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打造自主车辆品牌 开创汽车行业新时代——记重庆长安汽车股份有限公司采购部副部长陈方博士
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作者 曹璇 郭乐红 《中国科技财富》 2012年第5期75-76,共2页
正现代社会里,汽车早已成为人们日常出行普遍应用的交通工具之一,在大众的生活中占据了越来越重的地位。而汽车的发展与进步,在很大程度上也代表了现代交通运输业的发展,汽车的设计、安全性能日益为人们所重视。汽车行业的开发与设计是... 正现代社会里,汽车早已成为人们日常出行普遍应用的交通工具之一,在大众的生活中占据了越来越重的地位。而汽车的发展与进步,在很大程度上也代表了现代交通运输业的发展,汽车的设计、安全性能日益为人们所重视。汽车行业的开发与设计是现代科学技术发展的一个缩影,在每一项新技术的背后都浓缩了现代新科技的最新研发和技术成果,从采购、技术零部件设计到车身质量管理各个环节无不凝聚了工程师的心血和智慧。 展开更多
关键词 新时代 汽车行业 自主车辆 汽车企业 股份有限公司 战略采购 长安 副部长 开发与设计 发展与进步
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专访上汽通用五菱汽车股份有限公司制造部总经理范文健
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作者 《世界汽车》 2025年第1期46-47,共2页
由中央汽车企业数字化转型协同创新平台及智能制造系统解决方案供应商联盟汽车行业分盟指导,中汽信息科技(天津)有限公司携手中汽研汽车工业工程(天津)有限公司、中汽零部件技术(天津)有限公司共同主办的“2024汽车制造超级工厂”评定... 由中央汽车企业数字化转型协同创新平台及智能制造系统解决方案供应商联盟汽车行业分盟指导,中汽信息科技(天津)有限公司携手中汽研汽车工业工程(天津)有限公司、中汽零部件技术(天津)有限公司共同主办的“2024汽车制造超级工厂”评定盛事已圆满落幕。上汽通用五菱精益智造工厂凭借其在制造领域的杰出成就,不仅荣获此次综合评定的殊荣,更一举夺得“最佳模式创新奖”这一单项桂冠。在此,我们荣幸邀请到了获评“2024汽车制造领军人物”的上汽通用五菱汽车股份有限公司制造部总经理范文健先生,请他为我们揭开上汽通用五菱精益智造工厂作为行业典范—“超级工厂”的辉煌篇章。 展开更多
关键词 零部件技术 上汽通用五菱汽车股份有限公司 数字化转型 行业典范 协同创新平台 供应商联盟 综合评定 最佳模式
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专访奇瑞汽车股份有限公司产品技术中心车身高级主任师徐可
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作者 徐可 《世界汽车》 2024年第11期40-41,共2页
由中国汽车技术研究中心有限公司携手行业权威机构、高校等共同精心打造的车身领域专业技术奖项评选活动——2024中国十佳车身评选,已圆满落下帷幕,瑞虎8L成功斩获“2024中国十佳车身”这一荣誉。本期专访有幸邀请到奇瑞汽车股份有限公... 由中国汽车技术研究中心有限公司携手行业权威机构、高校等共同精心打造的车身领域专业技术奖项评选活动——2024中国十佳车身评选,已圆满落下帷幕,瑞虎8L成功斩获“2024中国十佳车身”这一荣誉。本期专访有幸邀请到奇瑞汽车股份有限公司产品技术中心车身高级主任师徐可,让我们一起了解一下瑞虎8L车身技术研发背后的故事。 展开更多
关键词 汽车股份有限公司 奇瑞 车身 中国汽车技术研究中心 权威机构 评选活动 专访 高级
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专访上汽通用五菱汽车股份有限公司设计总监梁金
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作者 《世界汽车》 2024年第12期48-49,共2页
由中国汽车技术研究中心有限公司携手行业权威机构、高校等共同精心打造的汽车工业设计领域专业技术奖项评选活动——2024汽车设计评选金乘奖已圆满落下帷幕。作为宝骏品牌旗下的又一款力作,宝骏云海凭借其匠心设计理念与设计细节成功斩... 由中国汽车技术研究中心有限公司携手行业权威机构、高校等共同精心打造的汽车工业设计领域专业技术奖项评选活动——2024汽车设计评选金乘奖已圆满落下帷幕。作为宝骏品牌旗下的又一款力作,宝骏云海凭借其匠心设计理念与设计细节成功斩获2024年汽车设计评选金乘奖“座舱设计奖”和“组委会特别奖”两大奖项。 展开更多
