期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
富水砂卵石地层土压平衡盾构渣土改良分析——以洛阳地铁1号线青年宫站——夹马营站区间盾构隧道为例 被引量:4
1
作者 王士民 王先明 +1 位作者 吴恒生 丁延昌 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2021年第S02期68-74,共7页
砂卵石地层是一种典型的力学不稳定地层,由卵石骨架和填充的砂层组成,流塑性差、无黏聚力、孔隙率较大。为保障土压平衡盾构在富水砂卵石地层施工过程中渣土顺利排出,防止部分区间可能出现的涌水、喷泥等问题,以洛阳轨道交通1号线青年... 砂卵石地层是一种典型的力学不稳定地层,由卵石骨架和填充的砂层组成,流塑性差、无黏聚力、孔隙率较大。为保障土压平衡盾构在富水砂卵石地层施工过程中渣土顺利排出,防止部分区间可能出现的涌水、喷泥等问题,以洛阳轨道交通1号线青年宫站—夹马营站区间为依托工程,通过黏度试验测试浆液是否满足工程泵送要求,随后采用膨润土和羧甲基纤维素混合泥浆对富水砂卵石地层进行渗透、坍落度等渣土改良试验,根据渣土改良效果提出建议配合比。试验结果表明联合使用钠基膨润土-羧甲基纤维素的配比方案,能够较为有效地改善砂卵石地层渣土和易性,也能够很好地预防土压平衡盾构施工过程中可能出现的涌水、涌砂问题。 展开更多
关键词 土压平衡盾构 富水砂卵石地层 渣土改良 钠基膨润土-羧甲基纤维素混合泥浆
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部