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基于模态重分析的GFEM模型突风响应计算
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作者 肖宇 刘景光 +1 位作者 邬旭辉 常亮 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第13期333-340,共8页
基于模态重分析技术,提出一种适合全局有限元模型(global finite element model, GFEM)的突风动响应高效计算方法。针对模型局部结构质量或刚度的细微变化,进行增量建模,充分利用现有构型结果,避免了传统分析中重复计算的步骤。对于质... 基于模态重分析技术,提出一种适合全局有限元模型(global finite element model, GFEM)的突风动响应高效计算方法。针对模型局部结构质量或刚度的细微变化,进行增量建模,充分利用现有构型结果,避免了传统分析中重复计算的步骤。对于质量阵的变化,以已有构型模态向量为初始向量,通过迭代分析进行特征值求解,针对刚度阵的微小变化,特别引入Sherman-Morrison-Woodbury公式,实现刚度逆矩阵的增量分析,从而克服了大规模GFEM模型的特征值求解效率低的问题,最终建立了一套适合于工程应用的GFEM突风高效动响应分析方法。采用GTA模型进行了突风分析算法的验证,在此基础上,基于某模型机翼,对模态重分析算法在突风动响应分析中的应用进行了研究。结果表明,通过LU分解可避免保存稠密形式的刚度逆矩阵,通过合理的松弛因子和收敛阈值,可有效提升计算效率。 展开更多
关键词 模态分析 全局有限元模型 突风 动响应 Sherman-Morrison-Woodbury公式
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基于双边Lanczos算法的声子晶体复模态重分析
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作者 王亚茹 王刚 安玉民 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期299-305,共7页
针对声子晶体拓扑结构修改时模态计算效率低的问题,提出基于双边Lanczos算法的复模态重分析。与全分析不同,本方法利用声子晶体原始结构的模态分析结果,通过双边Lanczos算法构建投影向量矩阵,将广义特征值方程映射进子空间来压缩矩阵规... 针对声子晶体拓扑结构修改时模态计算效率低的问题,提出基于双边Lanczos算法的复模态重分析。与全分析不同,本方法利用声子晶体原始结构的模态分析结果,通过双边Lanczos算法构建投影向量矩阵,将广义特征值方程映射进子空间来压缩矩阵规模,求解方程后再利用近似模态关系得到最终解。通过对尺寸和形状发生修改的声子晶体进行分析,验证了方法所求结果具有高精度,与全分析相比缩减了约35%的计算时间,在处理拓扑修改变化量大和计算规模大的声子晶体模态分析问题上有很大潜力。 展开更多
关键词 双边Lanczos算法 模态分析 广义特征值问题 声子晶体
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基于子空间算法的对称结构重频模态识别 被引量:2
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作者 张家滨 陈国平 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期191-197,共7页
针对飞机等对称结构的重频模态较难识别的问题,在随机子空间算法的基础之上,利用空间投影的性质和响应点位置间的几何关系,分离对称耦合模态,建立对称模态响应和反对称模态响应Hankel矩阵,实现单独利用响应数据识别重频的对称和反对称... 针对飞机等对称结构的重频模态较难识别的问题,在随机子空间算法的基础之上,利用空间投影的性质和响应点位置间的几何关系,分离对称耦合模态,建立对称模态响应和反对称模态响应Hankel矩阵,实现单独利用响应数据识别重频的对称和反对称模态。最后通过仿真算例表明,改进后的方法成功提取了重频模态的振型,避免了传统算法识别结果的中的振型耦合,同时提高了对称模态中固有频率和阻尼的识别精度。 展开更多
关键词 环境激励 模态 随机子空间 模态分析
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基于卷积注意力机制和多损失联合的跨模态行人重识别 被引量:1
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作者 周传华 周东东 +1 位作者 夏徐东 周子涵 《微电子学与计算机》 2022年第6期22-30,共9页