关键词 座舱设计 设计总监 上汽通用五菱汽车股份有限公司 设计细节 中国汽车技术研究中心 评选活动 奖项 设计理念
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江苏安澜万锦电子股份有限公司
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《汽车电器》 2024年第3期I0003-I0003,共1页
江苏安澜万锦电子股份有限公司成立于1993年,是深耕汽车线缆的高新技术企业,公司汽车线缆产品涵盖各类车用同轴线缆、UTP线缆、STP线缆和SPP线缆,具有出色的综合性能,处于行业头部地位。
关键词 高新技术 同轴线缆 股份有限公司 江苏 UTP线缆 综合性 电子 汽车
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打造“质”与“量”的和谐统一——访重庆长安铃木汽车有限公司常务副总经理黄忠强先生
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作者 宗颖 《汽车制造业》 2008年第13期16-19,共4页
2005年,SWIFT雨燕在上海车展投放市场荣获“2005 CCTV年度经济型轿车”称号;2006年,装载全新M16A发动机的天语SX4在北京车展亮相,成为2006年度“十大最值得期待车型”之一;2007年,两厢SX4在上海车展面市,获得车展“最佳上市车型... 2005年,SWIFT雨燕在上海车展投放市场荣获“2005 CCTV年度经济型轿车”称号;2006年,装载全新M16A发动机的天语SX4在北京车展亮相,成为2006年度“十大最值得期待车型”之一;2007年,两厢SX4在上海车展面市,获得车展“最佳上市车型”称号;进入2008年,长安铃木旗下车型销售势头火爆,1月销量达到16018台,不仅创造了长安铃木的历史,更掀起了国内经济型轿车的竞争狂潮…… 展开更多
关键词 重庆长安铃木汽车有限公司 副总经理 和谐统一 经济型轿车 上海车展 SWIFT雨燕 北京车展
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开卷有益,读者的益友——访长城汽车股份有限公司高德录先生
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作者 宗颖 《汽车制造业》 2007年第F12期48-48,50,51,共3页
对于AI《汽车制造业》杂志的栏目设定及文章的内容和质量,长城汽车股份有限公司的高德录先生不仅给出了透彻的分析和评价,更为2008年的编辑工作提出了宝贵的意见和建议。让我们在充满感动的同时,更深刻体会到自身肩上责任重大!
关键词 长城汽车股份有限公司 汽车制造业》 开卷 读者 编辑工作
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重组促发展,改革是关键——天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心访谈
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作者 顾洪建 《世界汽车》 2003年第5期21-22,共2页
作为中国一汽集团微型车基地的天津,在有了强大后盾的支持下,怎样才能不断促进自身发展,怎样才能在日益激烈的市场竞争中求生存、图发展,可以说,作为天津一汽夏利汽车股份有限公司技术支撑企业的产品开发中心发挥着举足轻重的作用... 作为中国一汽集团微型车基地的天津,在有了强大后盾的支持下,怎样才能不断促进自身发展,怎样才能在日益激烈的市场竞争中求生存、图发展,可以说,作为天津一汽夏利汽车股份有限公司技术支撑企业的产品开发中心发挥着举足轻重的作用。那么产品开发中心在一汽大战略的环境下,怎样服从一汽的总体规划,发挥自身优势,不断满足集团内部产品开发和技术支持的同时,不断走向市场,参与市场竞争?带着种种疑问,我们采访了该中心的张群主任。 展开更多
关键词 天津一汽夏利汽车股份有限公司 企业重组 汽车改革 产品开发 市场竞争
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哈飞“自主”向未来——访哈飞汽车股份有限公司董事长刘涛
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作者 唐洋 《时代汽车》 2006年第3期40-41,共2页
