张书林 王梦梦 张俊发 杨海增 《自然灾害学报》 北大核心 2025年第1期190-202,共13页
连梁作为高层建筑结构体系中重要的耗能构件,要求其具有较强的抗震性能。双连梁通过提高跨高比,降低连梁内力,在地震作用下表现出良好的延性。为此,在采用双连梁的基础上考虑基体材料与钢板的影响,提出钢板-纤维增强混凝土组合双连梁,... 连梁作为高层建筑结构体系中重要的耗能构件,要求其具有较强的抗震性能。双连梁通过提高跨高比,降低连梁内力,在地震作用下表现出良好的延性。为此,在采用双连梁的基础上考虑基体材料与钢板的影响,提出钢板-纤维增强混凝土组合双连梁,并使用有限元软件对试验试件进行数值模拟,对其混凝土裂缝发展、钢板和钢筋应力、钢板沿梁跨的内力分布进行探究分析。并对钢板-纤维增强混凝土组合双连梁的跨高比、含钢率、配箍率、纵筋配筋率、纤维增强混凝土强度和连梁中间开缝间距等进行参数分析。结果表明:纵筋配筋率、含钢率、纤维增强混凝土强度和跨高比对钢板-纤维增强混凝土组合双连梁的抗震性能影响相对较大;纤维增强混凝土的使用有利于钢板性能的充分发挥;双连梁左、右梁内的受力基本相同,双连梁可以近似按左、右梁转角刚度相同进行等效。 展开更多
关键词 钢板-混凝土组合双连梁 纤维增强混凝土 抗震性能 有限元模拟 参数分析
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基于PSO-SVR算法的钢板-混凝土组合连梁承载力预测
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作者 田建勃 闫靖帅 +2 位作者 王晓磊 赵勇 史庆轩 《振动与冲击》 北大核心 2025年第7期155-162,共8页
为准确预测钢板-混凝土组合(steel plate-RC composite,PRC)连梁承载力,本文分别通过支持向量机回归算法(support vector regression,SVR)、极端梯度提升算法(XGBoost)和粒子群优化的支持向量机回归(particle swarm optimization-suppor... 为准确预测钢板-混凝土组合(steel plate-RC composite,PRC)连梁承载力,本文分别通过支持向量机回归算法(support vector regression,SVR)、极端梯度提升算法(XGBoost)和粒子群优化的支持向量机回归(particle swarm optimization-support vector regression,PSO-SVR)算法进行了PRC连梁试验数据的回归训练,此外,通过使用Sobol敏感性分析方法分析了数据特征参数对PRC连梁承载力的影响。结果表明,基于SVR、极端梯度提升算法(extreme gradient boosting,XGBoost)和PSO-SVR的预测模型平均绝对百分比误差分别为5.48%、7.65%和4.80%,其中,基于PSO-SVR算法的承载力预测模型具有最高的预测精度,模型的鲁棒性和泛化能力更强。此外,特征参数钢板率(ρ_(p))、截面高度(h)和连梁跨高比(l_(n)/h)对PRC连梁承载力影响最大,三者全局影响指数总和超过0.75,其中,钢板率(ρ_(p))是对PRC连梁承载力影响最大的单一因素,一阶敏感性指数和全局敏感性指数分别为0.3423和0.3620,以期为PRC连梁在实际工程中的设计及应用提供参考。 展开更多
关键词 钢板-混凝土组合连梁 机器学习 粒子群优化的支持向量机回归(PSO-SVR)算法 承载力 敏感性分析
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锈蚀钢筋与纤维增强混凝土黏结性能试验研究
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作者 刘延春 陈本晟 +3 位作者 刘才玮 闫良泰 刘新宇 苗吉军 《工程科学与技术》 北大核心 2025年第5期261-273,共13页
