基于模型试验的重型动力触探杆长修正系数研究 被引量：8

1

作者 左永振 赵娜 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第S2期178-183,共6页

动力触探试验是西部地区河床覆盖层原位测试最常用的方法之一,其探测深度最大可达到上百米,在应用动力触探试验成果时,锤击数需要进行杆长修正,而目前岩土工程勘察规范中关于动力触探杆长修正问题,只给出了20 m范围内的杆长修正系数,深... 动力触探试验是西部地区河床覆盖层原位测试最常用的方法之一,其探测深度最大可达到上百米,在应用动力触探试验成果时,锤击数需要进行杆长修正,而目前岩土工程勘察规范中关于动力触探杆长修正问题,只给出了20 m范围内的杆长修正系数,深度超过20 m后的动力触探试验成果应该如何进行杆长修正,规范并无规定,规范已经不能满足生产需要,这也是限制该方法应用的关键问题。针对重型动力触探杆长修正问题,在室内进行不同杆长的重型动力触探模型试验,地基土材料为砂砾石和中粗砂两种,最大杆长达到83 m。通过模型试验,获得了重型动力触探杆长修正系数,重型动力触探杆长修正系数符合牛顿弹性碰撞理论,且与地基土材料特性和上覆压力无关。最后给出了推荐的重型动力触探杆长修正系数。 展开更多

关键词 重型动力触探 杆长修正系数 室内模型试验

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基于重型动力触探试验的砂卵砾石地基强夯效果评价 被引量：1

2

作者 陈文晋 陈慧香 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2014年第9期78-80,83,共4页

依托石城河水库工程砂卵砾石层坝基,应用重型动力触探试验方法对该地基强夯效果进行了评价分析,发现通过强夯,坝基砂卵砾石层:0~5.0 m效果最好,5.0~7.0 m效果好,7.0~9.0 m效果较好,9.0~11.0 m效果较差,11.0~13.0 m效果差,13.0~15.0 m效... 依托石城河水库工程砂卵砾石层坝基,应用重型动力触探试验方法对该地基强夯效果进行了评价分析,发现通过强夯,坝基砂卵砾石层:0~5.0 m效果最好,5.0~7.0 m效果好,7.0~9.0 m效果较好,9.0~11.0 m效果较差,11.0~13.0 m效果差,13.0~15.0 m效果最差。可供同类基础处理工程借鉴。 展开更多

关键词 重型动力触探试验 强夯试验 砂卵砾石层 石城河水库

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标准贯入与重型(2)动力触探试验成果的对比分析

3

作者 崔玉跃 于敏清 《林业科技情报》 2005年第1期75-76,共2页

标准贯入原位测试和重型 (2 )动力触探测试方法各适应不同地层范围 ,两者在同一地层中所测试承载力存在一定偏差。

关键词 动力触探 标准贯入 对比分析 试验成果 重型 测试方法 原位测试 承载力 地层

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动力触探杆长修正系数试验研究 被引量：13

4

作者 左永振 程展林 +1 位作者 丁红顺 廖建辉 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期1284-1288,共5页

动力触探是一种应用广泛的原位测试技术,其动探杆长最大可达到上百米,在实际应用中需要进行杆长修正,目前规范中关于动力触探杆长修正问题,给出了以牛顿弹性碰撞理论和弹性杆波动理论为基础的两种修正方法,依据两种理论得出的修正系数... 动力触探是一种应用广泛的原位测试技术,其动探杆长最大可达到上百米,在实际应用中需要进行杆长修正,目前规范中关于动力触探杆长修正问题,给出了以牛顿弹性碰撞理论和弹性杆波动理论为基础的两种修正方法,依据两种理论得出的修正系数是截然不同的。动力触探试验成果应该如何进行杆长修正,是限制该方法应用的重大问题。针对动力触探杆长修正问题,提出了室内模型试验,并依据砂砾石和均质砂两种地基土进行不同杆长的重型动力触探模型试验,杆长分别为2.0、8.9、16.4、23.4、30.0、36.0 m。通过试验,得到重型动力触探杆长修正系数。分析认为,重型动力触探杆长修正规律符合牛顿弹性碰撞理论,且与地基土材料特性无关。 展开更多