2005年,哈飞汽车生产、销售整车23万辆,同时整车出口量突破2万辆,实现销售收入66亿元,年产量、出口量均在我国自主品牌汽车企业中名列前茅。通过这些数据不难看出,哈飞近年来成绩喜人。那么进入2006年,也是“十一五计划”的第一... 2005年,哈飞汽车生产、销售整车23万辆,同时整车出口量突破2万辆,实现销售收入66亿元,年产量、出口量均在我国自主品牌汽车企业中名列前茅。通过这些数据不难看出,哈飞近年来成绩喜人。那么进入2006年,也是“十一五计划”的第一年,这个极具活力的自主品牌汽车企业有哪些计划呢?他们将如何持续坚定不移地走自主创新之路?带着一系列问题,记者近日对哈飞董事长刘涛进行了专访。 展开更多
关键词 汽车生产 股份有限公司 董事长 销售收入 汽车企业 自主创新 出口量 年产量 整车 品牌
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深化行业指导力——访北汽福田汽车股份有限公司发动机专业总师王建国先生
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作者 孙彬 《汽车制造业》 2012年第24期40-40,共1页
Al:非常感谢您对AI《汽车制造业》杂志的关注,请问您是从何时起养成这种阅读习惯的?平时,您最喜欢阅读的栏目是哪些?王建国先生:AI《汽车制造业》是一本非常好的杂志。从第一次看这本杂志到现在已有5个年头了,这期间,伴随着AI... Al:非常感谢您对AI《汽车制造业》杂志的关注,请问您是从何时起养成这种阅读习惯的?平时,您最喜欢阅读的栏目是哪些?王建国先生:AI《汽车制造业》是一本非常好的杂志。从第一次看这本杂志到现在已有5个年头了,这期间,伴随着AI《汽车制造业》杂志的发展,我也从一名普通读者转变成了一个参与者,从断断续续的投稿,到最终成为杂志的特约记者。 展开更多
关键词 北汽福田汽车股份有限公司 行业指导 汽车制造业》 发动机 阅读习惯 特约记者 杂志 AI
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而今迈步从头越——访长城汽车股份有限公司动力事业部总经理王瑞平女士
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作者 郭嘉 《汽车制造业》 2008年第11期18-22,共5页
长城汽车一直非常重视汽车产业链的完善,早在2000年,长城汽车就建成了具有现代化水准,产能20万台的长城内燃机公司,这个基地生产的发动机主要配套皮卡、轻卡及各类SUV车型。2008年以来长城汽车正式挥师轿车领域,建立了一个更高标... 长城汽车一直非常重视汽车产业链的完善,早在2000年,长城汽车就建成了具有现代化水准,产能20万台的长城内燃机公司,这个基地生产的发动机主要配套皮卡、轻卡及各类SUV车型。2008年以来长城汽车正式挥师轿车领域,建立了一个更高标准、产学研一体的轿车发动机工厂,为确保发动机的先进性和高科技水平,长城汽车与多家国际知名的发动机专业公司展开广泛合作,全球技术市场化和信息一体化为长城汽车掌握最新技术提供了条件和保障。 展开更多
关键词 长城汽车股份有限公司 总经理 发动机工厂 事业 最新技术 汽车产业链 SUV车型 信息一体化
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先进技术和工艺打造高质量自动变速器——访长城汽车股份有限公司蜂巢易创科技有限公司董事长唐海锋先生
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作者 龚淑娟 付海鑫 《汽车制造业》 2018年第11期8-12,共5页
掌握核心技术,打造民族品牌,是中国汽车行业孜孜以求的目标。作为中国自主品牌车企的杰出代表和SUV的领导者之一,长城汽车股份有限公司(以下简称为“长城汽车”)在自主创新的道路上一直坚毅而勇敢,在发动机、变速器以及新能源汽... 掌握核心技术,打造民族品牌,是中国汽车行业孜孜以求的目标。作为中国自主品牌车企的杰出代表和SUV的领导者之一,长城汽车股份有限公司(以下简称为“长城汽车”)在自主创新的道路上一直坚毅而勇敢,在发动机、变速器以及新能源汽车相关的多项核心技术方面不断取得突破,一个又一个产品成功装车,撑起了自主品牌汽车的脊梁。 展开更多
关键词 长城汽车股份有限公司 自动变速器 技术 董事长 科技 蜂巢 质量 工艺
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缩短模具交货周期——访长城汽车股份有限公司模具中心副总经理朱庆齐先生
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作者 邢桂芬 《汽车制造业》 2010年第8期20-21,共2页
AI:新车型的快速上市需要模具企业具有同样的周期与步伐,请您就设计与制造谈谈您的看法.