为研究锈蚀钢筋与玄武岩-聚丙烯纤维增强混凝土(BPFRC)的黏结滑移机理,本文应用电化学加速锈蚀方法制备了48个不同锈蚀率(0、2%、5.0%和10.0%)下的棱柱体偏心拉拔试件,通过基本力学性能试验探究纤维掺入对混凝土基体影响;开展拉拔试验... 为研究锈蚀钢筋与玄武岩-聚丙烯纤维增强混凝土(BPFRC)的黏结滑移机理,本文应用电化学加速锈蚀方法制备了48个不同锈蚀率(0、2%、5.0%和10.0%)下的棱柱体偏心拉拔试件,通过基本力学性能试验探究纤维掺入对混凝土基体影响;开展拉拔试验观察纤维增强混凝土(FRC)黏结性能变化规律,记录试件表面变化与破坏模式;采用电镜扫描对破坏后黏结界面进行微观测试。试验结果表明:1)纤维的桥接有效抑制裂缝发展并分散荷载作用,FRC的劈裂抗拉强度和抗折强度分别提高了12.43%~18.65%和5.36%~9.64%;2)在黏结性能方面,锈蚀影响下混凝土约束和界面摩擦大幅降低,钢筋锈蚀率6%~7%时,普通混凝土黏结强度平均降低18.1%,BPFRC与普通混凝土割线黏结刚度分别下降43.3%和39.0%,而初始黏结刚度受锈蚀影响较小,降低了5.0%~11.8%;3)锈蚀损伤条件下FRC在黏结强度、黏结刚度、残余强度等方面表现出一定优势,不同锈蚀率下FRC的黏结强度比普通混凝土提高11.1%~27.6%,BPFRC较玄武岩纤维增强混凝土(BFRC)/聚丙烯纤维增强混凝土(PFRC)提高了5.2%~11.8%,两种纤维混合时体现出正协同效应。在试验结果基础上,本文结合锈蚀损伤系数建立不同纤维掺入的半经验半理论黏结强度预测公式与三段式黏结-滑移本构关系。研究结果可为BF-PF增强混凝土的性能评估提供数据支持。 展开更多
关键词 纤维增强混凝土 锈蚀 力学性能 黏结-滑移 本构模型
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钢板-纤维增强混凝土组合双连梁抗震性能试验研究 被引量:6
5
作者 田建勃 王梦梦 +3 位作者 张俊发 申丹丹 刘云贺 史庆轩 《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期132-141,共10页
为改善小跨高比钢筋混凝土连梁的抗震性能,考虑基体材料与钢板的影响,提出新型钢板-纤维增强混凝土组合双连梁,并对普通混凝土双连梁、内置钢板-混凝土组合双连梁和钢板-纤维增强混凝土组合双连梁试件进行了低周反复加载试验,对双连梁... 为改善小跨高比钢筋混凝土连梁的抗震性能,考虑基体材料与钢板的影响,提出新型钢板-纤维增强混凝土组合双连梁,并对普通混凝土双连梁、内置钢板-混凝土组合双连梁和钢板-纤维增强混凝土组合双连梁试件进行了低周反复加载试验,对双连梁的破坏过程、破坏形态、承载能力、变形能力和耗能能力等进行研究。结果表明:除了普通混凝土双连梁试件发生剪切破坏之外,内置钢板-混凝土组合双连梁试件发生弯剪破坏,钢板-纤维增强混凝土组合双连梁试件发生延性较好的弯曲破坏。加入钢板后的钢板-混凝土双连梁试件在峰值点处的承载力相对普通混凝土双连梁提高将近1.56倍,与钢板-纤维增强混凝土组合双连梁试件峰值点处承载力相差不大,表明钢板的内置可以改善双连梁开缝引起的内力损伤,纤维的加入对组合双连梁承载力提高影响不大。在破坏点处,钢板-纤维增强混凝土组合双连梁试件的累积耗能分别是普通混凝土双连梁、内置钢板-混凝土组合双连梁试件的5.26和2.20倍,表现出较好的承载能力、变形能力和耗能能力。直到试件到达最终破坏时,钢板-纤维增强混凝土组合双连梁表面混凝土仍然保持完整,减小甚至避免了混凝土开裂破坏,减少了震后修复费用,为组合双连梁的实际应用提供一定的理论基础。 展开更多
关键词 钢板混凝土组合双连梁 纤维增强混凝土 抗震性能 耗能能力 承载能力
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纤维增强混凝土对角斜筋小跨高比连梁抗震性能试验研究及受剪承载力分析 被引量:13
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作者 梁兴文 刘贞珍 +2 位作者 邢朋涛 邓明科 车佳玲 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第2期27-35,共9页
