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基于拓扑优化的重型货车驾驶室轻量化技术研究 被引量:4
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作者 于多年 王登峰 +1 位作者 汪振华 王建勇 《汽车技术》 北大核心 2009年第9期18-21,共4页
针对扭转与弯曲2种典型工况,对某重型货车驾驶室建立了有限元模型并对其进行了分析计算,得到了其应力、应变的分布情况及模态。在此基础上应用拓扑优化方法对其结构布局及孔洞分布进行了优化设计。优化前、后的结果对比表明,在不改变其... 针对扭转与弯曲2种典型工况,对某重型货车驾驶室建立了有限元模型并对其进行了分析计算,得到了其应力、应变的分布情况及模态。在此基础上应用拓扑优化方法对其结构布局及孔洞分布进行了优化设计。优化前、后的结果对比表明,在不改变其静态力学特性及模态的前提下,应用拓扑优化技术能够减轻驾驶室质量。 展开更多
关键词 重型货车驾驶室 拓扑优化 轻量化
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某重型货车驾驶室侧翻碰撞仿真分析 被引量:1
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作者 赵昌福 姜勇 《汽车科技》 2011年第1期26-31,共6页
通过对比分析ECE R29碰撞法规、瑞典国家碰撞法规和OICA修改意见,参考ECE R66法规中侧翻安全性的试验方法,建立了某款重型货车驾驶室有限元分析模型,并进行计算机模拟侧翻试验,验证其侧翻安全性并找出结构的薄弱环节。根据侧翻仿真分析... 通过对比分析ECE R29碰撞法规、瑞典国家碰撞法规和OICA修改意见,参考ECE R66法规中侧翻安全性的试验方法,建立了某款重型货车驾驶室有限元分析模型,并进行计算机模拟侧翻试验,验证其侧翻安全性并找出结构的薄弱环节。根据侧翻仿真分析试验结果提出了结构改进建议,以减轻在侧翻事故中货车驾驶室内乘员所受到的伤害。 展开更多
关键词 重型货车驾驶室 侧翻安全性 有限元仿真分析
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