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基于信息熵与变权综合的城市快速路节点规划
被引量：
2
1
作者
李锐
金祎璇
任欢
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》
CSCD
北大核心
2014年第5期696-700,共5页
利用变权与信息论中的熵理论对城市快速路节点的重要度进行评价,以此对城市快速路节点进行规划.首先,分析影响城市快速路节点规划的主要因素,构建城市快速路节点重要度的评价指标.其次,用熵权法构造常权向量,研究评价指标间的相互关系...
利用变权与信息论中的熵理论对城市快速路节点的重要度进行评价,以此对城市快速路节点进行规划.首先,分析影响城市快速路节点规划的主要因素,构建城市快速路节点重要度的评价指标.其次,用熵权法构造常权向量,研究评价指标间的相互关系适当选取状态变权向量.再次,应用常权和变权向量构造变权模型,建立城市快速路节点重要度的评价模型.最后,应用实例对快速路节点进行评价,验证了模型的有效性,并提出规划意见.结果表明,此种针对城市快速路节点重要度的评价方法,能考虑到各指标之间的相互影响及指标值波动对实际结果所产生的影响,规划结果符合实际,为城市快速路节点规划与设计提供理论依据,具有一定参考价值.
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关键词
快速路节点
熵权法
变权
重要度评价模型
节点规划
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职称材料
题名
基于信息熵与变权综合的城市快速路节点规划
被引量：
2
1
作者
李锐
金祎璇
任欢
机构
西安建筑科技大学土木工程学院
出处
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》
CSCD
北大核心
2014年第5期696-700,共5页
基金
陕西省教育厅专项科研计划项目(11JK0895)
文摘
利用变权与信息论中的熵理论对城市快速路节点的重要度进行评价,以此对城市快速路节点进行规划.首先,分析影响城市快速路节点规划的主要因素,构建城市快速路节点重要度的评价指标.其次,用熵权法构造常权向量,研究评价指标间的相互关系适当选取状态变权向量.再次,应用常权和变权向量构造变权模型,建立城市快速路节点重要度的评价模型.最后,应用实例对快速路节点进行评价,验证了模型的有效性,并提出规划意见.结果表明,此种针对城市快速路节点重要度的评价方法,能考虑到各指标之间的相互影响及指标值波动对实际结果所产生的影响,规划结果符合实际,为城市快速路节点规划与设计提供理论依据,具有一定参考价值.
关键词
快速路节点
熵权法
变权
重要度评价模型
节点规划
Keywords
expressway
node
entropy theory
variable weight theory
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
基于信息熵与变权综合的城市快速路节点规划
李锐
金祎璇
任欢
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》
CSCD
北大核心
2014
2
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