为了改善小跨高比连梁的抗震性能,考虑连梁跨高比和对角斜筋配筋率的影响,在课题组前期试验的基础上,在对角斜筋上增设拉筋,制作3个纤维增强混凝土(FRC)对角斜筋小跨高比连梁试件,对其进行拟静力试验,分析连梁的破坏形态、滞回耗能、刚... 为了改善小跨高比连梁的抗震性能,考虑连梁跨高比和对角斜筋配筋率的影响,在课题组前期试验的基础上,在对角斜筋上增设拉筋,制作3个纤维增强混凝土(FRC)对角斜筋小跨高比连梁试件,对其进行拟静力试验,分析连梁的破坏形态、滞回耗能、刚度退化以及延性等抗震性能。基于试验结果及小跨高比连梁的受剪机理,建立连梁受剪承载力计算公式。结果表明,在小跨高比连梁对角斜筋上增设拉筋之后,跨高比为1.25和1.5的连梁,由原来的剪切破坏变为弯曲剪切破坏,并提高了连梁的延性、抗损伤能力和耗能能力;提出的连梁受剪承载力计算公式的计算值与试验值吻合较好。 展开更多
关键词 纤维增强混凝土 小跨高比连梁 对角斜筋 抗震性能 受剪承载力
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纤维增强混凝土对角斜筋小跨高比连梁恢复力模型 被引量:3
7
作者 车佳玲 韩冠生 +2 位作者 梁兴文 邢朋涛 陈宙颖 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2017年第5期41-46,40,共7页
为了研究纤维增强混凝土(FRC)对角斜筋小跨高比连梁恢复力特性,设计制作了6个跨高比为1.0,1.25,1.5的FRC对角斜筋小跨高比连梁试件,对连梁试件进行低周反复加载试验,记录并观察试件受力全过程和试件破坏形态。基于对试验结果的分析,把... 为了研究纤维增强混凝土(FRC)对角斜筋小跨高比连梁恢复力特性,设计制作了6个跨高比为1.0,1.25,1.5的FRC对角斜筋小跨高比连梁试件,对连梁试件进行低周反复加载试验,记录并观察试件受力全过程和试件破坏形态。基于对试验结果的分析,把试件从受力至破坏的过程分为开裂、通裂、失效3个阶段,基于对试验数据的回归,提出了三折线恢复力模型,并与试验结果进行对比分析。根据对比结果可知,建议的三折线恢复力模型计算曲线与试验骨架曲线吻合较好,较准确的反映了试件的受力破坏过程,较好的反映了跨高比不大于1.5的小跨高比FRC对角斜筋小跨高比连梁在低周反复施加荷载作用下的荷载与位移关系。 展开更多
关键词 连梁 纤维增强混凝土 破坏形态 骨架曲线 三折线模型
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碳纤维增强聚合物-钢管混凝土柱轴压稳定性灰熵关联度分析 被引量:3
8
作者 孙国帅 顾威 冯娇 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第24期313-317,共5页
为了进一步研究碳纤维增强聚合物(carbon fiber reinforced polymer,CFRP)-钢管混凝土复合结构构件的力学性能,对CFRP-钢管混凝土轴压柱的稳定性在不同影响因素下的演变规律进行了分析。以一系列试验研究为基础,通过灰熵关联度方法研究... 为了进一步研究碳纤维增强聚合物(carbon fiber reinforced polymer,CFRP)-钢管混凝土复合结构构件的力学性能,对CFRP-钢管混凝土轴压柱的稳定性在不同影响因素下的演变规律进行了分析。以一系列试验研究为基础,通过灰熵关联度方法研究了长径比、套箍系数等指标与复合结构稳定性性能的关联程度。结果表明:CFRP可以有效地改善结构的性能;随着长径比的增大,套箍效应逐渐减小;各影响因素在不同情况下的灰熵关联度排序与实践一致,验证了灰关联熵理论可用于评价CFRP-钢管混凝土轴压柱性能的关联因素主次关系的有效性。研究结果可以为CFRP-钢管混凝土结构的进一步研究和实践应用提供参考。 展开更多
关键词 纤维增强聚合物-钢管混凝土 稳定性 灰熵关联度 长径比 套箍系数
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钢板-混凝土双连梁受力性能有限元分析 被引量:1