红外光和可见光(RGB-IR)下的跨模态行人重识别(Re-id)对于现代视频监控,尤其是夜间监控具有重要意义.现有的单模态行人重识别领域的研究成果已达到较高水平.然而,除了光照条件、人体姿势、摄像机角度等常见问题外,跨模态行人重识别问题... 红外光和可见光(RGB-IR)下的跨模态行人重识别(Re-id)对于现代视频监控,尤其是夜间监控具有重要意义.现有的单模态行人重识别领域的研究成果已达到较高水平.然而,除了光照条件、人体姿势、摄像机角度等常见问题外,跨模态行人重识别问题难点主要在于同时存在模态间的巨大差异和模态内的类内变化,为此本文提出了基于卷积注意力机制和多损失联合的跨模态行人重识别方法.此方法基于双流网络结构,首先在双流网络的两支路中使用Resnet50网络前三层卷积层分别提取行人图片的浅层特征,然后嵌入卷积注意力机制模块以抑制颜色等无关信息的提取,并融合中层特征和支路骨干网络获取的最终特征提升获取特征的辨别力,最后采用双向跨模态三元组损失和身份损失联合约束双流网络,加快网络模型收敛,有效应对模态间的差异以及类内变化.实验结果表明本文提出的方法使跨模态行人重识别问题的精度得到了有效的提升. 展开更多
关键词 模态行人识别 深度学习 卷积注意力机制 多损失联合
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制动盘重根模态识别 被引量:3
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作者 孟丽雪 徐传燕 +1 位作者 李珊 宫勋 《山东交通学院学报》 CAS 2022年第1期1-8,共8页
为有效识别盘式制动器制动盘的重根模态,基于ANSYS有限元分析软件建立制动盘仿真模型,通过模态分析获取制动盘固有频率及模态振型,采用节圆-节径描述制动盘的9阶模态振型,识别重根模态。通过锤击测试法对制动盘进行试验模态分析,与有限... 为有效识别盘式制动器制动盘的重根模态,基于ANSYS有限元分析软件建立制动盘仿真模型,通过模态分析获取制动盘固有频率及模态振型,采用节圆-节径描述制动盘的9阶模态振型,识别重根模态。通过锤击测试法对制动盘进行试验模态分析,与有限元分析结果对比,各阶模态固有频率的最大误差未超过5%,验证了制动盘存在重根模态与有限元计算结果的可靠性,并分析两种结果存在误差的原因。重根模态的识别可为分析制动盘振动固有特性、降低制动器振动噪声及优化设计等提供依据。 展开更多
关键词 制动盘 模态 有限元分析 试验模态
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基于重根模态特性的舵桨电机振动 被引量:1
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作者 马天帅 刘赟 王烨 《机电设备》 2020年第2期57-62,共6页
针对某型船全回转舵桨电机出现的振动超标问题,通过振动位移传递分析发现电机-基座系统存在一对重根模态,且系统在1/2倍电磁频率附近产生共振。采用振动特性实时测试技术,对振动传递路径进行灵敏度分析,以识别电机振动源。基于PATRAN的... 针对某型船全回转舵桨电机出现的振动超标问题,通过振动位移传递分析发现电机-基座系统存在一对重根模态,且系统在1/2倍电磁频率附近产生共振。采用振动特性实时测试技术,对振动传递路径进行灵敏度分析,以识别电机振动源。基于PATRAN的模态分析结果,验证了电机-基座结构在17Hz附近存在一对重根模态,并对电机安装基座开展优化设计以避开电机-基座系统的共振频率。结果表明,电机顶部的振动速度从22 mm/s降低至8 mm/s。将有限元法与振动实测技术相结合,可有效解决舵桨电机的振动问题,对立式电机、全回转舵桨推进器等结构的设计与安装及类似振动故障问题的解决,具有一定指导意义。 展开更多
关键词 舵桨电机 故障诊断 模态 优化设计
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基于边缘智能终端的跨模态行人重识别方法及应用
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作者 卞紫阳 许廷发 +1 位作者 马亮 李佳男 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期2631-2638,共8页
跨模态行人重识别技术旨在可见光、红外等不同模态图像中识别出同一个人,其在人机协同、万物互联、跨界融合、万物智能的智能系统与装备中具有重要应用。提出一种数据增强的跨模态行人重识别方法,在波长域进行数据增强的同时保留可见图... 跨模态行人重识别技术旨在可见光、红外等不同模态图像中识别出同一个人,其在人机协同、万物互联、跨界融合、万物智能的智能系统与装备中具有重要应用。提出一种数据增强的跨模态行人重识别方法,在波长域进行数据增强的同时保留可见图像的结构信息,以弥合不同模态之间的差距。在此基础上,基于瑞芯微的RK3588芯片设计实现了一套边缘智能终端,并部署了跨模态行人重识别算法。在边缘计算部署的硬件设计、软件开发中,通过模块化的设计、层级配置的方案,实现了系统弹性可扩展,降低了数据集中处理的计算压力。实验结果表明,新方法在两个基准数据集SYSU-MM01和RegDB上取得了较好的性能,并能够在实际场景中进行应用部署。 展开更多
关键词 模态行人识别 数据增强 边缘智能终端
