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重型货车与二轮车事故致因及其拓扑层级分析
被引量：
3
1
作者
张道文
李敏
+1 位作者
庞劭荣
罗崎瑞
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期157-164,共8页
为探究重型货车与二轮车事故因素间的相互作用,提出了一种改进的DEMATEL-AISM方法(DEMATEL为决策试验与评价实验室分析法,AISM为对抗解释结构模型法)。结合文献分析法和(中国)国家车辆深度调查体系(NAIS)数据,建立事故致因指标体系。据...
为探究重型货车与二轮车事故因素间的相互作用,提出了一种改进的DEMATEL-AISM方法(DEMATEL为决策试验与评价实验室分析法,AISM为对抗解释结构模型法)。结合文献分析法和(中国)国家车辆深度调查体系(NAIS)数据,建立事故致因指标体系。据事故数据特征改进DEMATEL法,定量分析事故因素间的影响程度。基于AISM建立事故因素拓扑层级模型,分析事故系统的拓变性和因素间作用。结果表明:在重型货车与二轮车事故中,超载对其他因素间的影响只有0.150;结果因素是易受影响的关键因素,其中决策失误的中心度为5.25、被影响度为5.18;事故系统为活动系统,且事故发生受到驱动层、直接层和中间层因素的共同影响。
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关键词
道路交通安全
重型货车与二轮车事故
致因分析
拓扑层级
决策试验与评价实验室(DEMATEL)分析法
对抗解释结构模型(AISM)
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职称材料
题名
重型货车与二轮车事故致因及其拓扑层级分析
被引量：
3
1
作者
张道文
李敏
庞劭荣
罗崎瑞
机构
西华大学汽车与交通学院
汽车测控与安全四川省重点实验室
四川省新能源汽车智能控制与仿真测试技术工程研究中心
出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期157-164,共8页
基金
四川省科技厅项目(212587)
四川省重点实验室课题(QCCK2021-011)
国家市场监督管理总局项目(202248)。
文摘
为探究重型货车与二轮车事故因素间的相互作用,提出了一种改进的DEMATEL-AISM方法(DEMATEL为决策试验与评价实验室分析法,AISM为对抗解释结构模型法)。结合文献分析法和(中国)国家车辆深度调查体系(NAIS)数据,建立事故致因指标体系。据事故数据特征改进DEMATEL法,定量分析事故因素间的影响程度。基于AISM建立事故因素拓扑层级模型,分析事故系统的拓变性和因素间作用。结果表明:在重型货车与二轮车事故中,超载对其他因素间的影响只有0.150;结果因素是易受影响的关键因素,其中决策失误的中心度为5.25、被影响度为5.18;事故系统为活动系统,且事故发生受到驱动层、直接层和中间层因素的共同影响。
关键词
道路交通安全
重型货车与二轮车事故
致因分析
拓扑层级
决策试验与评价实验室(DEMATEL)分析法
对抗解释结构模型(AISM)
Keywords
road traffic safety
heavy-duty truck and two-wheeler accidents
cause analysis
topology hierarchy structures
decision making trial and evaluation laboratory(DEMATEL)
adversarial interpretative structural model(AISM)
分类号
U491.31 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
重型货车与二轮车事故致因及其拓扑层级分析
张道文
李敏
庞劭荣
罗崎瑞
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023
3
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