9
作者 陆铁坚 宋宁 +1 位作者 王鹏皓 杨诗龙 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期564-569,共6页
运用ABAQUS分别建立钢筋-混凝土双连梁与钢板-混凝土双连梁有限元模型,进行有限元非线性计算,对比分析2种不同模型的极限承载力、破坏性能及延性。研究结果表明:钢板-混凝土双连梁同钢筋混凝土双连梁的破坏形态一样,属于弯剪破坏,可在... 运用ABAQUS分别建立钢筋-混凝土双连梁与钢板-混凝土双连梁有限元模型,进行有限元非线性计算,对比分析2种不同模型的极限承载力、破坏性能及延性。研究结果表明:钢板-混凝土双连梁同钢筋混凝土双连梁的破坏形态一样,属于弯剪破坏,可在梁端形成较大的塑性转角,成为剪力墙结构良好的抗震耗能构件;钢板-混凝土双连梁在达到屈服荷载时仍有一定的位移变形,但位移变形的幅度不如钢筋混凝土双连梁大;钢板-混凝土双连梁的延性及耗能性能不如钢筋混凝土双连梁好,但钢板-混凝土双连梁的极限承载力与刚度大于钢筋混凝土双连梁。 展开更多
关键词 钢板 -混凝土连梁 钢筋混凝土连梁 非线性有限元 最大顶点位移
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钢-PVA混杂纤维增强混凝土轴压力学性能试验研究 被引量:6
10
作者 韩建平 文旭皓 韩维丽 《混凝土》 CAS 北大核心 2021年第9期45-49,共5页
混凝土中掺加纤维是改善混凝土脆性可选择的方法之一。为研究钢-聚乙烯醇(Polyvinyl Alcohol,PVA)混杂纤维增强混凝土轴心受压力学性能,设计了12组36个不同纤维掺量的标准棱柱体试块,通过测试试块的轴压荷载-变形曲线、观察试块破坏形态... 混凝土中掺加纤维是改善混凝土脆性可选择的方法之一。为研究钢-聚乙烯醇(Polyvinyl Alcohol,PVA)混杂纤维增强混凝土轴心受压力学性能,设计了12组36个不同纤维掺量的标准棱柱体试块,通过测试试块的轴压荷载-变形曲线、观察试块破坏形态,分析了轴心抗压强度、峰值应变变化规律,提出了钢-PVA混杂纤维增强混凝土单轴受压本构方程,给出了相关参数的表达式。结果表明:钢-PVA混杂纤维增强混凝土轴心受压下表现为延性破坏,与钢纤维混凝土相比,其荷载-变形曲线与坐标轴包围面积较大;不同的钢纤维和PVA纤维掺量体积比对混杂纤维增强混凝土强度值的提高产生正负协同效应;PVA纤维掺量体积比较高时,混杂纤维增强混凝土峰值应变值显著提高。 展开更多
关键词 混杂纤维增强混凝土 轴心受压 抗压强度 应变 应力-应变全曲线
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轴压纤维增强复合材料-型钢-混凝土组合短柱的力学性能 被引量:2
11
作者 张云峰 于雪松 陈佳楠 《济南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2017年第4期285-291,共7页
为了研究纤维增强复合材料(FRP)管壁厚度和试件尺寸对FRP-型钢-混凝土组合短柱力学性能的影响,对2根FRP-型钢-混凝土组合短柱进行轴心受压实验;利用有限元软件建立数值模型,对10根模拟试件进行分析,绘制试件在静力荷载作用下的荷载-应... 为了研究纤维增强复合材料(FRP)管壁厚度和试件尺寸对FRP-型钢-混凝土组合短柱力学性能的影响,对2根FRP-型钢-混凝土组合短柱进行轴心受压实验;利用有限元软件建立数值模型,对10根模拟试件进行分析,绘制试件在静力荷载作用下的荷载-应变曲线,分析FRP管壁厚度及试件尺寸对FRP-型钢-混凝土短柱轴心受压下力学性能的影响规律。结果表明:在试件尺寸相同的情况下,FRP管壁厚度越大,试件的承载能力越强,延性越好;随着试件尺寸的增大,试件极限应力增大的幅度减小,导致试件的延性劣化。 展开更多
关键词 纤维增强复合材料(FRP)-型钢-混凝土组合短柱 管壁厚度 轴压 承载力
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钢板-混凝土组合连梁抗震性能有限元分析