关键词 长城汽车股份有限公司 模具企业 副总经理 周期 交货 新车型
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高效工艺,精益管理——访长城汽车股份有限公司传动事业部总经理唐海锋先生
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作者 徐诚 《汽车制造业》 2009年第13期6-10,共5页
长城汽车股份有限公司传动事业部在发展过程中不断借鉴先进的生产管理方式,在保证高效工艺的前提下以经济适用为原则规划生产线,在尽可能地降低成本的同时实现了投资效益的最大化。
关键词 长城汽车股份有限公司 生产管理 工艺 事业 传动 总经理 经济适用 投资效益
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持续提高冲压质量,做到质量“零”容忍——访长城汽车股份有限公司工程院冲压设备部部长田庆林先生和技术主管闫占海先生
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作者 郭嘉 《汽车制造业》 2013年第20期36-36,38,共2页
Al:请您介绍一下长城汽车冲压生产中使用的先进设备和技术。田庆林和闰占海:目前长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)共有保定、天津和保定徐水三大生产基地,为保证产品品质和生产效率,关键冲压设备采购欧洲进口设备,主... Al:请您介绍一下长城汽车冲压生产中使用的先进设备和技术。田庆林和闰占海:目前长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)共有保定、天津和保定徐水三大生产基地,为保证产品品质和生产效率,关键冲压设备采购欧洲进口设备,主要先进设备和技术如下: 展开更多
关键词 长城汽车股份有限公司 冲压质量 技术 冲压设备 工程院 主管 部长 先进设备
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数焊接工艺,谁领风骚?——访北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车股份有限公司装焊经理赵卫华先生
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作者 宗颖 《汽车制造业》 2005年第7期16-16,18,共2页
面对传统的点焊.弧焊等工艺,激光焊接逐渐成为人们关注的新宠。然而,对于汽车制造企业来说,不仅要考虑技术的先进性和焊接效果等因素,还要考虑成本投入和回报率等问题,因为企业生存.发展最终还是靠利润,在汽车制造业的竞争愈演... 面对传统的点焊.弧焊等工艺,激光焊接逐渐成为人们关注的新宠。然而,对于汽车制造企业来说,不仅要考虑技术的先进性和焊接效果等因素,还要考虑成本投入和回报率等问题,因为企业生存.发展最终还是靠利润,在汽车制造业的竞争愈演愈烈的形势下,激光焊接技术的高成本投入,让许多企业对此工艺望尘莫及,于此同时,对异种金属的焊接,节能.环保等诸多问题,也给焊接技术带来了新的要求,于是,另一种焊接工艺——压铆技术悄然发展,为企业提供了一个新的选择…… 展开更多
关键词 北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车股份有限公司 焊接工艺 汽车制造工艺 焊接技术 激光焊 技术改造
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整合资源 优化组合——东风汽车股份有限公司成立特种车事业部
17
作者 王宇杨 《专用汽车》 2008年第7期36-37,共2页
6月30日,东风汽车股份有限公司(以下简称东风汽车)特种车事业部成立仪式在襄樊举行。东风汽车总经理朱福寿、襄樊市副市长虞国旗等出席了成立仪式。
关键词 东风汽车股份有限公司 特种车 优化组合 整合资源 事业 襄樊市 总经理 副市长
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实施成本管理创新战——访长城汽车股份有限公司传动事业部副总经理张玉成先生
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作者 孙彬 《汽车制造业》 2011年第2期6-9,共4页
随着汽车轻量化的推进和新技术、新材料的应用,变速器向着质量轻、承载能力大和结构紧凑方向发展。如今,变速器的制造质量正在逐步由靠人员质量保证向技术质量保证转化。在实际生产中,变速器是汽车制造中的难点与重点之一,对生产技... 随着汽车轻量化的推进和新技术、新材料的应用,变速器向着质量轻、承载能力大和结构紧凑方向发展。如今,变速器的制造质量正在逐步由靠人员质量保证向技术质量保证转化。在实际生产中,变速器是汽车制造中的难点与重点之一,对生产技术、设备技术和人员技能都提出了很高的要求,特别是在生产线的前期策划和生产准备技术能力上要求更高。 展开更多
关键词 长城汽车股份有限公司 副总经理 管理创新 技术质量保证 事业 传动 成本 生产技术
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突破自我 创新未来——访南京汽车集团副总经理、跃进汽车股份有限公司总经理曹心平
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作者 吴绍先 陈阳新(图) 《时代汽车》 2005年第7期28-30,共3页
一个拥有一甲子建厂历史、半个世纪造车历程、为中国汽车工业发展创造了无数个第一的企业--南汽跃进,面对竞争日益加剧的市场形势,不断改革创新,及时调整战略,自我突破,占领战略制高点,实现企业的跨越式发展.
关键词 汽车集团 改革创新 股份有限公司 副总经理 南京 跨越式发展 工业发展 市场形势 企业
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打造“小车大师”的典范——访天津一汽夏利汽车股份有限公司副总经理胡克强先生
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作者 宗颖 《汽车制造业》 2007年第9期28-31,共4页
2007年4月8日,天津一汽公布其自主研发威志品牌的又一个全新产品——威志三厢轿车价格为6.38-6.68万元,即日起在全国各经销店开始接受预定;2007年4月16日,三厢威志如期上市!威志三厢的上市与威志两厢组成了威志品牌下的“双子星... 2007年4月8日,天津一汽公布其自主研发威志品牌的又一个全新产品——威志三厢轿车价格为6.38-6.68万元,即日起在全国各经销店开始接受预定;2007年4月16日,三厢威志如期上市!威志三厢的上市与威志两厢组成了威志品牌下的“双子星”,加上威姿.威乐,以及牢牢镇守5万元以下轿车市场的夏利系列车型,天津一汽已经全面覆盖了10万元以下的小型车市场。凭借多年的造车经验,天津一汽已经走出了一条自主创新的发展之路,并以“造小车精品.做小车大师.建和谐企业”为目标,从而实现民族品牌的振兴! 展开更多
关键词 天津一汽夏利汽车股份有限公司 副总经理 小车 胡克 民族品牌 小型车市场 轿车价格 自主研发
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