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沥青混合料永久变形的三轴重复荷载试验方法被引量：14: 1; 作者张久鹏黄晓明 +1 位作者高英齐朝辉《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 2008年第5期616-620,共5页; 对沥青混合料永久变形的三轴重复荷载试验方法进行了研究,提出了完整的试件制备方法、试验设备要求以及试验的边界条件、温度条件和荷载条件等试验参数.对芯样空隙率与原样试件空隙率的转换关系进行了研究,结果表明:放大原样试件的空隙... 展开更多; 关键词道路工程沥青混合料永久变形三轴重复荷载试验方法流变数; 在线阅读下载PDF 职称材料

三轴重复荷载作用下AC-13沥青混合料永久变形试验分析被引量：10: 2; 作者李金凤梁乃兴 +1 位作者王鑫洋林源《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第1期54-58,共5页; 采用半正弦波间歇荷载,使用MTS(Material Test Systerm)材料试验机对AC-13沥青混合料进行三轴重复荷载蠕变试验,研究试验温度和应力水平对沥青混合料永久变形特性的影响,得到了AC-13沥青混合料在不同温度和不同应力水平下的永久变形规律... 展开更多; 关键词道路工程沥青混合料三轴重复荷载试验永久变形预估模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

重复荷载作用下粘性路基土的永久变形预估被引量：11: 3; 作者高启聚郭忠印 +1 位作者丛林张洪亮《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期1521-1525,共5页; 利用室内重复荷载三轴试验,研究了在含水量、压实度和偏应力影响下粘性路基土的永久变形特性,并以Tseng-Lytton路基土永久变形预估模型形式为基础,对Tseng-Lytton模型进行了改进和标定,建立了粘性路基土的永久变形预估模型;最后利用分... 展开更多; 关键词粘性路基土重复荷载三轴试验永久变形预估模型粒料基层分层应变总和法; 在线阅读下载PDF 职称材料

重复荷载作用下沥青混合料的永久变形被引量：30: 4; 作者张久鹏黄晓明李辉《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期511-515,共5页; 对Burgers模型中串联粘壶进行了改进,并将改进模型看成是由三单元VanDerPoel模型与改进粘壶串联组成.采用半正弦波间歇荷载模拟路面受到的车辆荷载,推导了重复荷载作用下沥青混合料永久变形的力学模型.进行了三轴重复荷载永久变形试验,... 展开更多; 关键词沥青混合料永久变形力学模型三轴重复荷载试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

重复荷载作用下浇注式沥青混合料黏弹特性被引量：3: 5; 作者杨宇明钱振东胡靖《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期391-395,共5页; 对浇注式沥青混合料进行了3种温度和3种荷载水平下的三轴重复荷载试验,利用Burgers模型推导了浇注式沥青混合料在重复荷载作用下的总应变公式.对理论应变公式和实验数据进行非线性拟合得到了浇注式沥青混合料在3种温度下的黏弹性参数,... 展开更多; 关键词道路工程浇注式沥青混合料三轴重复荷载试验 BURGERS模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

