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题名高速铁路专用支座砂浆材料的试验研究
被引量：7
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作者
周华新
万赟
洪锦祥
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机构
江苏省建筑科学研究院有限公司江苏博特新材料有限公司
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出处
《混凝土》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期109-111,共3页
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文摘
选用低碱硫铝酸盐水泥,并通过试验选择合适的外加剂,成功研制出高速铁路专用支座砂浆材料。该砂浆材料可实现无外力作用下的重力灌浆,浆体硬化后小时强度高,2 h抗压强度可达28 MPa,24 h抗折强度可达11.1 MPa,24 h抗压强度可达60 MPa,后期不倒缩,90 d抗压强度可达90 MPa以上,且具有良好的微膨胀填充性能。
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关键词
高速铁路
支座砂浆
重力灌浆
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Keywords
high speed railways
plinth mortar
gravitational grouting
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分类号
TV432
[水利工程—水工结构工程]
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