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钢-弹性体夹层正交异性桥面板受力性能分析
被引量：
7
1
作者
单成林
《湖南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第12期18-23,共6页
通过三跨聚氨酯-钢板夹层结构正交异性桥面板空间结构的计算,分析该种夹层桥面板在夹芯层厚度及面板厚度变化时,在不同受力状况和不同截面处各控制点的受力性能.结果表明,夹层桥面板的受力特性在于:在跨中截面中间纵向U形加劲肋上方的...
通过三跨聚氨酯-钢板夹层结构正交异性桥面板空间结构的计算,分析该种夹层桥面板在夹芯层厚度及面板厚度变化时,在不同受力状况和不同截面处各控制点的受力性能.结果表明,夹层桥面板的受力特性在于:在跨中截面中间纵向U形加劲肋上方的夹层板底面纵、横向应力拉压性质与常规受弯构件不同;加劲肋底面纵向应力比截面其它位置大得多,横向应力可忽略;在支点截面中间加劲肋与桥面连接处,聚氨酯芯层纵向应力最大,横向应力可忽略;钢板与聚氨酯结合面的剪切强度大于6 MPa时可满足粘结要求.
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关键词
钢桥
夹层结构
力学性能分析
钢板-弹性体复合板
正交异性桥面板
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职称材料
题名
钢-弹性体夹层正交异性桥面板受力性能分析
被引量：
7
1
作者
单成林
机构
华南理工大学土木与交通学院
出处
《湖南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第12期18-23,共6页
基金
广东省公路管理局科技基金资助项目(粤公研2009-15)
文摘
通过三跨聚氨酯-钢板夹层结构正交异性桥面板空间结构的计算,分析该种夹层桥面板在夹芯层厚度及面板厚度变化时,在不同受力状况和不同截面处各控制点的受力性能.结果表明,夹层桥面板的受力特性在于:在跨中截面中间纵向U形加劲肋上方的夹层板底面纵、横向应力拉压性质与常规受弯构件不同;加劲肋底面纵向应力比截面其它位置大得多,横向应力可忽略;在支点截面中间加劲肋与桥面连接处,聚氨酯芯层纵向应力最大,横向应力可忽略;钢板与聚氨酯结合面的剪切强度大于6 MPa时可满足粘结要求.
关键词
钢桥
夹层结构
力学性能分析
钢板-弹性体复合板
正交异性桥面板
Keywords
steel bridges
sandwich structures
mechanical properties
steel
-
elastomer composite board
orthotropic bridge decks
分类号
U448.38 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
钢-弹性体夹层正交异性桥面板受力性能分析
单成林
《湖南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
7
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