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钢板弹簧变形特性的半经验公式
1
作者
傅耀民
郑有畛
+1 位作者
乔士福
刘明辉
《汽车技术》
北大核心
1992年第2期7-10,共4页
由于干摩擦的作用,使汽车钢板弹簧在加载与卸载时的曲线不重合;由于极限摩擦力与正压力成正比,使曲线中的带后回线呈牛角状。在此基础上,提出了一个钢板弹簧变形特性的半经验公式。利用此公式对QY25A型汽车起重机前后钢板弹簧特性进行计...
由于干摩擦的作用,使汽车钢板弹簧在加载与卸载时的曲线不重合;由于极限摩擦力与正压力成正比,使曲线中的带后回线呈牛角状。在此基础上,提出了一个钢板弹簧变形特性的半经验公式。利用此公式对QY25A型汽车起重机前后钢板弹簧特性进行计算,结果正确。
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关键词
钢板弹簧—特性
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职称材料
题名
钢板弹簧变形特性的半经验公式
1
作者
傅耀民
郑有畛
乔士福
刘明辉
机构
同济大学
徐州重型机械厂
出处
《汽车技术》
北大核心
1992年第2期7-10,共4页
文摘
由于干摩擦的作用,使汽车钢板弹簧在加载与卸载时的曲线不重合;由于极限摩擦力与正压力成正比,使曲线中的带后回线呈牛角状。在此基础上,提出了一个钢板弹簧变形特性的半经验公式。利用此公式对QY25A型汽车起重机前后钢板弹簧特性进行计算,结果正确。
关键词
钢板弹簧—特性
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
钢板弹簧变形特性的半经验公式
傅耀民
郑有畛
乔士福
刘明辉
《汽车技术》
北大核心
1992
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