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金属掺杂对高强化柴油机活塞销类金刚石薄膜涂层摩擦学性能的影响
被引量：
4
1
作者
郭圣刚
王建平
+2 位作者
赵忠诚
程晶晶
田新伟
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期715-722,共8页
柴油机关键部件活塞销受到周期性的交变机械载荷和热载荷作用,易因粘着导致磨损。为提高柴油机活塞销的摩擦磨损性能,采用磁控溅射方法在活塞销表面沉积了Cr、W、Cr与Ti 3种金属掺杂的类金刚石薄膜(DLC)涂层,运用扫描电镜、X射线衍射仪...
柴油机关键部件活塞销受到周期性的交变机械载荷和热载荷作用,易因粘着导致磨损。为提高柴油机活塞销的摩擦磨损性能,采用磁控溅射方法在活塞销表面沉积了Cr、W、Cr与Ti 3种金属掺杂的类金刚石薄膜(DLC)涂层,运用扫描电镜、X射线衍射仪、能谱仪分析DLC涂层表面微观形貌和结构,并进行摩擦磨损性能和膜-基结合强度测试。结果表明:3种涂层表面微观形貌类似,致密、无明显缺陷和孔洞,但都附着少量的颗粒物,相较而言掺杂Cr的DLC涂层表面更加平滑;掺杂Cr的DLC涂层,Cr以单质和CrC化合物形式存在,具有更高的膜-基结合强度、更优的摩擦学性能;掺杂Cr与Ti的DLC涂层性能与掺杂Cr的DLC涂层类似,Cr、Ti以单质和CrC、TiC化合物的形式存在;掺杂W的DLC涂层,由于生成了WC化合物,涂层脆性高,韧性较差。
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关键词
柴油机活塞销
金属掺杂涂层
类金刚石薄膜
摩擦磨损
结合强度
微观形貌
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职称材料
题名
金属掺杂对高强化柴油机活塞销类金刚石薄膜涂层摩擦学性能的影响
被引量：
4
1
作者
郭圣刚
王建平
赵忠诚
程晶晶
田新伟
机构
潍柴动力股份有限公司内燃机可靠性国家重点实验室
安徽工程大学机械工程学院
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期715-722,共8页
基金
内燃机可靠性国家重点实验室开放基金重大项目(Skler-201801)
安徽省教育厅高校自然科学基金项目(KJ2017A122)。
文摘
柴油机关键部件活塞销受到周期性的交变机械载荷和热载荷作用,易因粘着导致磨损。为提高柴油机活塞销的摩擦磨损性能,采用磁控溅射方法在活塞销表面沉积了Cr、W、Cr与Ti 3种金属掺杂的类金刚石薄膜(DLC)涂层,运用扫描电镜、X射线衍射仪、能谱仪分析DLC涂层表面微观形貌和结构,并进行摩擦磨损性能和膜-基结合强度测试。结果表明:3种涂层表面微观形貌类似,致密、无明显缺陷和孔洞,但都附着少量的颗粒物,相较而言掺杂Cr的DLC涂层表面更加平滑;掺杂Cr的DLC涂层,Cr以单质和CrC化合物形式存在,具有更高的膜-基结合强度、更优的摩擦学性能;掺杂Cr与Ti的DLC涂层性能与掺杂Cr的DLC涂层类似,Cr、Ti以单质和CrC、TiC化合物的形式存在;掺杂W的DLC涂层,由于生成了WC化合物,涂层脆性高,韧性较差。
关键词
柴油机活塞销
金属掺杂涂层
类金刚石薄膜
摩擦磨损
结合强度
微观形貌
Keywords
piston pin of diesel engine
metal-doped coating
diamond-like carbon
friction and wear
bond strength
micro-morphology
分类号
TG174.444 [金属学及工艺—金属表面处理]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
金属掺杂对高强化柴油机活塞销类金刚石薄膜涂层摩擦学性能的影响
郭圣刚
王建平
赵忠诚
程晶晶
田新伟
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
4
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