南方湿热地区路基红黏土Shakedown临界应力水平试验研究被引量：19: 6; 作者张军辉尹志勇郑健龙《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期1288-1292,共5页; 根据南方湿热地区气候特点和10条典型高速公路路基受力计算,制定路基红黏土的重复荷载动三轴试验方案;研究不同压实度、含水率、轴向应力水平、循环加载次数等条件下路基红黏土的塑性力学行为,并结合Shakedown概念,界定循环动荷载作用... 展开更多; 关键词南方湿热地区路基红黏土 Shakedown临界应力重复荷载三轴试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名沥青混合料永久变形的三轴重复荷载试验方法被引量：14: 1; 作者张久鹏黄晓明高英齐朝辉; 机构东南大学交通学院; 出处《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 2008年第5期616-620,共5页; 基金交通部西部交通建设科技项目(200431800004); 文摘对沥青混合料永久变形的三轴重复荷载试验方法进行了研究,提出了完整的试件制备方法、试验设备要求以及试验的边界条件、温度条件和荷载条件等试验参数.对芯样空隙率与原样试件空隙率的转换关系进行了研究,结果表明:放大原样试件的空隙率,可以保证芯样的空隙率满足要求.对沥青混合料流变数的确定方法进行了研究,提出了采用三次样条插值函数分段拟合永久应变-荷载作用次数的关系曲线,分析了永久应变速率的变化规律,并以此确定了沥青混合料的流变数.重点研究了温度和荷载应力对沥青混合料流变数的影响,确定了最佳试验温度(45℃)和轴向应力(700 kPa).最后,对试验方法的重复性和再现性进行了分析,确认该方法精度高,可以作为沥青混合料抗永久变形能力评判的标准试验方法.; 关键词道路工程沥青混合料永久变形三轴重复荷载试验方法流变数; Keywords road enginerring asphalt mixture permanent deformation triaxial repeated load testmethod flow number; 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名三轴重复荷载作用下AC-13沥青混合料永久变形试验分析被引量：10: 2; 作者李金凤梁乃兴王鑫洋林源; 机构重庆交通大学土木建筑学院湖北省路桥集团有限公司; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第1期54-58,共5页; 基金云南科技计划项目(2009AC009); 文摘采用半正弦波间歇荷载,使用MTS(Material Test Systerm)材料试验机对AC-13沥青混合料进行三轴重复荷载蠕变试验,研究试验温度和应力水平对沥青混合料永久变形特性的影响,得到了AC-13沥青混合料在不同温度和不同应力水平下的永久变形规律,对永久应变与荷载作用次数、应力水平和温度的关系进行非线性回归分析,提出来能够全面反映沥青混合料永久变形特性的模型,并绘制了不同温度下的三维图形,直观全面地反映沥青混合料变形的特性。; 关键词道路工程沥青混合料三轴重复荷载试验永久变形预估模型; Keywords road engineering asphalt mixture triaxial repeated load test permanent deformation prediction model; 分类号 U412.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名重复荷载作用下粘性路基土的永久变形预估被引量：11: 3; 作者高启聚郭忠印丛林张洪亮; 机构同济大学道路与交通工程教育部重点实验室长安大学公路学院; 出处《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期1521-1525,共5页; 基金交通部西部交通建设科技项目(200431800004); 文摘利用室内重复荷载三轴试验,研究了在含水量、压实度和偏应力影响下粘性路基土的永久变形特性,并以Tseng-Lytton路基土永久变形预估模型形式为基础,对Tseng-Lytton模型进行了改进和标定,建立了粘性路基土的永久变形预估模型;最后利用分层应变总和法,并结合一个典型粒料柔性基层沥青路面结构实例,计算了路基土的永久变形量.; 关键词粘性路基土重复荷载三轴试验永久变形预估模型粒料基层分层应变总和法; Keywords clayed subgrade soils repeated load triaxial test evaluation model for permanent deformation granular base layerwise strain summation method; 分类号 U416.03 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名重复荷载作用下沥青混合料的永久变形被引量：30: 4; 作者张久鹏黄晓明李辉; 机构东南大学交通学院; 出处《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期511-515,共5页; 基金交通部西部交通建设科技资助项目(200431800004); 文摘对Burgers模型中串联粘壶进行了改进,并将改进模型看成是由三单元VanDerPoel模型与改进粘壶串联组成.采用半正弦波间歇荷载模拟路面受到的车辆荷载,推导了重复荷载作用下沥青混合料永久变形的力学模型.