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互惠双向生成对抗网络用于跨模态行人重识别
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作者 魏梓钰 杨曦 +2 位作者 王楠楠 杨东 高新波 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期205-212,共8页
为提高跨模态行人重识别的准确率,提出一种基于互惠双向生成对抗网络的跨模态行人重识别方法。首先,建立两个生成对抗网络以生成跨模态异质图像;其次,设计一种联合损失在可见光与红外图像相互转换过程中拉近隐藏空间特征的分布,促使网... 为提高跨模态行人重识别的准确率,提出一种基于互惠双向生成对抗网络的跨模态行人重识别方法。首先,建立两个生成对抗网络以生成跨模态异质图像;其次,设计一种联合损失在可见光与红外图像相互转换过程中拉近隐藏空间特征的分布,促使网络生成更接近真实图像的伪异质图像;最后,通过将原始图像与生成的异质行人图像相结合并输入至区别性特征提取网络中,使得不同模态的图像统一至相同模态,消减了跨模态差异。利用表征学习与度量学习,使网络提取出更具有判别性的行人特征。通过在跨模态数据集SYSU-MM01和RegDB上做对比实验,分析了该方法在不同损失函数下的识别效果。对比于其他前沿跨模态行人重识别方法,这种方法具有更高准确率和更强鲁棒性。 展开更多
关键词 生成对抗网络 图像转换 特征提取 模态行人识别
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跨模态行人重识别研究综述 被引量:2
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作者 刘玉林 《电视技术》 2022年第5期9-11,共3页
跨模态行人重识别,又称可见光-红外行人重识别,是一项在可见光图像与红外图像间进行行人识别与检索的技术。该技术作为视频智能监控系统的核心关键技术之一,目前在安防监控和疑犯追踪等领域被迫切需要。近年来,随着新型摄像头(可在弱光... 跨模态行人重识别,又称可见光-红外行人重识别,是一项在可见光图像与红外图像间进行行人识别与检索的技术。该技术作为视频智能监控系统的核心关键技术之一,目前在安防监控和疑犯追踪等领域被迫切需要。近年来,随着新型摄像头(可在弱光环境下自动切换到红外模式,拍摄红外图像)逐渐代替可见光摄像头并普及起来,跨模态行人重识别得到了学术界和工业界的广泛关注并取得显著的发展。对此,本文分别对跨模态行人重识别的概念以及相关研究进行介绍与分析,并对目前相关研究工作所存在的问题进行总结与展望。 展开更多
关键词 模态行人识别 双流网络 生成对抗网络 模态差异
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轴对称结构模态振型的径轴向切比雪夫矩函数描述方法 被引量:2
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作者 马健 臧朝平 《噪声与振动控制》 CSCD 2018年第A01期138-142,共5页
构造出径轴向切比雪夫矩函数,能够直接描述三维轴对称结构的模态振型特征。基于径轴向切比雪夫矩从大量的模态振型数据中提取特征矩集,从而实现振型数据的压缩及特征提取,并利用特征矩集精确重构振型。基于径轴向切比雪夫矩函数的模态... 构造出径轴向切比雪夫矩函数,能够直接描述三维轴对称结构的模态振型特征。基于径轴向切比雪夫矩从大量的模态振型数据中提取特征矩集,从而实现振型数据的压缩及特征提取,并利用特征矩集精确重构振型。基于径轴向切比雪夫矩函数的模态振型描述的优势在于能描述轴对称结构的重模态,从而弥补相关性分析中MAC对于重模态描述的不足的缺陷。通过对三维轴对称结构的有限元仿真,验证了径轴向切比雪夫矩函数能够直接描述三维结构的模态振型,并能很好描述轴对称结构重模态的特性。 展开更多
关键词 振动与波 径轴向切比雪夫矩 三维轴对称结构 重模态 模态振型 特征提取
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螺旋桨低频振动声辐射特性研究——水母模态 被引量:5
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作者 吴崇建 王春旭 +2 位作者 陈志刚 杜堃 雷智洋 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2020年第3期75-80,共6页