关键词 动力触探 杆长修正系数 模型试验

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动力触探试验技术的研究与应用 被引量：20

5

作者 赵昭熔 曹化平 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2005年第z1期431-439,共9页

本文通过对动力触探贯入破坏机理、影响因素进行观察分析和对比试验研究,得出试验 N_(63.5)-h曲线的影响因素和曲线特征,得出确定地基基本承载力,确定卵石土、圆砾土地基变形模量,以及粗颗粒土地基承载力深度修正系数的方法。其成果已... 本文通过对动力触探贯入破坏机理、影响因素进行观察分析和对比试验研究,得出试验 N_(63.5)-h曲线的影响因素和曲线特征,得出确定地基基本承载力,确定卵石土、圆砾土地基变形模量,以及粗颗粒土地基承载力深度修正系数的方法。其成果已纳入部颁标准,指导生产具有重要的现实意义。 展开更多

关键词 动力触探 试验技术 研究应用

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浅谈碎石土中的圆锥动力触探试验

6

作者 马双杰 贾男 康凯 《林业科技情报》 2009年第2期139-140,共2页

碎石土中的圆锥动力触探试验是碎石土勘察中重要的原位测试手段,在实际勘察中原位测试的准确性直接影响勘察工作质量,所以现场测试时应正确分析影响试验的各种因素,准确的给出试验结果。才能反应真实的地层特征。

关键词 碎石土 圆锥动力 触探试验

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轻型圆锥动力触探试验在工程中的应用

7

作者 戚海涛 《数字农业与智能农机》 2023年第4期123-126,共4页

广州市花都区花山镇电镀厂翻板闸整治项目地基的承载力关系到整个工程项目的设计与施工安全。为能查清花都区花山镇电镀厂翻板闸场地内的地层岩土特性,明确翻板闸场地内地基的承载力,为工程设计、施工提供详细的物理力学参数,采用轻型... 广州市花都区花山镇电镀厂翻板闸整治项目地基的承载力关系到整个工程项目的设计与施工安全。为能查清花都区花山镇电镀厂翻板闸场地内的地层岩土特性,明确翻板闸场地内地基的承载力,为工程设计、施工提供详细的物理力学参数,采用轻型圆锥动力触探的N 10对TGK3+343.84~3+426.08电镀厂翻板闸基础一般黏性土进行现场检测。经检测,电镀厂翻板闸基础一般黏性土地基承载力特征值为136.8 kPa,大于设计要求地基土承载力特征值120 kPa,满足设计规定标准要求。 展开更多

关键词 轻型圆锥动力触探法 锤击效率 承载力

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卵石层勘探的超重型动力触探 被引量：1

8

作者 卞昭庆 《煤炭工程》 1986年第2期41-43,共3页

长期以来,卵石层勘探是工程地质勘察的一项难题,关键是钻探困难。同时,由于缺少定量指标,对卵石层的地基评价也只能靠经验。以往,卵石层承载力按最低值提供(约为30～40t/m^2)也就满足了设计要求。但随着建筑物荷载的增大,要求地基的承... 长期以来,卵石层勘探是工程地质勘察的一项难题,关键是钻探困难。同时,由于缺少定量指标,对卵石层的地基评价也只能靠经验。以往,卵石层承载力按最低值提供(约为30～40t/m^2)也就满足了设计要求。但随着建筑物荷载的增大,要求地基的承载力越来越高,特别作为桩基端的持力层时,更希望能挖掘其地基潜力,以减少桩数及桩径。这就必须恰当地对卵石层进行评价,要求勘探能准确地判定其密度、含砂量及含粘土量,特别是要查明卵石层中是否夹有薄层的砂或粘性土。丽采用一般的钻探方法,这些资料都难以取得。 展开更多

关键词 卵石层 动力触探 建筑物荷载 工程地质勘察 持力层 贯入度 地基规范 钻探方法 桩数 超重型

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基于动力触探钙质砂物理性质指标评价研究 被引量：10

9

作者 薛润坤 李飒 +1 位作者 林澜 吴文娟 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2020年第4期734-739,共6页