进行了三轴重复荷载永久变形试验,验证了模型的准确性,研究了永久变形的变化规律.试验结果表明:该模型能够全面反映重复荷载作用下沥青混合料三阶段永久变形特性;温度越高、应力越大,混合料的永久变形越大,流变数越小.而残余粘弹性变形随着荷载作用次数趋向于定值,其占永久变形的比例逐渐减小;应力越大、温度越高、间歇时间越短,残余粘弹性应变定值越大.随着荷载间歇时间的增长,残余粘弹性应变占永久应变的比例先迅速衰减,而后逐渐变缓;温度越高、荷载越大,应该设计更长的荷载间歇时间以便粘弹性变形的恢复.; 关键词沥青混合料永久变形力学模型三轴重复荷载试验; Keywords asphalt mixture permanent deformation mechanical model triaxial repeated load test; 分类号 U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名重复荷载作用下浇注式沥青混合料黏弹特性被引量：3: 5; 作者杨宇明钱振东胡靖; 机构东南大学智能运输系统研究中心; 出处《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期391-395,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(51178114) "十一五"国家科技支撑计划资助项目(2009BAG15B03); 文摘对浇注式沥青混合料进行了3种温度和3种荷载水平下的三轴重复荷载试验,利用Burgers模型推导了浇注式沥青混合料在重复荷载作用下的总应变公式.对理论应变公式和实验数据进行非线性拟合得到了浇注式沥青混合料在3种温度下的黏弹性参数,并分析了浇注式沥青混合料的永久变形和黏弹性变形的发展特性.研究结果表明:在半正弦重复荷载作用下,浇注式沥青混合料的变形规律与Burgers模型变形公式吻合较好,其永久变形随荷载作用呈线性增长,黏弹性变形先增长后趋于稳定,永久变形比例逐步上升;流动黏度随温度上升而迅速下降,延迟时间随温度上升而增加.; 关键词道路工程浇注式沥青混合料三轴重复荷载试验 BURGERS模型; Keywords road engineering gussasphalt triaxial repeated load test Burgers model; 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名南方湿热地区路基红黏土Shakedown临界应力水平试验研究被引量：19: 6; 作者张军辉尹志勇郑健龙; 机构长沙理工大学公路养护技术国家工程实验室; 出处《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期1288-1292,共5页; 基金国家重点基础研究发展计划("973"计划)项目(2011CB411910) 国家高技术研究发展计划("863"计划)项目(2012AA112504) +1 种基金交通运输部道路结构与材料行业重点实验室开放基金资助项目(kfj110202); 文摘根据南方湿热地区气候特点和10条典型高速公路路基受力计算,制定路基红黏土的重复荷载动三轴试验方案;研究不同压实度、含水率、轴向应力水平、循环加载次数等条件下路基红黏土的塑性力学行为,并结合Shakedown概念,界定循环动荷载作用下红黏土的Shakedown临界应力水平。研究结果表明:压实度对红黏土临界应力水平影响较小,含水率对其影响显著,最佳含水率Com及110%Com,120%Com和130%Com对应的临界应力水平分别为70%,70%,60%和40%,据此可绘制南方湿热地区路基红黏土Shakedown临界应力包络线;设计时,应以施工含水率对应的临界应力水平作为路基受力的控制上限,从而保证路基的变形稳定和耐久性。; 关键词南方湿热地区路基红黏土 Shakedown临界应力重复荷载三轴试验; Keywords southern hot and humid areas subgrade red clay Shakedown critical stress level cyclic triaxial test; 分类号 U416.12 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	沥青混合料永久变形的三轴重复荷载试验方法	张久鹏黄晓明高英齐朝辉	《建筑材料学报》 EI CAS CSCD	2008	14	在线阅读下载PDF 职称材料
2	三轴重复荷载作用下AC-13沥青混合料永久变形试验分析	李金凤梁乃兴王鑫洋林源	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2012	10	在线阅读下载PDF 职称材料
3	重复荷载作用下粘性路基土的永久变形预估	高启聚郭忠印丛林张洪亮	《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2008	11	在线阅读下载PDF 职称材料
4	重复荷载作用下沥青混合料的永久变形	张久鹏黄晓明李辉	《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2008	30	在线阅读下载PDF 职称材料
5	重复荷载作用下浇注式沥青混合料黏弹特性	杨宇明钱振东胡靖	《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2014	3	在线阅读下载PDF 职称材料
6	南方湿热地区路基红黏土Shakedown临界应力水平试验研究	张军辉尹志勇郑健龙	《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2014	19	在线阅读下载PDF 职称材料