[目的]发现了一种螺旋桨噪声新成分——螺旋桨低频弹性被激发而形成的声辐射,特别是桨叶同相模态被激发引起的强烈声辐射,我们称之为“水母模态”,由其激发诱导的推进器轴系艇体系统低频窄带声辐射,并称为“水母效应”。为揭示其形成机... [目的]发现了一种螺旋桨噪声新成分——螺旋桨低频弹性被激发而形成的声辐射,特别是桨叶同相模态被激发引起的强烈声辐射,我们称之为“水母模态”,由其激发诱导的推进器轴系艇体系统低频窄带声辐射,并称为“水母效应”。为揭示其形成机理,开展螺旋桨低频固有振动特性研究。[方法]基于精细网格有限元方法分析螺旋桨的模态特征,得到空气和水介质中螺旋桨模态特性以及桨叶失谐对模态特性的影响规律;引用循环对称结构振动理论,对数值计算结果予以进一步验证。[结果]结果表明,在空气和水介质中,螺旋桨振动模态具有分组特征以及组内呈现出单频、重频模态的特征;桨叶失谐对重频模态影响较大而对单频模态/振型影响较小;精细化有限元计算结果与循环对称结构理论分析一致。[结论]本研究揭示了螺旋桨的低频模态特性,为螺旋桨低频噪声机理分析和控制提供了理论支撑,具有理论和工程应用价值。 展开更多
关键词 螺旋桨噪声 水母模态 循环对称结构 单频模态 模态 失谐
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试重组迁移矩阵及现场混合动平衡方法 被引量:1
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作者 廖与禾 谢航 +2 位作者 张鹏 刘石 屈梁生 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期1386-1390,共5页
针对全息动平衡方法在现场应用中可能存在因试重起车次数受限、无法获得足够的转子特征响应参数的问题,提出了一种基于试重组的全息现场混合动平衡方法.借鉴Darlow混合法中模态试重组的思想,通过对模态试重比的简化假设,利用迁移矩阵的... 针对全息动平衡方法在现场应用中可能存在因试重起车次数受限、无法获得足够的转子特征响应参数的问题,提出了一种基于试重组的全息现场混合动平衡方法.借鉴Darlow混合法中模态试重组的思想,通过对模态试重比的简化假设,利用迁移矩阵的线性可叠加性将对应于某单一平衡面的迁移矩阵扩展为对应于某阶模态试重组的迁移矩阵,从而减少了平衡高阶不平衡量所需的试重起车次数,提高了现场平衡效率,且平衡效果良好.通过对一台300 MW汽轮发电机组的现场动平衡过程的试验分析,表明了该方法的可行性和有效性. 展开更多
关键词 迁移矩阵 全息动平衡 模态
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轮胎声振模态试验方法研究 被引量:2
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作者 蒋红敏 高志彬 +2 位作者 郝大亮 刘志红 王建强 《青岛理工大学学报》 CAS 2020年第6期114-119,共6页
为了优化轮胎模态试验测试方法,开发一种新型轮胎模态测试方法——声振模态试验.为验证声振模态数据的可靠性,选取同一条轮胎分别进行EMA(Experimental Modal Analysis)模态测试和声振模态测试,用LMS数据采集软件进行数据的采集与分析,... 为了优化轮胎模态试验测试方法,开发一种新型轮胎模态测试方法——声振模态试验.为验证声振模态数据的可靠性,选取同一条轮胎分别进行EMA(Experimental Modal Analysis)模态测试和声振模态测试,用LMS数据采集软件进行数据的采集与分析,将得到的声振模态测试数据与EMA模态测试数据进行对比分析.试验结果表明:轮胎声振模态测试结果与EMA模态测试结果之间一致性较好;用麦克风代替加速度传感器,可以克服加速度传感器的附加质量对轮胎模态测量结果的影响,缩短轮胎模态测试时间,提高工作效率;声振模态测试更容易识别轮胎的空腔模态;EMA模态测试对重根模态的识别存在遗漏,在轮胎重根模态的识别上,声振模态测试方法优于EMA模态测试方法. 展开更多
关键词 声振模态测试 轮胎模态测试 EMA模态 空腔模态 模态
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基于Q-POD的脉动背压下压气机流场特性
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作者 陈雪康 施新 胡晨星 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期334-342,共9页
针对一台自由活塞发动机(FPEG)匹配的电动压气机,研究了脉动背压条件下压气机的瞬态特性,并将脉动背压和稳定背压工况进行对比,揭示了压气机内部不同形成机理的非定常特征.采用四重本征正交模态分解(Q-POD)法,对压气机非定常流场进行了... 针对一台自由活塞发动机(FPEG)匹配的电动压气机,研究了脉动背压条件下压气机的瞬态特性,并将脉动背压和稳定背压工况进行对比,揭示了压气机内部不同形成机理的非定常特征.采用四重本征正交模态分解(Q-POD)法,对压气机非定常流场进行了降阶重构.基于局部熵产率,对分解后的四重流场结构逐一分析,量化并定位了压气机非定常流动中的不可逆损失.结果表明:有/无脉动背压的熵产差异在叶轮中接近17%,在压壳中仅为1%.叶轮中的大尺度结构扰动耗散熵产占主导,扩压器中直接湍流耗散熵产占比超过92%.脉动背压通过改变压气机中大尺度相干结构进而影响瞬时流场结构.大尺度涡结构在环形通道内周向发展是造成扩压器中不可逆损失的主要因素. 展开更多