钙质砂通常是指碳酸钙含量大于50%的沉积物,与普通石英砂相比,其具有特殊的物理力学性质。圆锥动力触探试验是一种常用的土工原位测试方法,目前有关动力触探贯入指标与土体物理力学性质之间关系的研究多集中于黏土和普通石英砂,针对钙... 钙质砂通常是指碳酸钙含量大于50%的沉积物,与普通石英砂相比,其具有特殊的物理力学性质。圆锥动力触探试验是一种常用的土工原位测试方法,目前有关动力触探贯入指标与土体物理力学性质之间关系的研究多集中于黏土和普通石英砂,针对钙质砂的相关成果较少。有鉴于钙质砂的特殊性质,现有的评价方法是否适用于钙质砂存在较大的争议。为解决这一问题,本次研究在总结前人研究成果的基础上,通过现场轻型动力触探试验,对其贯入指标与钙质砂平均粒径、各类密度和密实度之间的关系进行了探讨,采用数据拟合的方法建立了动力触探贯入指标与相应物理指标之间的表达式。残差分析显示,这些公式具有一定的精度,相应的研究成果可为相关规范的修订以及实际工程的设计与施工提供参考。 展开更多

关键词 圆锥动力触探试验 贯入指标 平均粒径 密度 密实度

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基于动力触探的钙质土相对密实度研究 被引量：9

10

作者 林澜 李飒 +2 位作者 孙立强 刘小龙 陈文炜 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第8期2730-2738,共9页

圆锥动力触探试验(DCPT)是一种用来预测地基土相对密实度的方法。然而,现有的预测公式主要针对石英土。为解决这一问题,通过现场以及室内模型试验,得到了轻型动力触探贯入指标与钙质土相对密实度之间的关系。可知相比于石英土,粒径对钙... 圆锥动力触探试验(DCPT)是一种用来预测地基土相对密实度的方法。然而,现有的预测公式主要针对石英土。为解决这一问题,通过现场以及室内模型试验,得到了轻型动力触探贯入指标与钙质土相对密实度之间的关系。可知相比于石英土,粒径对钙质土贯入指标的影响较为显著。若采用现有公式计算钙质土的相对密实度,得到的数值偏大,结果偏于危险。为了便于工程应用,基于Butterfield改进的量纲分析理论,建立了一种可将不同形式DCPT的贯入指标进行相互转化的方法,实现了轻型与重型动力触探指标之间的相互转换,进而得到了重型动力触探贯入指标与钙质土相对密实度之间的关系。根据现场重型动力触探试验数据可知,上述关系的计算结果与现场实测结果吻合良好。 展开更多

关键词 圆锥动力触探 钙质土 贯入指标 相对密实度 量纲分析

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轻型动力触探检测公路桥涵台背回填中粗砂的机理 被引量：9

11

作者 刘仰韶 田卿燕 吕建兵 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期911-917,共7页

在模拟公路桥、涵台背回填中粗砂密实度检测的室内模型试验基础上,对轻型动力触探检测试验过程进行三维有限元数值模拟分析。在分析过程中,采用拉德(Lade)模型及刚—柔接触模型,模拟了轻型动力触探试验过程,获得了探头周围砂的应力、应... 在模拟公路桥、涵台背回填中粗砂密实度检测的室内模型试验基础上,对轻型动力触探检测试验过程进行三维有限元数值模拟分析。在分析过程中,采用拉德(Lade)模型及刚—柔接触模型,模拟了轻型动力触探试验过程,获得了探头周围砂的应力、应变和位移场,验证了室内试验结果的正确性,揭示了轻型动力触探在回填中粗砂中的作用机理。研究结果表明,轻型动力触探可以用于桥、涵台背回填中粗砂密实度检测。 展开更多

