期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于事例和置信度的多因素重要性排序方法
被引量：
7
1
作者
赵勇
黄定轩
谭建鑫
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2003年第1期102-105,共4页
在多因素中确定各因素的重要性排序是涉及多因素问题研究的一个重要环节.借助模糊聚类方法和粗糙集理论中的重要性原理提出一个基于事例和模糊置信水平的确定多因素排序的客观方法.针对如何从客观数据中提取各种因素的重要性作了详细的...
在多因素中确定各因素的重要性排序是涉及多因素问题研究的一个重要环节.借助模糊聚类方法和粗糙集理论中的重要性原理提出一个基于事例和模糊置信水平的确定多因素排序的客观方法.针对如何从客观数据中提取各种因素的重要性作了详细的讨论,最后给出了一个该方法的应用实例.
展开更多
关键词
事例
置信度
多
因素
重要性
排序
方法
模糊聚类分析
模糊综合评判
粗糙集
权重分配
在线阅读
下载PDF
职称材料
常规公交运行舒适度的影响因素分析
被引量：
8
2
作者
王玲
王艳丽
+1 位作者
吴兵
李林波
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2012年第6期1211-1214,共4页
运行舒适度是衡量常规公交服务质量的重要指标。采用问卷调查形式,从乘客感知的视角,结合重要性因素排序、5级李克特量表与乘客满意度,通过排序分析和SPSS多元线性回归,得到不同承载率时,常规公交运行舒适度的主要影响因素及相应权值。...
运行舒适度是衡量常规公交服务质量的重要指标。采用问卷调查形式,从乘客感知的视角,结合重要性因素排序、5级李克特量表与乘客满意度,通过排序分析和SPSS多元线性回归,得到不同承载率时,常规公交运行舒适度的主要影响因素及相应权值。研究表明:承载率L>1时,拥挤、平稳性和卫生是运行舒适度的最主要影响因素,权值分别为0.41,0.33和0.26;承载率L≤1时,卫生、车内噪音和行车平稳性是运行舒适度的评价指标,权值分别为0.38,0.36和0.26。
展开更多
关键词
运行舒适度
问卷调查
重要性因素排序
多元线性回归
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于剪切波速的液化可能性等级评估表法
被引量：
2
3
作者
杨洋
孙锐
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第S01期634-644,共11页
目前国内外提出的液化评估方法以公式形式为主,其中的概率评估公式结果保守且普遍形式复杂、计算过程繁复,而大面积、多数据点的液化小区划更需要评估客观且形式简单的方法。为此,提出了基于剪切波速的优化Logistic液化概率公式和对应...
目前国内外提出的液化评估方法以公式形式为主,其中的概率评估公式结果保守且普遍形式复杂、计算过程繁复,而大面积、多数据点的液化小区划更需要评估客观且形式简单的方法。为此,提出了基于剪切波速的优化Logistic液化概率公式和对应的液化可能性等级评估表法。根据国内外公开的剪切波速液化现场调查资料,计算得出了样本液化概率作为液化可能性分级依据,并通过决策树方法构建了3种精度的液化可能性等级表。将Kayen等的数据集作为回判数据集,衡量优化后公式及等级评估表的合理性。结果表明:优化后的概率公式误判点集中在液化临界线附近,误判影响程度小于Kayen液化概率公式;3种精度下的等级评估表均能正确分离出70%以上的场地,且客观地兼顾了液化场地与非液化场地的整体评估,简化了液化可能性评估过程,提高了剪切波速液化概率评估方法的适用性,实现了无需计算即可评估液化可能性的目的,可为开展以剪切波速为数据来源的液化小区划提供技术支持。
展开更多
关键词
液化概率等级
决策树
液化
因素
重要性
排序
剪切波速
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于事例和置信度的多因素重要性排序方法
被引量：
7
1
作者
赵勇
黄定轩
谭建鑫
机构
西南交通大学经济管理学院
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2003年第1期102-105,共4页
基金
四川省"十五"规划重点项目
文摘
在多因素中确定各因素的重要性排序是涉及多因素问题研究的一个重要环节.借助模糊聚类方法和粗糙集理论中的重要性原理提出一个基于事例和模糊置信水平的确定多因素排序的客观方法.针对如何从客观数据中提取各种因素的重要性作了详细的讨论,最后给出了一个该方法的应用实例.
关键词
事例
置信度
多
因素
重要性
排序
方法
模糊聚类分析
模糊综合评判
粗糙集
权重分配
Keywords
fuzzy cluster analysis
fuzzy comprehensive evaluation
significance ordering
rough sets
分类号
O223 [理学—运筹学与控制论]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
常规公交运行舒适度的影响因素分析
被引量：
8
2
作者
王玲
王艳丽
吴兵
李林波
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2012年第6期1211-1214,共4页
基金
国家自然科学基金项目(70901057)
教育部博士点新教师基金项目(20090072120011)
文摘
运行舒适度是衡量常规公交服务质量的重要指标。采用问卷调查形式,从乘客感知的视角,结合重要性因素排序、5级李克特量表与乘客满意度,通过排序分析和SPSS多元线性回归,得到不同承载率时,常规公交运行舒适度的主要影响因素及相应权值。研究表明:承载率L>1时,拥挤、平稳性和卫生是运行舒适度的最主要影响因素,权值分别为0.41,0.33和0.26;承载率L≤1时,卫生、车内噪音和行车平稳性是运行舒适度的评价指标,权值分别为0.38,0.36和0.26。
关键词
运行舒适度
问卷调查
重要性因素排序
多元线性回归
Keywords
bus operational comfort level
questionnaire survey
important factors ranking
multiple liner regression
分类号
U491.1+7 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于剪切波速的液化可能性等级评估表法
被引量：
2
3
作者
杨洋
孙锐
机构
东北林业大学土木与交通学院
中国地震局工程力学研究所、地震工程与工程振动重点实验室
地震灾害防治应急管理部重点实验室
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第S01期634-644,共11页
基金
黑龙江省自然科学基金(No.LH2020E019)。
文摘
目前国内外提出的液化评估方法以公式形式为主,其中的概率评估公式结果保守且普遍形式复杂、计算过程繁复,而大面积、多数据点的液化小区划更需要评估客观且形式简单的方法。为此,提出了基于剪切波速的优化Logistic液化概率公式和对应的液化可能性等级评估表法。根据国内外公开的剪切波速液化现场调查资料,计算得出了样本液化概率作为液化可能性分级依据,并通过决策树方法构建了3种精度的液化可能性等级表。将Kayen等的数据集作为回判数据集,衡量优化后公式及等级评估表的合理性。结果表明:优化后的概率公式误判点集中在液化临界线附近,误判影响程度小于Kayen液化概率公式;3种精度下的等级评估表均能正确分离出70%以上的场地,且客观地兼顾了液化场地与非液化场地的整体评估,简化了液化可能性评估过程,提高了剪切波速液化概率评估方法的适用性,实现了无需计算即可评估液化可能性的目的,可为开展以剪切波速为数据来源的液化小区划提供技术支持。
关键词
液化概率等级
决策树
液化
因素
重要性
排序
剪切波速
Keywords
liquefaction probability grades
decision tree
rank of importance of liquefaction factors
shear wave velocity
分类号
TU435 [建筑科学—岩土工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于事例和置信度的多因素重要性排序方法
赵勇
黄定轩
谭建鑫
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2003
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
常规公交运行舒适度的影响因素分析
王玲
王艳丽
吴兵
李林波
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2012
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于剪切波速的液化可能性等级评估表法
杨洋
孙锐
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