关键词 压气机 脉动背压 本征正交模态分解 不可逆损失 熵产
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Superposition model for analyzing the dynamic ground subsidence in mining area of thick loose layer 被引量:3
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作者 Defeng Hou Dehai Li +1 位作者 Guosheng Xu Yanbin Zhang 《International Journal of Mining Science and Technology》 EI CSCD 2018年第4期656-661,共6页
The dynamic ground subsidence due to underground mining is a complicated time-dependent and rate- dependent process. Based. on the theory of rock rheology and probability integral method, this study developed the supe... The dynamic ground subsidence due to underground mining is a complicated time-dependent and rate- dependent process. Based. on the theory of rock rheology and probability integral method, this study developed the superposltlOn model for the prediction and analysis of the ground dynamic subsidence in mining area of thick !oose layer. The model consists of two parts (the prediction of overlying bedrock and the prediction of thick loose layer). The overlying bedrock is regarded as visco-elastic beam, of which the dynamic subsidence is predicted by the Kelvin visco-elastic rheological model. The thick loose layer is regarded as random medium, and the ground dynamic subsidence, is predicted by the probability integral model. At last, the two prediction models are vertically stacked in the same coordinate system, and the bedrock dynamic subsidence is regarded as a variable mining thickness input into the prediction model of ground dynamic subsidence. The prediction results obtained were compared w^th actual movement and deformation data from Zhao I and Zhao II mine, central China. The agreement of the prediction results with the. field measurements.show that the superposition model (SM) is more satisfactory and the formulae obtained are more effective than the classical single probability Integral model(SPIM), and thus can be effectively used for predicting the ground dynamic subsidence in mining area of thick loose layer. 展开更多
关键词 Thick loose layer Dynamic groundsubsidence Kelvin visco-elastic rheological model Random medium Single probability integral model Superposition model
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