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多轴重型全挂车机械液压全轮转向装置设计
被引量：
3
1
作者
罗灯明
鲍远通
林海
《机械设计》
CSCD
北大核心
2013年第6期86-89,共4页
对重型多轴全挂车的机械液压全轮转向装置进行了结构设计,对转向机构的运动学关系式进行了分析。建立了转向机构转弯半径差及车轮转角差的加权和为目标函数的优化模型。应用复合型优化算法针对5轴线全挂车转向机构建立的模型进行优化求...
对重型多轴全挂车的机械液压全轮转向装置进行了结构设计,对转向机构的运动学关系式进行了分析。建立了转向机构转弯半径差及车轮转角差的加权和为目标函数的优化模型。应用复合型优化算法针对5轴线全挂车转向机构建立的模型进行优化求解,结果表明能有效改善整车的转向性能。
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关键词
组合式多轴
重型全挂车
机械液压
全
轮转向
优化设计
在线阅读
下载PDF
职称材料
重型多轴全挂车液压系统
被引量：
9
2
作者
梅彦利
司鹏昆
罗灯明
《液压与气动》
北大核心
2002年第11期40-41,共2页
主要介绍了重型多轴全挂车液压系统的组成、工作原理 ,以及利用该液压系统 ,可以实现全挂车的特殊功能。
关键词
重型
多轴
全
挂车
液压系统
工作原理
在线阅读
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职称材料
题名
多轴重型全挂车机械液压全轮转向装置设计
被引量：
3
1
作者
罗灯明
鲍远通
林海
机构
承德石油高等专科学校汽车工程系
唐山冀东专用车有限公司
出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2013年第6期86-89,共4页
文摘
对重型多轴全挂车的机械液压全轮转向装置进行了结构设计,对转向机构的运动学关系式进行了分析。建立了转向机构转弯半径差及车轮转角差的加权和为目标函数的优化模型。应用复合型优化算法针对5轴线全挂车转向机构建立的模型进行优化求解,结果表明能有效改善整车的转向性能。
关键词
组合式多轴
重型全挂车
机械液压
全
轮转向
优化设计
Keywords
combinable multi-axle
heavy-duty full trailer
mechanical-hydraulic full-wheel steering
optimal design
分类号
U463.42 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
重型多轴全挂车液压系统
被引量：
9
2
作者
梅彦利
司鹏昆
罗灯明
机构
承德石油高等专科学校汽车工程系
出处
《液压与气动》
北大核心
2002年第11期40-41,共2页
文摘
主要介绍了重型多轴全挂车液压系统的组成、工作原理 ,以及利用该液压系统 ,可以实现全挂车的特殊功能。
关键词
重型
多轴
全
挂车
液压系统
工作原理
分类号
U469.52 [机械工程—车辆工程]
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
多轴重型全挂车机械液压全轮转向装置设计
罗灯明
鲍远通
林海
《机械设计》
CSCD
北大核心
2013
3
在线阅读
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职称材料
2
重型多轴全挂车液压系统
梅彦利
司鹏昆
罗灯明
《液压与气动》
北大核心
2002
9
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