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稀软底质表面深海采矿作业车触底特性分析
被引量：
13
1
作者
程阳锐
曾轩
+1 位作者
李小艳
郑皓
《矿冶工程》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期44-47,共4页
为分析深海采矿作业车在稀软底质表面行走时自身沉陷以及与底质的法向粘附力的触底特性,通过室内小型底板代替作业车底部触底部件,开展了作业车触底沉陷特性以及法向粘附特性试验。结果表明,压陷量随接地比压增大而增大;长宽比较大的底...
为分析深海采矿作业车在稀软底质表面行走时自身沉陷以及与底质的法向粘附力的触底特性,通过室内小型底板代替作业车底部触底部件,开展了作业车触底沉陷特性以及法向粘附特性试验。结果表明,压陷量随接地比压增大而增大;长宽比较大的底板压陷量明显大于长宽比较小的底板。粘附力与底板面积呈现较好的线性关系,相关系数R2=0.94,回归直线的斜率为894.56 N/m2。
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关键词
深海
采矿
多金属结核
稀软底质
采矿作业车
沉陷
粘附
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题名
稀软底质表面深海采矿作业车触底特性分析
被引量：
13
1
作者
程阳锐
曾轩
李小艳
郑皓
机构
长沙矿冶研究院有限责任公司深海矿产资源开发利用技术国家重点实验室
出处
《矿冶工程》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期44-47,共4页
文摘
为分析深海采矿作业车在稀软底质表面行走时自身沉陷以及与底质的法向粘附力的触底特性,通过室内小型底板代替作业车底部触底部件,开展了作业车触底沉陷特性以及法向粘附特性试验。结果表明,压陷量随接地比压增大而增大;长宽比较大的底板压陷量明显大于长宽比较小的底板。粘附力与底板面积呈现较好的线性关系,相关系数R2=0.94,回归直线的斜率为894.56 N/m2。
关键词
深海
采矿
多金属结核
稀软底质
采矿作业车
沉陷
粘附
Keywords
deep sea mining
polymetallic nodule
soft sediment
mining vehicle
sinking
adhesion
分类号
TD857 [矿业工程—金属矿开采]
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作者
出处
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被引量
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1
稀软底质表面深海采矿作业车触底特性分析
程阳锐
曾轩
李小艳
郑皓
《矿冶工程》
CAS
CSCD
北大核心
2018
13
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