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金属网对玻璃纤维复合材料低速冲击的影响
1
作者
贺苗
吴薇
+2 位作者
金良杰
李雪华
程浩
《毛纺科技》
CAS
北大核心
2024年第12期1-8,共8页
为优化复合材料在新能源汽车电池壳体中的应用,文章研究了铝合金金属网对玻璃纤维编织复合材料低速冲击损伤特性的影响。在12、16、20、24和28 J 5种能量的冲击下,利用落锤试验机对4种孔径的铝合金金属网玻璃纤维复合材料板进行冲击试验...
为优化复合材料在新能源汽车电池壳体中的应用,文章研究了铝合金金属网对玻璃纤维编织复合材料低速冲击损伤特性的影响。在12、16、20、24和28 J 5种能量的冲击下,利用落锤试验机对4种孔径的铝合金金属网玻璃纤维复合材料板进行冲击试验,通过试验选出孔径为2[KG*4]mm×3[KG*4]mm的铝合金金属网加入玻璃纤维铺层,通过改变金属网铺层数和冲击能量来研究其对复合材料力学性能的影响。从复合材料载荷峰值、最大凹陷位移、能量吸收和损伤机制等方面分析铝合金金属网对复合材料抗冲击性能的影响规律。研究发现:金属网孔径越大,复合材料抗冲击性能越差,损伤越严重;加入多层金属网的复合材料,其抗冲击性能得到明显提升。
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关键词
玻璃纤维
金属网增强复合材料
低速冲击
损伤分析
力学性能
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职称材料
题名
金属网对玻璃纤维复合材料低速冲击的影响
1
作者
贺苗
吴薇
金良杰
李雪华
程浩
机构
内蒙古工业大学轻工与纺织学院
出处
《毛纺科技》
CAS
北大核心
2024年第12期1-8,共8页
基金
内蒙古自治区自然科学基金项目(2024LHMS05034)
国家级大学生创新实验计划项目(202310128007)
内蒙古自治区大学生创新实验计划项目(2024183009)。
文摘
为优化复合材料在新能源汽车电池壳体中的应用,文章研究了铝合金金属网对玻璃纤维编织复合材料低速冲击损伤特性的影响。在12、16、20、24和28 J 5种能量的冲击下,利用落锤试验机对4种孔径的铝合金金属网玻璃纤维复合材料板进行冲击试验,通过试验选出孔径为2[KG*4]mm×3[KG*4]mm的铝合金金属网加入玻璃纤维铺层,通过改变金属网铺层数和冲击能量来研究其对复合材料力学性能的影响。从复合材料载荷峰值、最大凹陷位移、能量吸收和损伤机制等方面分析铝合金金属网对复合材料抗冲击性能的影响规律。研究发现:金属网孔径越大,复合材料抗冲击性能越差,损伤越严重;加入多层金属网的复合材料,其抗冲击性能得到明显提升。
关键词
玻璃纤维
金属网增强复合材料
低速冲击
损伤分析
力学性能
Keywords
glass fiber
metal mesh reinforced composites
low velocity impact
damage analysis
mechanical properties
分类号
TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]
TQ171.77 [化学工程—玻璃工业]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
金属网对玻璃纤维复合材料低速冲击的影响
贺苗
吴薇
金良杰
李雪华
程浩
《毛纺科技》
CAS
北大核心
2024
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职称材料
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