12
作者 史庆轩 田建勃 +3 位作者 丁铁锋 王南 王朋 王斌 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2014年第5期622-628,共7页
采用有限元软件对钢板-混凝土组合(PRC)连梁抗震性能进行了数值模拟,通过与试验结果的对比,验证了模型的正确性.通过大量的数值模拟,研究了跨高比、钢板锚固长度、钢板厚度、纵筋配筋率和墙肢配筋率等参数对钢板-混凝土组合连梁抗震性... 采用有限元软件对钢板-混凝土组合(PRC)连梁抗震性能进行了数值模拟,通过与试验结果的对比,验证了模型的正确性.通过大量的数值模拟,研究了跨高比、钢板锚固长度、钢板厚度、纵筋配筋率和墙肢配筋率等参数对钢板-混凝土组合连梁抗震性能的影响.结果表明:采用混凝土应力-断裂能关系来考虑混凝土受拉软化性能,能较好的进行钢板-混凝土组合连梁的弹塑性有限元分析;跨高比的变化对其屈服荷载和峰值荷载影响显著,随着跨高比的增大,连梁的屈服荷载和峰值荷载逐渐减小,但其延性性能逐渐提高;连梁的承载力和刚度随钢板锚固长度、钢板厚度和纵筋配筋率的增加而增加,但其增加的程度随连梁跨高比的减小而减小;连梁的承载力随墙肢配筋率的增加逐渐增大,增加的程度随墙肢配筋率的增加而减小. 展开更多
关键词 钢板-混凝土组合连梁 小跨高比 抗震性能 数值模拟
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玻璃纤维增强复合材料筋与超高性能混凝土之间粘结-滑移本构模型 被引量:9
13
作者 薛文远 胡翔 薛伟辰 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期698-707,共10页
为研究玻璃纤维增强复合材料(GFRP)筋与超高性能混凝土(UHPC)之间的粘结性能,故基于相关文献中153个拉拔试验和42个梁式试验的数据,系统分析了FRP筋直径、相对粘结长度、相对保护层厚度、超高性能混凝土抗压强度、FRP筋表面形态和试验... 为研究玻璃纤维增强复合材料(GFRP)筋与超高性能混凝土(UHPC)之间的粘结性能,故基于相关文献中153个拉拔试验和42个梁式试验的数据,系统分析了FRP筋直径、相对粘结长度、相对保护层厚度、超高性能混凝土抗压强度、FRP筋表面形态和试验方法对玻璃纤维增强复合材料筋粘结强度的影响规律,通过回归分析和区间预测提出了超高性能混凝土中玻璃纤维增强复合材料筋与粘结强度和锚固长度的计算公式。对比分析了已有FRP筋与普通混凝土之间的粘结-滑移本构模型,基于CMR模型提出了绕肋玻璃纤维增强复合材料筋与超高性能混凝土之间粘结-滑移本构模型的计算公式。上述公式计算结果与试验结果均吻合良好,并可为工程设计及后续研究提供依据。 展开更多
关键词 玻璃纤维增强复合材料筋 超高性能混凝土 粘结试验 粘结强度 锚固长度 粘结-滑移本构模型
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玄武岩-聚丙烯纤维增强混凝土电阻率模型 被引量:3
14
作者 孙振 牛荻涛 +1 位作者 张路 张剑 《功能材料》 CAS CSCD 北大核心 2021年第12期12190-12195,共6页
采用改进二电极交流电法研究了玄武岩-聚丙烯纤维增强混凝土(BPFRC)电阻率,采用压汞试验分析了BPFRC的孔结构。结果表明,相较于未掺纤维混凝土,单掺聚丙烯纤维、单掺玄武岩纤维、混杂纤维0.1%、混杂纤维0.2%电阻率分别提高了11.3%、20.5... 采用改进二电极交流电法研究了玄武岩-聚丙烯纤维增强混凝土(BPFRC)电阻率,采用压汞试验分析了BPFRC的孔结构。结果表明,相较于未掺纤维混凝土,单掺聚丙烯纤维、单掺玄武岩纤维、混杂纤维0.1%、混杂纤维0.2%电阻率分别提高了11.3%、20.5%、29.4%、-23.0%;相较于C30混凝土,C40、C50电阻率分别提高了18.3%和44.8%。通过孔结构分析发现,除了混杂纤维0.2%,BPFRC少害孔较多,多害孔较少,最可几孔径较小;随着强度提高,孔隙率降低,无害孔增加,多害孔减少,从机理上分析了BPFRC电阻率的差异。基于本文的试验数据,考虑了环境温度、湿度、水胶比及纤维等因素建立了BPFRC电阻率模型。 展开更多
