为研究信息化条件下指挥控制(command and control,C2)系统在对抗环境下的自适应重构机制,基于复杂网络理论和作战指挥原则,从重构触发机制、边的修复策略、结构重组策略和重构评价机制4方面建立了C2系统的自适应重构模型,其中重点研究...为研究信息化条件下指挥控制(command and control,C2)系统在对抗环境下的自适应重构机制,基于复杂网络理论和作战指挥原则,从重构触发机制、边的修复策略、结构重组策略和重构评价机制4方面建立了C2系统的自适应重构模型,其中重点研究了边的修复策略和结构重组策略。针对边的修复提出了一种自适应修复策略;而针对结构重组,提出了升级重组、越级重组、转隶重组和组合重组4种重组策略。仿真结果表明,在综合考虑重构效果和成本消耗的情况下,与以往研究相比,边的自适应修复策略为相对较优的边重构策略,而与单一重组相比,组合重组策略为较优的结构重组策略;并且该自适应重构模型能在一定程度上比较客观地反映指挥控制系统的遇袭重构演化过程。展开更多
针对传统单域特征指标无法充分表征轴承性能退化的状态信息,而基于多域高维特征向量的重构评估模型存在信息冗余且易受到不一致优化目标的影响而导致模型次优性能的问题,提出一种基于多元状态估计(multivariate state estimation techni...针对传统单域特征指标无法充分表征轴承性能退化的状态信息,而基于多域高维特征向量的重构评估模型存在信息冗余且易受到不一致优化目标的影响而导致模型次优性能的问题,提出一种基于多元状态估计(multivariate state estimation technique, MSET)重构模型整体优化的轴承性能退化评估方法。首先,提取轴承振动信号的多个时域和频域特征、自回归模型系数和三层小波包Renyi熵组成高维多域特征向量,同时将健康状态的高维特征向量构建MSET重构模型的历史记忆矩阵;然后,利用遗传算法对轴承高维特征向量和MSET模型中的历史记忆矩阵进行同步联合优化,从而实现特征优选和重构评估模型的整体自适应优化,进一步提高降维后特征向量与重构模型的匹配性;最后,利用余弦相似度作为故障程度指标构建轴承性能退化评估曲线。西安交大-昇阳科技联合实验室滚动轴承疲劳试验全寿命数据分析结果表明,所提方法具有一定的有效性和可靠性。展开更多
文摘为研究信息化条件下指挥控制(command and control,C2)系统在对抗环境下的自适应重构机制,基于复杂网络理论和作战指挥原则,从重构触发机制、边的修复策略、结构重组策略和重构评价机制4方面建立了C2系统的自适应重构模型,其中重点研究了边的修复策略和结构重组策略。针对边的修复提出了一种自适应修复策略;而针对结构重组,提出了升级重组、越级重组、转隶重组和组合重组4种重组策略。仿真结果表明,在综合考虑重构效果和成本消耗的情况下,与以往研究相比,边的自适应修复策略为相对较优的边重构策略,而与单一重组相比,组合重组策略为较优的结构重组策略;并且该自适应重构模型能在一定程度上比较客观地反映指挥控制系统的遇袭重构演化过程。
文摘针对传统单域特征指标无法充分表征轴承性能退化的状态信息,而基于多域高维特征向量的重构评估模型存在信息冗余且易受到不一致优化目标的影响而导致模型次优性能的问题,提出一种基于多元状态估计(multivariate state estimation technique, MSET)重构模型整体优化的轴承性能退化评估方法。首先,提取轴承振动信号的多个时域和频域特征、自回归模型系数和三层小波包Renyi熵组成高维多域特征向量,同时将健康状态的高维特征向量构建MSET重构模型的历史记忆矩阵;然后,利用遗传算法对轴承高维特征向量和MSET模型中的历史记忆矩阵进行同步联合优化,从而实现特征优选和重构评估模型的整体自适应优化,进一步提高降维后特征向量与重构模型的匹配性;最后,利用余弦相似度作为故障程度指标构建轴承性能退化评估曲线。西安交大-昇阳科技联合实验室滚动轴承疲劳试验全寿命数据分析结果表明,所提方法具有一定的有效性和可靠性。