关键词 模型试验 轻型动力触探 本构关系 拉德模型 有限单元法

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非均质层状珊瑚砂地基承载特性试验研究

12

作者 徐东升 刘洋 +2 位作者 杜文博 徐学勇 秦月 《土木工程学报》 北大核心 2025年第6期91-102,共12页

吹填形成的不均匀分层地基给岛礁工程带来了一定挑战,为研究非均质层状吹填珊瑚砂地基的承载特性,基于粒子图像测速(PIV)技术设计了地基承载模型试验系统,通过加载控制和沉降、变形监测,研究了不同分层模式下珊瑚砂地基的承载特性和地... 吹填形成的不均匀分层地基给岛礁工程带来了一定挑战,为研究非均质层状吹填珊瑚砂地基的承载特性,基于粒子图像测速(PIV)技术设计了地基承载模型试验系统,通过加载控制和沉降、变形监测,研究了不同分层模式下珊瑚砂地基的承载特性和地基变形机理。试验表明:在水平方向上,上部荷载对珊瑚砂地基变形的影响集中在2~3倍荷载板宽度范围内,垂直方向上则集中在2倍荷载板宽度范围内。非均质分层特征对珊瑚砂地基承载特性产生了显著影响,级配更优的多层珊瑚砂地基承载性能更好,然而极限承载力与层间倾角呈线性负相关关系,以倾角不超过20°的三层地基为例,平均降幅达14.3%。此外,非水平地基的变形受倾角影响呈非对称分布且向倾斜方向偏移。鉴于珊瑚砂与一般陆相沉积物存在显著差异,通过圆锥动力触探试验,提出了基于轻型动探锤击数N10的水平层状珊瑚砂地基承载特性评估方法,有助于实践中快速评估珊瑚砂地基的承载能力。 展开更多

关键词 珊瑚砂 非均质层状地基 PIV技术 静力载荷试验 动力触探

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大型调水工程中地基承载力轻型动力触探检测 被引量：6

13

作者 黄淦成 方平 陈梵 《人民长江》 北大核心 2018年第S1期206-208,共3页

湖北省鄂北地区水资源配置工程是大型调水工程,建筑物基础开挖需要进行地基承载力检验。轻型动力触探试验作为一种比较简便、快捷的原位测试方法,多用于持力层承载力验槽检测工作中,但在不同地质成因地层、不同地域检测结果存在差异。... 湖北省鄂北地区水资源配置工程是大型调水工程,建筑物基础开挖需要进行地基承载力检验。轻型动力触探试验作为一种比较简便、快捷的原位测试方法,多用于持力层承载力验槽检测工作中,但在不同地质成因地层、不同地域检测结果存在差异。在鄂北水资源配置工程运用过程中发现,其锤击数存在大于30击和小于15击的情况,超出了相关规程规范对地基承载力的适用范围。在分析标准贯入试验、静力触探试验及室内试验等多种试验数据的基础上,通过对比轻型动力触探试验结果,确定适合该工程区地基检测的轻型动力触探换算公式。相关结论为检验基坑地基承载力是否满足设计要求提供了依据。 展开更多

关键词 轻型动力触探 承载力试验 换算公式 鄂北水资源配置工程

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单桩极限承载力的静力触探估算法研究 被引量：19

14

作者 赵春风 蒋东海 崔海勇 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第S2期408-410,共3页

结合上海现行规范,在利用高应变动力测试获得单桩极限侧摩阻力和极限端阻力的基础上,提出静力触探估算单桩极限承载力的修正公式,并对其中的修正系数进行分析,从而获得了修正系数的统计结果。为减少高应变动力测试可能带来的误差,利用... 结合上海现行规范,在利用高应变动力测试获得单桩极限侧摩阻力和极限端阻力的基础上,提出静力触探估算单桩极限承载力的修正公式,并对其中的修正系数进行分析,从而获得了修正系数的统计结果。为减少高应变动力测试可能带来的误差,利用静载荷结果对所得的修正公式进行再次修正,并最终获得由静力触探估算单桩极限承载力的公式。工程实例验证表明,用所得公式计算单桩极限承载力的结果精度更高,从而为研究静力触探确定单桩极限承载力提供了一种新的途径。 展开更多

关键词 岩土工程 承载力 静力触探法 高应变动力测试 静载荷试验

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土壤原位触探技术与贯入机理研究进展 被引量：2

15

作者 刘晴昊 李玉琼 +3 位作者 李娜 薛健 崔高瞻 邹欧 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期588-620,共33页