关键词 玄武岩-聚丙烯纤维增强混凝土 改进二电极交流电法 电阻率 孔结构分布
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跨高比对钢板-混凝土组合连梁抗震性能影响试验研究 被引量:2
15
作者 李海超 葛楠 +1 位作者 陈海彬 富腾 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2018年第3期48-54,共7页
完成了6个钢板-混凝土组合连梁拟静力加载试验,研究了钢板-混凝土组合连梁的破坏特点、抗剪承载力、变形能力、滞回曲线、骨架曲线、延性、耗能特性、刚度退化以及适宜采用的构造形式等。试验结果表明:不论是改进焊接箍筋钢板-混凝土连... 完成了6个钢板-混凝土组合连梁拟静力加载试验,研究了钢板-混凝土组合连梁的破坏特点、抗剪承载力、变形能力、滞回曲线、骨架曲线、延性、耗能特性、刚度退化以及适宜采用的构造形式等。试验结果表明:不论是改进焊接箍筋钢板-混凝土连梁还是梳齿钢板连梁都具有较好的抗震性能;较小跨高比、较大刚度的试件则表现出较高承载能力,而较大跨高比、较小刚度的试件表现出了较好的延性。在加载过程的后期,小跨高比连梁明显比大跨高比连梁刚度退化慢,而耗能效率增加得快,有较强的耗能储备能力。采用改进焊接箍筋钢板连梁以及梳齿钢板连梁两种方式均可行,方便墙肢主筋的布置与安装。 展开更多
关键词 跨高比 钢板-混凝土组合连梁 拟静力试验 抗震性能
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钢纤维混凝土-钢板组合结构防淹门的试验研究与分析 被引量:2
16
作者 卫中营 李治 +1 位作者 安危 辛佐先 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第1期50-53,共4页
新研制的防淹门结构采用钢纤维混凝土和钢板的复合结构形式。采用预制梁载荷试验和三维有限元模拟分析,分别对该复合结构的承载力及变形进行了校核。结果表明,钢纤维混凝土-钢板门扇结构设计合理,可同时满足人防荷载和水压力荷载要求,... 新研制的防淹门结构采用钢纤维混凝土和钢板的复合结构形式。采用预制梁载荷试验和三维有限元模拟分析,分别对该复合结构的承载力及变形进行了校核。结果表明,钢纤维混凝土-钢板门扇结构设计合理,可同时满足人防荷载和水压力荷载要求,具有较高的经济效益。 展开更多
关键词 城市轨道交通 防淹门 纤维混凝土-钢板复合 结构 有限元分析
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基于ABAQUS的钢板锚固长度对混凝土-钢板组合连梁抗震性能影响分析 被引量:1
17
作者 秦苗珺 赵芳慧 +1 位作者 葛楠 陈海彬 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2015年第5期21-27,共7页
采用ABAQUS有限元软件建立了剪力墙结构中混凝土-钢板组合连梁的数值模型,分析了不同的钢板锚固长度对其抗震性能的影响。结果表明:在混凝土-钢板组合连梁结构中,钢板锚固长度对连梁的抗震性能有明显的影响。当锚固长度较小时,由于钢板... 采用ABAQUS有限元软件建立了剪力墙结构中混凝土-钢板组合连梁的数值模型,分析了不同的钢板锚固长度对其抗震性能的影响。结果表明:在混凝土-钢板组合连梁结构中,钢板锚固长度对连梁的抗震性能有明显的影响。当锚固长度较小时,由于钢板锚固破坏而拔出,连梁未能在剪力墙中起到有效的耗能构件的作用;锚固长度较大时,不仅经济性差,也会给剪力墙中钢筋施工带来不便,因此有必要对混凝土-钢板组合连梁中的钢板确定一个较为合理的最小锚固长度,防止连梁首先发生锚固破坏。 展开更多
关键词 锚固长度 混凝土-钢板组合连梁 有限元分析 塑性应变 耗能能力
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玄武岩纤维增强混凝土静、动力性能试验研究 被引量:32
