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基于分块重要度和二维条件随机场的Web信息抽取 被引量:5
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作者 吴秦 胡丽娟 梁久祯 《南京大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期79-86,共8页
网页分块方法使得Web信息抽取的单位由原来的页面缩小为分块.结合分块重要度模型与二维条件随机场的优点,提出一种Web对象信息抽取方法.该方法利用分块重要度模型对网页分块进行重要度标注,过滤掉大量与主题无关信息,更加准确的定位待... 网页分块方法使得Web信息抽取的单位由原来的页面缩小为分块.结合分块重要度模型与二维条件随机场的优点,提出一种Web对象信息抽取方法.该方法利用分块重要度模型对网页分块进行重要度标注,过滤掉大量与主题无关信息,更加准确的定位待抽取信息的位置.二维条件随机场模型相比传统的线性条件随机场模型更好的适应了网页分块的二维结构,有效的提高信息抽取准确率.实验结果表明,该方法对Web对象信息抽取具有良好的效果. 展开更多
关键词 WEB对象 信息抽取 网页分块 分块重要度模型 二维条件随机场
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高端装备单元化制造系统时间序列重要度分析 被引量:1
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作者 李海豹 张帅 赵江滨 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期969-977,共9页
针对高端装备单元化制造系统薄弱环节难以识别的问题,提出一种基于时间序列的重要度分析方法。该方法将特定时刻的传统重要度计算方法扩展到特定时间段内设备重要度,挖掘了设备可靠性、加工单元可靠性与系统可靠性的时间序列关系,利用... 针对高端装备单元化制造系统薄弱环节难以识别的问题,提出一种基于时间序列的重要度分析方法。该方法将特定时刻的传统重要度计算方法扩展到特定时间段内设备重要度,挖掘了设备可靠性、加工单元可靠性与系统可靠性的时间序列关系,利用线性拟合斜率评估设备的重要程度,提高了单元化制造系统制造过程关键设备的识别能力。通过设备退化相关参数灵敏度分析,总结了设备退化相关参数发生改变时设备的重要度变化规律,验证了时间序列重要度在识别关键设备和关键加工单元过程中的有效性。 展开更多
关键词 单元化制造系统 设备 可靠性 时间序列 重要度模型 灵敏分析
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基于复杂网络重叠社区电网节点重要度研究 被引量:3
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作者 莫钜槐 王星华 +1 位作者 彭显刚 武小梅 《广东电力》 2015年第2期57-60,共4页
随着电力网架的不断增大和复杂网络特性的发展,传统的分区方法难以满足大网络分析,而电力系统关键节点的识别研究,有助于对系统的安全稳定进行监测和控制。基于此,结合电网的重叠社区结构和系统运行特性,考虑线路的电抗值,提出了一种新... 随着电力网架的不断增大和复杂网络特性的发展,传统的分区方法难以满足大网络分析,而电力系统关键节点的识别研究,有助于对系统的安全稳定进行监测和控制。基于此,结合电网的重叠社区结构和系统运行特性,考虑线路的电抗值,提出了一种新的电网节点重要度评估指标模型,并利用IEEE 118节点系统进行计算验证,结果表明该模型具有一定的实用价值。 展开更多
关键词 电力系统 复杂网络 重叠社区 节点重要评估指标模型
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基于组合优化模型的国家级公路网布局优化 被引量:2
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作者 朱诺 魏丽英 +1 位作者 邵春福 贾斌 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2010年第4期118-124,共7页
