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金属带无级自动变速车辆调速特性研究 被引量:4
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作者 孙冬野 秦大同 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期5-7,共3页
采用键合图理论 ,建立了金属带无级自动变速系统在起步和加速过程中的动力学仿真模型 ,分析了发动机不同油门开度和对汽车实施最佳燃油经济性控制条件下 ,金属带无级变速装置速比随时间的变化规律 。
关键词 金属带无级自动变速车辆 调速特性 速比
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轿车金属带式无级自动变速传动技术发展现状与趋势 被引量:8
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作者 裘熙定 王红岩 +1 位作者 杨志华 周云山 《汽车技术》 北大核心 1998年第4期1-5,共5页
在综合分析国外金属带式无级变速传动技术的基础上,阐述了金属带式无级变速传动技术的特点与应用概况,比较分析了它的性能、传动效率、可靠性、寿命与成本等一些特点,阐述了该项技术今后的发展趋势。
关键词 自动变速 无级变速传动 轿车 金属带
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金属带式无级变速器的速比控制 被引量:15
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作者 薛殿伦 张友坤 +1 位作者 郑联珠 张伯英 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期8-11,共4页
在分析了速比控制阀特性的基础上 ,考虑到无级变速传动系统的复杂性 ,设计了模糊控制器 ,开发了基于速比反馈的速比控制系统 ,并进行了台架模拟试验。试验结果表明 ,实际速比能够较好地跟踪目标速比的变化 。
关键词 金属带无级变速 速比控制 车辆工程 模糊控制
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金属带-行星齿轮无级变速系统调速特性的研究 被引量:12
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作者 孙冬野 秦大同 胡建军 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期9-11,共3页
车用金属带行星齿轮无级变速传动系统 ,具有结构简单、速比变化范围宽 (可超过 2 5~ 30 )的优点 ,是目前国际上广泛进行研究的一种较理想的新型传动装置。本文详细阐述了其传动机理和功率流程 ,并通过速比调控规律的分析 ,揭示了系统... 车用金属带行星齿轮无级变速传动系统 ,具有结构简单、速比变化范围宽 (可超过 2 5~ 30 )的优点 ,是目前国际上广泛进行研究的一种较理想的新型传动装置。本文详细阐述了其传动机理和功率流程 ,并通过速比调控规律的分析 ,揭示了系统于同步转换点处发生振动的内在原因 。 展开更多
关键词 车辆 无级变速传动 金属带 行星齿轮 调速特性
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金属带式无级变速汽车的建模与性能仿真 被引量:6
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作者 薛殿伦 王红岩 +1 位作者 王立公 郑联珠 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期4-8,共5页
建立了针对金属带式无级变速汽车性能模拟的仿真模型。该仿真模型可以模拟各种典型工况下无级变速汽车及各子系统的动态特性 ,并用来评价无级变速汽车的驱动性能、燃油经济性和排放特性。作为设计工具 ,该模型可以帮助选择影响汽车性能... 建立了针对金属带式无级变速汽车性能模拟的仿真模型。该仿真模型可以模拟各种典型工况下无级变速汽车及各子系统的动态特性 ,并用来评价无级变速汽车的驱动性能、燃油经济性和排放特性。作为设计工具 ,该模型可以帮助选择影响汽车性能的关键性参数 ,同时基于该模型和给定的控制策略可以用于设计发动机、无级变速器和离合器的控制系统。 展开更多
关键词 金属带 无级变速汽车 车辆建模 性能仿真 仿真模型 驱动性能 燃油经济性 排放特性
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自动变速器(七)——无级变速器CVT(上) 被引量:4
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作者 葛安林 《汽车技术》 北大核心 2001年第11期1-4,共4页
关键词 自动变速 CVT 金属带 手动变速 无级变速传动 动力传动系统 带轮 传递转矩 动力传递 驾驶舒适性
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