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题名无应力状态法在钢拱塔斜拉桥组合索张拉中的应用
被引量：2
- 1
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作者
彭慧
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机构
中建三局第一建设工程有限责任公司
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出处
《公路与汽运》
2019年第6期114-118,122,共6页
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文摘
钢拱塔斜拉桥由于结构形式和施工顺序与常规斜拉桥有所差异,拉索张拉顺序和张拉力存在多种可能,为达到合理的成桥状态,需进行大量调索测算.文中以随州水一桥为例,采用无应力状态法快速确定终张索力,并利用索的无应力长度变化量进行索锚头伸出量监控,完成该桥斜拉索张拉施工.
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关键词
桥梁
钢拱塔斜拉桥
无应力状态
无应力长度
组合索张拉
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名钢拱塔斜拉桥动力特性影响参数分析
被引量：1
- 2
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作者
杨志魁
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机构
陕西职业技术学院
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出处
《黑龙江交通科技》
2022年第1期64-67,71,共5页
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文摘
为研究钢拱塔斜拉桥的参数对其动力特性的影响。以西安富裕路沣河大桥(钢拱塔斜拉桥)为工程背景,分析了结构自重、刚度、有无纵向水平索、索力大小对该类桥梁动力特性的影响。其结果表明:自振频率随结构自重增加而逐渐减小,主梁自重对桥梁自振频率影响较大,钢拱塔自重次之,拉索自重影响最小。桥梁自振频率随结构刚度增大而逐渐增大,当刚度系数达到2之后,增长趋势趋于平缓;拉索刚度与主梁刚度对主梁竖向弯曲振型影响较大,钢拱塔刚度对拱塔横漂振型影响较大。钢拱塔之间的纵向水平索对桥梁的低阶频率影响较小,对高阶频率有影响;纵向水平索增加了桥梁的整体稳定性。斜拉索索力的变化对该桥梁的自振频率影响不大。
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关键词
钢拱塔斜拉桥
动力特性参数
有限元模型
桥梁工程
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Keywords
cable-stayed bridge with steel arch tower
dynamic characteristic parameters
finite element model
bridge engineering
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分类号
U442
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名斜拉桥钢拱塔在不同荷载作用下受力分析
被引量：2
- 3
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作者
杨硕
解长渊
聂佳佳
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机构
苏州高新区(虎丘区)城市建设管理服务中心
中交一公局第二工程有限公司
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出处
《公路工程》
北大核心
2020年第1期200-204,共5页
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基金
江苏省重点研发计划项目(JS1705126)
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文摘
以钢拱塔斜拉桥为例,采用有限元软件,对成桥阶段恒载、汽车荷载以及横向风荷载作用下的钢拱塔的弯矩及剪力进行了分析,得到以下结论:恒载作用下,顺桥方向上钢拱塔最大弯矩发生在离桥面大约1/3钢拱塔高度处,横桥方向上钢拱塔最大弯矩发生在钢拱塔底部,最大剪应力发生在离桥面大约2/3钢拱塔高度处;汽车荷载下,顺桥方向上钢拱塔弯矩最大弯矩发生在钢拱塔底部处,最大剪应力发生在离桥面大约1/5钢拱塔高度处;横向风荷载下,顺桥向上钢拱塔最大弯矩发生在钢拱塔底部处,最大剪应力发生在钢拱塔底部处,最大值为637kN·m,且钢拱塔顶部的剪力方向与钢拱塔底部相反,最大值为243kN·m。
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关键词
钢拱塔斜拉桥
荷载
弯矩
剪力
数值模拟
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Keywords
steel arch tower cable-stayed bridge
load
bending moment
shear force
numerical simulation
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名朔州市开发路恢河大桥钢拱塔安装方案研讨
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作者
徐伟华
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机构
中铁六局集团太原铁路建设有限公司
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出处
《山西建筑》
2012年第12期212-214,共3页
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文摘
针对朔州市开发路恢河大桥钢拱塔安装方案及其施工难点的解决方案进行了研究与探讨,初步制定了"工厂预制、现场组焊、横梁吊装、拱塔竖转到位后合龙"的施工方案,对今后同类工程的投标及施工具有一定指导意义。
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关键词
钢拱塔斜拉桥
安装方案
竖转施工
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Keywords
steel-arch-tower cable-stayed bridge
installation scheme
vertical conversion construction
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分类号
U445
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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