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基于角动量管理的空间站惯量矩阵设计
被引量：
6
1
作者
马艳红
张军
何英姿
《载人航天》
CSCD
2011年第6期40-44,56,共6页
控制力矩陀螺(CMG)角动量管理对空间站的姿态控制非常重要,针对两类典型姿态模式,即"和平"号空间站的"相对太阳定向模式"和国际空间站的"角动量管理模式",从角动量管理的角度研究姿态模式对空间站惯量矩...
控制力矩陀螺(CMG)角动量管理对空间站的姿态控制非常重要,针对两类典型姿态模式,即"和平"号空间站的"相对太阳定向模式"和国际空间站的"角动量管理模式",从角动量管理的角度研究姿态模式对空间站惯量矩阵设计的约束,结果表明:相对太阳定向模式期望三轴主惯量相差足够小,从而重力梯度力矩的影响较小;而角动量管理模式下的动态力矩平衡姿态则期望三轴主惯量相差足够大,从而可以产生足够的重力梯度力矩来平衡气动力矩的影响。
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关键词
CMG角动量管理
姿态模式
重力梯度力矩
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职称材料
题名
基于角动量管理的空间站惯量矩阵设计
被引量：
6
1
作者
马艳红
张军
何英姿
机构
北京控制工程研究所
空间智能控制技术国家级重点实验室
出处
《载人航天》
CSCD
2011年第6期40-44,56,共6页
基金
国家自然科学基金10872028
国家自然科学基金61004058
文摘
控制力矩陀螺(CMG)角动量管理对空间站的姿态控制非常重要,针对两类典型姿态模式,即"和平"号空间站的"相对太阳定向模式"和国际空间站的"角动量管理模式",从角动量管理的角度研究姿态模式对空间站惯量矩阵设计的约束,结果表明:相对太阳定向模式期望三轴主惯量相差足够小,从而重力梯度力矩的影响较小;而角动量管理模式下的动态力矩平衡姿态则期望三轴主惯量相差足够大,从而可以产生足够的重力梯度力矩来平衡气动力矩的影响。
关键词
CMG角动量管理
姿态模式
重力梯度力矩
Keywords
CMG Momentum Management
Attitude Mode
Dynamic Torque Equilibrium Attitude
分类号
V448.21 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于角动量管理的空间站惯量矩阵设计
马艳红
张军
何英姿
《载人航天》
CSCD
2011
6
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