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基于改进配电网安全域的规模化电动汽车入网影响分析
被引量：
20
1
作者
赵黄江
向月
+1 位作者
刘俊勇
胡帅
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2021年第11期66-73,共8页
我国电动汽车的潜在市场规模巨大且增长迅速,部分经济发达城市所在地区已形成规模化充电负荷需求。为评估规模化电动汽车接入给配电网带来的影响,提出了改进配电网安全域评估模型。在配电网-交通网耦合架构下提出一种计及电动汽车时空...
我国电动汽车的潜在市场规模巨大且增长迅速,部分经济发达城市所在地区已形成规模化充电负荷需求。为评估规模化电动汽车接入给配电网带来的影响,提出了改进配电网安全域评估模型。在配电网-交通网耦合架构下提出一种计及电动汽车时空特性的“混合法”潮流可行域边界模型,从而模拟规模化电动汽车的充电过程。基于传统的配电网安全域的概念,提出计及电动汽车接入的配电网改进安全域模型,并由此给出电动汽车出行潜力指标的定义,从而分析规模化电动汽车接入对配电网的影响。算例分析表明所提方法可求得不同时刻不同节点处的配电网运行范围,通过电动汽车出行潜力指标可引导电动汽车用户的出行,从而为规模化电动汽车入网调度管理等应用提供支撑。
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关键词
规模化电动汽车
充电负荷
配电网-交通网
配电网
安全域
出行潜力
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职称材料
供电短缺下微网客户与移动储能端对端交易模式及调度策略
被引量：
3
2
作者
郭倬辰
刘继春
+3 位作者
杨知方
蒲天骄
王晓辉
刘俊勇
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2022年第12期4873-4884,共12页
随着传统电力系统向新型电力系统转型升级,风、光等分布式能源作为微网主体电源在配电网故障发生时具备相当程度的主动支撑、调节能力。当微网预测到由于天气变化导致未来内部分布式能源供电短缺时,可提前与移动储能进行市场交易。端对...
随着传统电力系统向新型电力系统转型升级,风、光等分布式能源作为微网主体电源在配电网故障发生时具备相当程度的主动支撑、调节能力。当微网预测到由于天气变化导致未来内部分布式能源供电短缺时,可提前与移动储能进行市场交易。端对端(peer-to-peer,P2P)交易模式能保证交易实时性,适合应对紧急度较高的用电需求。设计了供电短缺下微网客户与移动储能P2P交易模式及调度策略。首先,建立微网自主运行及能量互济模型,通过划分供电范围可预测各时段微网内存在电能需求的负荷信息。然后,建立购售电主体申报模型,为双方申报行为提供依据。基于连续双向拍卖机制进行撮合匹配,并提出偏差考核及违约结算机制。交易匹配后,移动储能在交通网-配电网耦合模型基础上进行优化调度,对接需电客户。最后,通过算例验证了P2P交易模式可行性,以及移动储能调度方法的有效性。
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关键词
移动储能
微网客户
端对端交易
交通网
-
配电网
耦合
优化调度
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职称材料
题名
基于改进配电网安全域的规模化电动汽车入网影响分析
被引量：
20
1
作者
赵黄江
向月
刘俊勇
胡帅
机构
四川大学电气工程学院
国网宁夏电力有限公司经济技术研究院
出处
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2021年第11期66-73,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51807127)
四川省科技计划项目(2019YFH0171,2019YFG0152)。
文摘
我国电动汽车的潜在市场规模巨大且增长迅速,部分经济发达城市所在地区已形成规模化充电负荷需求。为评估规模化电动汽车接入给配电网带来的影响,提出了改进配电网安全域评估模型。在配电网-交通网耦合架构下提出一种计及电动汽车时空特性的“混合法”潮流可行域边界模型,从而模拟规模化电动汽车的充电过程。基于传统的配电网安全域的概念,提出计及电动汽车接入的配电网改进安全域模型,并由此给出电动汽车出行潜力指标的定义,从而分析规模化电动汽车接入对配电网的影响。算例分析表明所提方法可求得不同时刻不同节点处的配电网运行范围,通过电动汽车出行潜力指标可引导电动汽车用户的出行,从而为规模化电动汽车入网调度管理等应用提供支撑。
关键词
规模化电动汽车
充电负荷
配电网-交通网
配电网
安全域
出行潜力
Keywords
large
-
scale electric vehicles
charging load
distribution network
-
transportation network
security region of distribution network
travel potential
分类号
TM727 [电气工程—电力系统及自动化]
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
供电短缺下微网客户与移动储能端对端交易模式及调度策略
被引量：
3
2
作者
郭倬辰
刘继春
杨知方
蒲天骄
王晓辉
刘俊勇
机构
四川大学电气工程学院
输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室(重庆大学)
中国电力科学研究院有限公司
出处
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2022年第12期4873-4884,共12页
基金
国家自然科学基金项目“竞争性售电服务市场基础理论与关键技术”(U2066209)。
文摘
随着传统电力系统向新型电力系统转型升级,风、光等分布式能源作为微网主体电源在配电网故障发生时具备相当程度的主动支撑、调节能力。当微网预测到由于天气变化导致未来内部分布式能源供电短缺时,可提前与移动储能进行市场交易。端对端(peer-to-peer,P2P)交易模式能保证交易实时性,适合应对紧急度较高的用电需求。设计了供电短缺下微网客户与移动储能P2P交易模式及调度策略。首先,建立微网自主运行及能量互济模型,通过划分供电范围可预测各时段微网内存在电能需求的负荷信息。然后,建立购售电主体申报模型,为双方申报行为提供依据。基于连续双向拍卖机制进行撮合匹配,并提出偏差考核及违约结算机制。交易匹配后,移动储能在交通网-配电网耦合模型基础上进行优化调度,对接需电客户。最后,通过算例验证了P2P交易模式可行性,以及移动储能调度方法的有效性。
关键词
移动储能
微网客户
端对端交易
交通网
-
配电网
耦合
优化调度
Keywords
mobile energy storage
microgrid customers
peer
-
to
-
peer transaction
transportation
-
distribution network coupling
optimized scheduling
分类号
TM73 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于改进配电网安全域的规模化电动汽车入网影响分析
赵黄江
向月
刘俊勇
胡帅
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2021
20
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
供电短缺下微网客户与移动储能端对端交易模式及调度策略
郭倬辰
刘继春
杨知方
蒲天骄
王晓辉
刘俊勇
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2022
3
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职称材料
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