土壤原位触探技术是一种获取土壤物理力学参数的重要方法,具有准确、快速、可连续测试等优点,在海洋岩土勘探、行星表面地质探测、军用车辆越野路面机动性评估等领域具有广阔的应用背景。本文系统地概述了土壤原位触探技术的发展历程、... 土壤原位触探技术是一种获取土壤物理力学参数的重要方法,具有准确、快速、可连续测试等优点,在海洋岩土勘探、行星表面地质探测、军用车辆越野路面机动性评估等领域具有广阔的应用背景。本文系统地概述了土壤原位触探技术的发展历程、仪器组成与基本原理,并介绍了其在民用与国防领域的应用。基于圆锥静力触探和自落式动力触探这两种典型的原位触探技术,总结了理论分析方法、数值模拟方法和试验方法在贯入机理研究方面的进展。最后,对土壤原位触探技术进行了展望,为土壤原位触探技术未来的发展提供了理论依据和工程技术参考。 展开更多

关键词 土壤原位触探技术 土壤物理力学参数 圆锥静力触探 自落式动力触探 贯入机理

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16m级盾构始发筑岛围堰湖相淤泥原位固化试验研究

16

作者 宋相帅 何源 +1 位作者 韩晓明 许超 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2024年第2期288-295,共8页

为满足城市内湖筑岛围堰内超大直径盾构始发作业需求,依托武汉两湖隧道(南湖段)PPP项目3标围堰淤泥固化工程,开展湖相淤泥固化剂适配性试验,探究固化剂成分配比、固化剂质量分数、喷搅工艺及浮淤对固化效果的影响;通过轻型动力触探试验... 为满足城市内湖筑岛围堰内超大直径盾构始发作业需求,依托武汉两湖隧道(南湖段)PPP项目3标围堰淤泥固化工程,开展湖相淤泥固化剂适配性试验,探究固化剂成分配比、固化剂质量分数、喷搅工艺及浮淤对固化效果的影响;通过轻型动力触探试验、固化翻浆层厚度测试明晰淤泥固化效果,以获取最佳固化剂质量分数及固化工艺。试验研究表明:1)通过固化剂适配性试验、现场原位固化试验可知,湖相淤泥采用原位固化工艺是可行的,能满足施工承载力等指标要求;2)针对南湖湖相淤泥,考虑固化土强度及均匀性,选取m_(水泥)∶m_(工业废渣)=6∶4、固化外加剂质量分数为1‰及固化剂质量分数为10.5%的固化剂处理效果较好;3)采用“4搅4喷”固化工艺,可以减少翻浆浪费,且可以均匀加固淤泥地层。通过评估不同工况下筑岛围堰内试验田淤泥固化效果,提出了最佳固化剂质量分数及固化工艺,解决了淤泥固化强度不足、均匀性不良等质量问题。 展开更多

关键词 超大直径盾构 筑岛围堰 湖相淤泥 淤泥原位固化试验 轻型动力触探试验 翻浆层厚度

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汉江新集水电站土石坝水下抛填离心模型试验研究

17

作者 李锐 张方涛 +3 位作者 李波 张著彬 余伟 黄继平 《人民长江》 北大核心 2024年第1期151-156,共6页

由于压实度的不可控性,水下抛填一直较少作为土石坝等永久建筑物的施工方案,而采取水下抛填可大大提高工程经济性,研究土石坝水下抛填施工技术具有重要意义。以汉江新集水电站主河床土石坝水下抛填施工为例,引入离心模型试验对其进行了... 由于压实度的不可控性,水下抛填一直较少作为土石坝等永久建筑物的施工方案,而采取水下抛填可大大提高工程经济性,研究土石坝水下抛填施工技术具有重要意义。以汉江新集水电站主河床土石坝水下抛填施工为例,引入离心模型试验对其进行了前期论证,并在坝体填筑完成后通过超重型动力触探试验对水下抛填密度进行检测。结果表明:水下抛填密度与抛填料颗粒级配、上覆堆载、水深等因素密切相关,且经强夯处理后抛填体的有效加固深度在6.0 m范围内;离心模型试验和超重型动力触探检测成果相关性较好,可作为研究土石坝水下抛填密度的有效手段。研究成果给后续坝体设计、安全监测方案优化提供了数据支撑,对同类工程设计施工也具有重要参考价值。 展开更多

