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综合交通运输服务指数构建与应用研究 被引量:4
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作者 李蓁 段雅馨 +3 位作者 成宇飞 赵剑楠 马宁远 孙璐 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第3期198-206,共9页
交通运输作为国民经济和社会发展的“先行官”,是经济社会发展的重要标志。而综合交通运输体系发展是当代交通运输发展的新趋势、新方向。为健全和完善综合交通运输体系,提出构建综合交通运输服务指数方法,并以陕西省为例,选取铁路、公... 交通运输作为国民经济和社会发展的“先行官”,是经济社会发展的重要标志。而综合交通运输体系发展是当代交通运输发展的新趋势、新方向。为健全和完善综合交通运输体系,提出构建综合交通运输服务指数方法,并以陕西省为例,选取铁路、公路、水运、航空、邮政五大运输领域运量数据,通过对缺失值补充、季节调整、无量纲化、熵权法确定权重,进而使用Fisher-ideal方法构建陕西省综合交通运输服务指数,并结合HP滤波处理的周期性分析、重大事件影响分析验证其合理性。结果表明:构建的综合交通运输服务指数能在一定程度上发挥宏观经济的先行指标功能,可展现不同阶段重大事件对交通运输业的影响,具有适用性。 展开更多
关键词 综合交通运输服务指数 熵权法 Fisher-ideal方法 周期性分析 重大事件影响分析
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基于EEMD模型的中国碳市场价格形成机制研究 被引量:38
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作者 齐绍洲 赵鑫 谭秀杰 《武汉大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2015年第4期56-65,共10页
碳排放权价格直接反映了碳市场的整体变动情况,研究其形成机制对碳市场参与者具有重要作用。交易所颁布新制度和配额拍卖等重大事件会对大部分碳市场产生影响。天津市、湖北省和北京市碳市场受短期市场供需不均衡影响较大。上海市、天... 碳排放权价格直接反映了碳市场的整体变动情况,研究其形成机制对碳市场参与者具有重要作用。交易所颁布新制度和配额拍卖等重大事件会对大部分碳市场产生影响。天津市、湖北省和北京市碳市场受短期市场供需不均衡影响较大。上海市、天津市、广东省和深圳市碳价格内在趋势项波动幅度较大,市场监督者需要对市场进行适当的调整。 展开更多
关键词 碳价格 EEMD模型 短期市场不均衡 重大事件影响
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基于EEMD方法的人民币汇率波动因素分析 被引量:5
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作者 田涛 《商业研究》 CSSCI 北大核心 2016年第3期69-75,共7页
本文采用EEMD方法将2002年以来人民币兑美元名义汇率价格序列分解为10个频率不同的分量和1个趋势量,通过将不同高低频分量分别加成得到代表性高频分量序列和低频分量序列,实证分析表明:代表投机性因素的低频分量对人民币汇率影响的解释... 本文采用EEMD方法将2002年以来人民币兑美元名义汇率价格序列分解为10个频率不同的分量和1个趋势量,通过将不同高低频分量分别加成得到代表性高频分量序列和低频分量序列,实证分析表明:代表投机性因素的低频分量对人民币汇率影响的解释度只有3.12%,表明市场因素对人民币汇率影响依然较小,而人民币汇率改革进程中的诸多重大事件对人民币兑美元名义汇率的影响不仅持续时间较长,而且短期内会改变低频分量的走向,但是从长期来看并不会影响人民币持续升值的态势;体现金融市场内生的制度性因素对人民币兑美元名义汇率中长期走势会产生持续性影响,这种影响不会受到市场因素和突发事件的影响,在长期表现出持续升值态势。 展开更多
关键词 人民币汇率 EEMD模型 短期市场不均衡 重大事件影响
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