18
作者 沈刘军 许金余 +2 位作者 李为民 范飞林 杨进勇 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期66-69,共4页
对纤维体积含量分别为0、0.1%、0.2%、0.3%的玄武岩纤维增强混凝土进行试验,研究了玄武岩纤维体积掺量对混凝土抗压强度、劈裂抗拉强度的影响,并利用φ100 mm的SHPB装置进行了冲击压缩试验,得到了不同应变率下的全过程应力—应变曲线。... 对纤维体积含量分别为0、0.1%、0.2%、0.3%的玄武岩纤维增强混凝土进行试验,研究了玄武岩纤维体积掺量对混凝土抗压强度、劈裂抗拉强度的影响,并利用φ100 mm的SHPB装置进行了冲击压缩试验,得到了不同应变率下的全过程应力—应变曲线。试验结果表明:混凝土材料具有应变速率敏感性,随着应变率的增加,混凝土的峰值应力增加,发现玄武岩纤维的体积掺量为0.1%时,具有最好的力学性能。 展开更多
关键词 玄武岩纤维增强混凝土 SHPB装置 应力-应变曲线 应变率
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钢纤维聚合物混凝土单轴抗压应力-应变关系 被引量:7
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作者 于英华 胡晓军 徐平 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2003年第3期389-391,共3页
钢纤维聚合物混凝土(SFPC)是由聚合物混凝土(PC)基体参入适量钢纤维形成的纤维增强复合材料,其抗单轴抗压强度明显高于聚合物混凝土的单轴抗压强度。本文用宏观热力学理论,处理材料损伤问题,基于损伤力学原理推导出SFPC单轴抗压应力-应... 钢纤维聚合物混凝土(SFPC)是由聚合物混凝土(PC)基体参入适量钢纤维形成的纤维增强复合材料,其抗单轴抗压强度明显高于聚合物混凝土的单轴抗压强度。本文用宏观热力学理论,处理材料损伤问题,基于损伤力学原理推导出SFPC单轴抗压应力-应变关系模型,该模型对进一步拓宽钢纤维聚合物混凝土(SFPC)在国民经济中的应用领域具有一定的指导作用。 展开更多
关键词 纤维聚合物混凝土 纤维增强复合材料 单轴抗压强度 损伤力学 应力-应变关系模型
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钢-玄武岩混杂纤维道面混凝土力学性能试验研究 被引量:9
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作者 吴永根 陈磊 李文哲 《科学技术与工程》 北大核心 2015年第12期232-238,共7页
结合道面混凝土的使用特点及要求,为提高道面混凝土的基本力学性能,对钢-玄武岩混杂纤维道面混凝土(steel-basalt hybrid fibers reinforced pavement concrete,简称SBHFRPC)的工作性及基本力学性能进行了比较系统的试验研究。试验通过... 结合道面混凝土的使用特点及要求,为提高道面混凝土的基本力学性能,对钢-玄武岩混杂纤维道面混凝土(steel-basalt hybrid fibers reinforced pavement concrete,简称SBHFRPC)的工作性及基本力学性能进行了比较系统的试验研究。试验通过对比分析研究了钢纤维以0.9%、1.2%、1.5%、1.8%四种体积掺率和玄武岩纤维以0.05%、0.10%、0.15%三种体积掺率相互混杂对机场道面混凝土抗折、抗压强度性能的影响规律,同时,对钢-玄武岩混杂纤维机场道面混凝土的基本力学增强机理进行了一定的分析。试验结果表明:混杂纤维对道面混凝土有较好的力学增强性能,在钢纤维掺量为1.5%,玄武岩纤维掺量为0.10%时达到最佳。 展开更多
关键词 -玄武岩混杂纤维 道面混凝土 工作性 基本力学性能 增强机理
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