关键词 土石坝 水下抛填 离心模型试验 超重型动力触探试验 新集水电站

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基于响应异常的素填土勘察试验方法可靠性分析 被引量：3

18

作者 吴孝航 罗照华 邹琼燕 《科学技术与工程》 北大核心 2013年第12期3505-3508,共4页

受素填土极不均匀特性的影响,不同的勘察试验方法获得的试验结果不但不能相互印证,甚至互相矛盾,以至影响到对素填土工程特性的准确评价。因此,评价勘察试验方法的可靠性和选择适宜的勘察试验方法是获取可靠试验结果、准确评价素填土工... 受素填土极不均匀特性的影响,不同的勘察试验方法获得的试验结果不但不能相互印证,甚至互相矛盾,以至影响到对素填土工程特性的准确评价。因此,评价勘察试验方法的可靠性和选择适宜的勘察试验方法是获取可靠试验结果、准确评价素填土工程特性的前提和基础。对同一场地素填土(强夯填土和自固填土)的室内土工试验和重型圆锥动力触探试验所获的试验成果及试验成果的变异系数进行了对比、分析,分析结果表明:间断性取样的室内土工实验所获取的信息不连续、不全面,不能全面反映素填土的力学性状,因此试验结果异常,试验结果的变异系数也异常;分段贯入的重型圆锥动力触探试验尽管也不连续,但试验长度较室内土工试验大,试验结果基本反映了素填土的力学性状,可跳跃性大,因此试验结果正常,变异系数异常;连续贯入的重型圆锥动力触探试验能够连续、全面获取素填土的力学性状信息,综合反映试验点土体的力学性状,故试验结果及变异系数均未出现异常。因此重型圆锥动力触探试验方法比室内土工试验方法的可靠性高,更适宜于素填土的勘察评价。 展开更多

关键词 素填土 室内土工试验 重型圆锥动力触探试验 可靠性

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坝基覆盖层工程特性试验新方法研究与应用 被引量：8

19

作者 程展林 潘家军 +2 位作者 左永振 胡胜刚 程永辉 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第S2期18-23,共6页

中国西南地区正在或即将建设的高土石坝工程中,很多都涉及深厚覆盖层。在深厚覆盖层上建高土石坝,覆盖层坝基变形受力状态对坝体安全起重要作用。针对深厚砂砾石覆盖层取样困难而无法准确合理确定其天然密度,进而影响室内力学和渗透试... 中国西南地区正在或即将建设的高土石坝工程中,很多都涉及深厚覆盖层。在深厚覆盖层上建高土石坝,覆盖层坝基变形受力状态对坝体安全起重要作用。针对深厚砂砾石覆盖层取样困难而无法准确合理确定其天然密度,进而影响室内力学和渗透试验的开展,提出了利用旁压或动探试验间接推求天然砂砾石覆盖层密度的新方法,成功应用于乌东德深厚覆盖层工程特性研究,获得了覆盖层天然密度,较好的解决了深厚覆盖层工程特性测试难题。同时,针对新方法中存在的两个技术难题,基于室内模型试验验证了动力触探杆长修正系数的演化规律符合牛顿弹性碰撞理论,研制了一种的新型旁压仪的探头,实现了深厚覆盖层中旁压试验全过程测量。上述研究成果为进一步提升深厚覆盖层上高土石坝坝基变形预测与设计水平提供了重要技术支撑。 展开更多

关键词 覆盖层 砂砾石 旁压试验 动力触探 模型试验

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水下超软土地基振冲碎石桩试验及参数控制 被引量：15

20

作者 韩冉冉 徐满意 +2 位作者 乔小利 王海鹏 郭伟 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S2期612-616,共5页

针对振冲碎石桩在水下超软土地基中的适用性问题,进行了现场试验研究。通过调整振冲碎石桩桩间距、密实电流、留振时间及填料量等4参数,结合重型动力触探和标准贯入原位试验研究了振冲碎石桩处理水下超软土地基的效果,分析了这些参数在... 针对振冲碎石桩在水下超软土地基中的适用性问题,进行了现场试验研究。通过调整振冲碎石桩桩间距、密实电流、留振时间及填料量等4参数,结合重型动力触探和标准贯入原位试验研究了振冲碎石桩处理水下超软土地基的效果,分析了这些参数在振冲碎石桩成桩过程中所起的作用,并在此基础上找到了这些参数的最优组合。试验结果表明:在桩间距一定的情况下,填料量是桩体密实性的最主要控制因素,而留振时间和加密电流则对碎石桩成桩均匀性起关键作用。 展开更多

关键词 振冲碎石桩 动力触探试验 标准贯入试验 超软土地基

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