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题名钢板套筒溢浆连接抗剪性能试验与有限元分析
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作者
徐军林
胡新宇
江佳斐
周燕
胡正波
薛伟辰
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
同济大学土木工程学院
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出处
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2025年第3期469-476,共8页
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文摘
钢板套筒溢浆连接方式是一种新型的钢筋连接方式,应用前景广阔,其主要特点是将预制构件中钢筋的连接转化为钢板与套筒的连接,从而降低钢筋定位难度、简化连接构造,提高施工效率。为研究钢板套筒溢浆连接的抗剪性能,开展钢板套筒溢浆连接抗剪试验,试验分析的主要参数包括套筒约束形式和剪力键间距。试验结果表明:1)试件破坏以剪力键前灌浆料压溃为特征;2)套筒围合试件的抗剪承载力较套筒不围合试件提高了165.5%;3)当剪力键间距从60 mm增至100 mm和150 mm时,试件抗剪承载力降低了11.1%和35.3%。另外,基于ABAQUS软件,建立考虑界面关系的钢板套筒溢浆连接有限元模型,有限元分析结果与抗剪试验结果吻合较好。在此基础上,重点研究剪力键高度(6/8/10 mm)、剪力键间距(60/75/100 mm)、灌浆料强度等级(C60/C85/C100)和灌浆料厚度(25/30/35 mm)等参数对钢板套筒溢浆连接抗剪性能的影响规律。分析结果表明:剪力键高度和灌浆料强度与抗剪承载力呈正相关,剪力键间距与抗剪承载力呈负相关,灌浆料厚度对抗剪承载力影响不大。
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关键词
钢板套筒溢浆连接
剪力键
抗剪试验
有限元分析
抗剪承载力
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Keywords
steel plate-to-sleeve connection with overflowed grout
shear key
shear performance test
finite element analysis
shear capacity
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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