在传统的公路网路线布局优化模型的基础上,对节点重要度、路段重要度及网络重要度模型分别进行了改进.改进模型综合考虑了节点的社会经济情况及路网交通需求在各节点之间的空间分布情况,将节点的客、货运输量作为确定节点重要度的重要指... 在传统的公路网路线布局优化模型的基础上,对节点重要度、路段重要度及网络重要度模型分别进行了改进.改进模型综合考虑了节点的社会经济情况及路网交通需求在各节点之间的空间分布情况,将节点的客、货运输量作为确定节点重要度的重要指标,同时将节点之间的OD交换量、路段长度以及与两节点直接连通的节点个数作为确定路段重要度的变量,并将改进的重要度模型引入目标函数当中,建立一种适用于国家级干线公路网的组合优化模型,并运用遗传算法对所建立的组合优化模型进行求解.基于东北地区高速公路网规划案例进行的仿真试验表明,该模型是可行的、有效的,可以为公路网规划提供一些借鉴和参考. 展开更多
关键词 公路运输 重要度模型 组合优化模型 布局优化 遗传算法
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基于灰色关联分析和SSA-RF模型的岩爆等级预测 被引量:11
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作者 满轲 武立文 +4 位作者 刘晓丽 宋志飞 柳宗旭 刘汭琳 曹子祥 《金属矿山》 CAS 北大核心 2023年第5期202-212,共11页
矿山巷道、交通隧道等工程中岩爆灾害频发,岩爆预测变得尤为重要。为了提高岩爆等级的预测准确率和预测模型泛化性,提出了一种采用麻雀搜索算法(SSA)优化随机森林算法(RF)模型的SSA-RF模型。考虑岩爆等级预测指标的合理性,综合岩爆成因... 矿山巷道、交通隧道等工程中岩爆灾害频发,岩爆预测变得尤为重要。为了提高岩爆等级的预测准确率和预测模型泛化性,提出了一种采用麻雀搜索算法(SSA)优化随机森林算法(RF)模型的SSA-RF模型。考虑岩爆等级预测指标的合理性,综合岩爆成因特点并根据灰色关联分析结果进行4组方案比选以确定最佳预测指标组合,采用模型的重要度分析验证最佳预测指标组合的合理性。方案一保留全部预测指标作为对比项,方案二筛除与岩爆等级之间灰色关联度较低的两项预测指标,方案三采用复合指标,方案四采用独立指标。搜集了151个岩爆样本数据作为模型数据集,将SSA-RF模型的预测效果与其他7种预测方法进行比较,并分析了不同样本容量的模型敏感性。结果表明:方案二为最佳方案,最佳预测指标组合为围岩切向应力、应力系数、弹性能指数和单轴抗压强度;相比于其他7种预测方法,SSA-RF模型在4组方案中预测准确率均最高且平均准确率达到88.09%,在最佳方案中甚至达到95.23%;SSA-RF模型的预测指标重要度排序较RF模型更合理并有效验证了最佳预测指标组合的合理性;采用SSA优化RF模型可以提高RF模型对不同岩爆样本容量的预测准确率和泛化性,有效弥补了RF模型随机性的不足。综上可知,SSA-RF模型对于实际工程的岩爆等级预测具有可行性和有效性。 展开更多
关键词 岩爆等级预测 灰色关联分析 SSA-RF模型 模型重要分析 模型敏感性分析
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基于信息熵与变权综合的城市快速路节点规划 被引量:2
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作者 李锐 金祎璇 任欢 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2014年第5期696-700,共5页
利用变权与信息论中的熵理论对城市快速路节点的重要度进行评价,以此对城市快速路节点进行规划.首先,分析影响城市快速路节点规划的主要因素,构建城市快速路节点重要度的评价指标.其次,用熵权法构造常权向量,研究评价指标间的相互关系... 利用变权与信息论中的熵理论对城市快速路节点的重要度进行评价,以此对城市快速路节点进行规划.首先,分析影响城市快速路节点规划的主要因素,构建城市快速路节点重要度的评价指标.其次,用熵权法构造常权向量,研究评价指标间的相互关系适当选取状态变权向量.再次,应用常权和变权向量构造变权模型,建立城市快速路节点重要度的评价模型.最后,应用实例对快速路节点进行评价,验证了模型的有效性,并提出规划意见.结果表明,此种针对城市快速路节点重要度的评价方法,能考虑到各指标之间的相互影响及指标值波动对实际结果所产生的影响,规划结果符合实际,为城市快速路节点规划与设计提供理论依据,具有一定参考价值. 展开更多
关键词 快速路节点 熵权法 变权 重要评价模型 节点规划
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